Rețineți că imaginea este "directă"
și nu "reflectat", ca în oglinzile obișnuite
Uită-te la distanță necunoscută - o reflectare a aspirațiilor comune ale societății, dar devine mai concret și tangibil atunci când este necesar să privim în viitor la o distanță mai scurtă.
De exemplu, în fața mașinii!
Cu toate acestea, au existat oameni care au venit cu o modalitate de a adapta astfel de mașini și nu prin înlocuirea torpilei și reprocesarea volanului. Tocmai au găsit o cale de a privi în spatele cocii în fața mașinii!
CUM ESTE NECESAR?
Toate ingenioase sunt simple și, de regulă, au fost inventate de mult timp. Pentru a vă uita în spatele mașinii din fața mașinii, este utilizat dispozitivul Periscope-Navigator. Acesta este un sistem periscopic de două oglinzi, care este un singur dispozitiv și este instalat în colțul din stânga jos al parbrizului. Sistemul este atașat la patru cuve de aspirație, dacă este necesar, poate fi atașat suplimentar la un suport decorativ cu șuruburi sau bandă adezivă pe două fețe. Cât de mult este un astfel de sistem practic și convenabil, am încercat să îl evaluăm testându-l.
În acest scop, au fost selectați doi șoferi de yaponks de dreapta: unul cu o experiență de conducere mai mare de 10 ani, celălalt cu o experiență de aproximativ 1 an.
REZULTATELE TESTELOR
INSTALARE: instalarea acestui dispozitiv nu durează mai mult de 5 minute. Este necesar să atașați corpul la ventuze la parbriz și să reglați oglinzile sub conducătorul auto. În ciuda simplității, instalarea are două trucuri.
În primul rând: locul de atașare al fraților trebuie să fie spălat cu un detergent de sticlă.
Al doilea: fixarea sistemului astfel încât peretele lateral al carcasei să fie în strânsă legătură cu coloana parbrizului. Acest lucru este necesar pentru a reduce vibrațiile. Pentru a face acest lucru, puteți adera adițional carcasa la suport cu bandă adezivă pe două fețe.
FUNCȚIONARE: Sistemul, desigur, necesită obișnuința de a vă obișnui. În primele câteva zile, vă prindeți că, în locul oglinzii din stânga, vă uitați în partea din față și citiți informațiile greșite. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece ochiul este aranjat în așa fel încât apucă primul obiect cel mai izbitor, iar oglinda uitîndu înainte într-o mașină de test a fost mai izbitoare datorită geamuri laterale fumurii.
V-ați obișnuit repede cu această caracteristică, deși după două săptămâni de testare au existat erori.
MIȘCARE pseudostratificat: atunci când călătoresc în oraș cu un trafic multilane de a transmite vizualizator de oglinda tratate foarte rar este cea mai mare parte în trafic, atunci când este necesar să se evalueze modul în care banda din stânga, și dacă doriți să-l reconstruiască. Conducătorul auto cu mulți ani de utilizare în acest mod nu cauzează probleme, dar șofer novice, așa cum sa dovedit, acest lucru nu este necesar, deoarece traficul este mutat doar într-o singură bandă.
LITTLE LINEN: aici este necesar să se ocupe destul de des oglinda și utilizarea sa este justificată.
TRASS: atunci când se deplasează între orașe, toate funcțiile Periscope Navigator sunt deschise cel mai bine. Absolut nici o nevoie pentru un navigator, fără de care depășirea pe drumuri înguste să devină ca ruletă rusă. periscop permite el însuși să privească dincolo de limitarea de revizuire a mașinii și deschide punctul de vedere pe banda opusă, ca și în cazul în care conducătorul auto sa așezat pe stânga, care este, pentru a pune masina pe banda viitoare este aproape inutila. Când sunt configurate în mod corespunzător într-o oglindă reflectă, de asemenea, un semnal de oprire înainte merge mașini care merg în mod substanțial aproape permite, concentrându-se doar pe informațiile din oglindă.
Afișările personale ale navigatorului Periscope sunt cele mai bune pentru ambii șoferi. Cu ajutorul acestuia este posibil să se simplifice în mod substanțial depășirea din stânga, să nu se provoace situații de urgență și să se asigure călătorii.
AVANTAJE: excluderea zonei moarte în timpul depășirii, informații suplimentare în caz de reconstrucție. Ușor de instalat.
DEZVANTAJE: nevoia de obișnuință.
CONCLUZII GENERALE: sistemul este pe deplin operațional și necesar. Spre deosebire de alte modalități de a rezolva problema depășirii autoturismelor cu volan pe dreapta, acesta este disponibil tuturor conducătorilor auto cu orice venit. În locul guvernului rus, în loc să interzicem vehiculele cu volan pe dreapta, recomandăm proprietarilor să instaleze acest dispozitiv. Acum ar fi o preocupare reală pentru securitate, și nu pentru ficțiune.
Recenzii de utilizatori
Recenzia dvs. a plecat de:
Fedor
văzut bine ajută da.bez probleme. dar este necesar să se pryvykat Nimu, pe de altă parte, a călătorit în toată Rusia în Magadan pe teritoriul Krasnodar și nu au nevoie, dar aici vzyal.ploho se bazează pe stekle.krepleniya pe oglinda nu deține fraier palopalis, cleme de plastic pentru că el a dat 1450rub nu știu nimic EAI nu sfătui pe nimeni să nu iau.
Lăsați un răspuns
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: