Sfaturi, idei, rețete

n.l.plisko

"Lada" - ambreiaj, sistem de transmisie și frâne, amortizoare, rulmenți *

Fără dezasamblarea ambreiajului

Înlocuirea furcii de eliberare a ambreiajului deteriorat "Zhiguli" - cazul este destul de complex și consumă mult timp, deoarece este necesar să demontați carcasa ambreiajului. Dar această operațiune se poate face în câteva minute. Scoateți cele două șuruburi care fixează cilindrul slave al ambreiajului și lăsați-l lateral. Scoateți capacul de cauciuc din carter.







Fig. 73. Ascuțirea capetelor furcii (a) și a cârligului (b)

puneți furcile și scoateți-le. Capetele noului pilon de furcă pe șmirghel sau fișier pe un plan ca o pană, așa cum se arată în Fig. 73, a. Prin aprinderea becului cu un lagăr de eliberare, introduceți fișa în poziție prin fixarea capetelor sale sub arc pe lagărul de eliberare cu cârligul (Figura 73.6). De obicei, funcționează după câteva încercări, care sunt încă mult mai profitabile decât instalarea ștecherului în mod obișnuit.

Rămâne să înlocuiți capacul ambreiajului și cilindrul și, dacă este necesar, reglați furca liberă a furcii - 4-6 mm în punctul în care tija cilindrului se sprijină.







Mai ușor decât dezasamblarea

La autovehiculele "Zhiguli" și "Moskvich", după o parcare lungă, se întâmplă ca discul ambreiajului acționat să se lipsească de volant. Pentru a le deconecta, există o cale destul de simplă. Din partea inferioară a carcasei ambreiajului, trageți o gaură cu un diametru de 17 mm, așa cum se arată în Fig. 74. Rotiți arborele cotit cu mânerul astfel încât geamul din carcasa ambreiajului să se potrivească cu orificiul găurit. Cereți asistentei să împingă pedala de ambreiaj la limită sau să o blocheze în această poziție cu opritorul, cel puțin cu un baston. Și prin gaură, glisați o șurubelniță ascuțită sau o daltă între volant și placa de ambreiaj. Repetați această operațiune prin celelalte două ferestre, rotind arborele cotit. Discul se detașează de volant (figura 74). Acoperiți orificiul găurit cu un dop plastic.

Este posibil și așa

După o parcare mai mult sau mai puțin pe termen lung la „Zhiguli“ și „moscoviții“ placa de ambreiaj este uneori atât de ferm aderă la volantul arborelui cotit, care le separă prin apăsarea pedalei de ambreiaj, nu este posibilă. Șoferii în astfel de cazuri aplică diferite metode. Iată unul dintre ele: scoateți mașina din garaj și încălziți motorul. Apoi, doi sau trei persoane o împing spre a face mai ușor să pornească prima treaptă de viteză, iar șoferul, așezat în spatele volanului, strânge pedala de ambreiaj până la limită. crescând treptat turația motorului și mențineți pedala de ambreiaj, este necesar să se deplaseze 300 la 400 de m. In acest moment, unitatea este întotdeauna separat de volant.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: