Supapa cu ac este o parte importantă a carburatorului

Supapa cu ac este o parte importantă a carburatorului
Nu fiecare șofer știe până când este familiarizat cu sistemul de alimentare cu combustibil, că supapa acului este partea principală. Mulți autovehicule cumpără autoturisme de modele vechi, le consideră fiabile și acest lucru este normal. Având un număr mic de unelte, șoferul, chiar și atunci când se află în câmp deschis, imaginând dispozitivul carburatorului, va elimina orice defecțiune, dar o astfel de focalizare nu va funcționa cu injectorul.







Carburatorul necesită reparații periodice și diagnostice. În orice carburator, una dintre cele mai importante componente este supapa cu ac. În ceea ce privește mărimea, aceasta este o mică parte, însă importanța funcțiilor efectuate este un element important.

Starea supapei afectează ceilalți parametri principali ai carburatorului:
  • privind calitatea amestecului de combustibil;
  • pentru funcționarea stabilă a motorului;
  • privind consumul de combustibil din mașină.
Supapă cu ac - dispozitiv și scop
Orice motor cu combustie internă funcționează mai eficient dacă un amestec de combustibil de bună calitate intră în camera de combustie, care constă din benzină și aer, care sunt conectate în proporția potrivită. Cantitatea de aer depinde de volumul cilindrilor, iar supapa de ac afectează capacitatea jeturilor și calitatea combustibilului.





Înainte de a obține benzină în camera difuzorului și apoi amestecați cu aer, benzina umple camera de flotor. Flotorul, cu ajutorul unei pârghii și ambreiaj mobil, monitorizează nivelul combustibilului din cameră, se coboară și apoi ridică supapa. Flotorul se ridică la umplerea camerei, împinge supapa și închide gaura. Când nivelul combustibilului cade, supapa deschide golul. Este aranjat destul de simplu - un corp de cilindru, în care se află un orificiu și un ac. Pentru muncă, determinarea este starea acului și șaua corpului în locul contactului.

În condiții normale, supapa etanșează scaunul sigilat, dar având în vedere că este un ansamblu delicat și uneori nu reușește, defectele sale ar trebui împărțite în două grupe:
  • "Lipirea" acului;
  • cu închiderea neclară a lumenului.
În primul caz, acul se blochează și nu permite trecerea unor cantități mari de combustibil. O livrare intermitentă de benzină duce la întreruperi ale motorului și la imposibilitatea de a porni.

În cel de-al doilea caz, supapa nu poate menține combustibilul, care, fără nici un fel de control, revine în difuzor. Acest lucru se datorează uzurii acului și șei. În același timp, motorul funcționează normal, dar consumul de combustibil crește.

Dacă "lipirea" supapei este suficient de simplu diagnosticată, absența unei blocări sigilate a uzurii este verificată separat, deoarece depășirea benzinei poate fi cauzată de alte motive.

Când scoateți filtrul de aer, trebuie să inspectați în mod corespunzător motorul, carburatorul de ralanti și difuzorul. La carburator, pereții trebuie să fie uscați.

Cauza eșecului supapei, metoda de prevenire
Având în vedere importanța pentru sistemul de alimentare cu combustibil a supapei acului, atunci când există semne de defecțiuni, este necesar să se înlocuiască prin achiziționarea unei noi supape. Nu trebuie să economisiți pe cumpărare, să acordeți atenție părților ieftine ale producătorilor necunoscuți. Deși noua supapă poate fi de trei ori mai rea decât vechea supapă.

Pentru ca mecanismul supapei să dureze mult timp, trebuie să vă asigurați că filtrul fin este în stare bună și utilizați benzină de înaltă calitate. În benzină, cele mai mici piese conduc la faptul că acul se blochează în carcasă sau scaunul de aterizare se îndepărtează.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: