Seba (mx)

Seba (mx)
Cu toate acestea, acum are posibilitatea de a testa una dintre cele mai interesante opțiuni - patine cu rotile, proiectat de Sébastien Lafargue (Sebastian Laffargue), cu un nume simplu și modest „Seba“. )







Rolurile sunt reprezentate într-o schemă de culori negru-gri. Din câte se știe, modelul va fi produs și în negru și roșu. Aspectul inspiră respect, un adevărat hi-tech de slalom. Examinarea și utilizarea ulterioară au arătat că fiecare detaliu este făcut cu semnificație și cu un anumit scop practic. Nu uitați că aceasta este o opțiune neconcludentă și se vor face mai multe modificări care nu afectează ideea principală și tipul de roluri.

2, 3. Roți și lagăre.

Această copie nu este completă de către ei.

Seba (mx)
Inspectarea cadrului a lăsat impresia cea mai pozitivă. Sa dovedit a fi destul de greu, dar extrem de greu și, foarte probabil, de puternic. Mâinile abia abia se îndoaie. Marcat 6000, lungimea în acest caz este de 231 mm pentru roțile maxime de 76 mm. După cum spune el însuși Seb, în ​​funcție de dimensiune, vor exista încă două variante ale lungimii cadrului: 243 pentru mari și 219 pentru dimensiuni mici, respectiv pentru roți de 80 și respectiv 72 mm. Defalcarea este standard - 165 mm, plus o gaură suplimentară pe fiecare parte, cu o deplasare de 15 mm.
Axele de 8 milimetri, ca de obicei, încorporate în cadru, bine prelucrate, arată solid. Diametrul filetului 7 mm. Slot pentru hexaedron obișnuit patru este foarte adânc, și asta-i drept! Nu este nimic de rupt o astfel de axă glorioasă. )

Aici cele mai multe nuanțe și detalii. Rolurile nu arata ca Twister, dar nu se obisnuiesc cu nimic in ceea ce priveste rigiditatea lor. Foarte "vasul de săpun" arată sălbatic ca un portbagaj de carbon de la rulouri, care este mascat de designul general al pieptului. Ca și cum l-ar lua de câteva ori mai mare, pentru a se potrivi cu cizmele din interiorul simțit. Pereții cochiliei sunt foarte groși, din cauza aspectului patinelor. Dar chiar și această lățime și prezența cafenelei nu le oferă un sentiment de masivitate. Pe picioare arata destul de compact.

Seba (mx)
Montarea cadrului pe coajă a determinat o aprobare imensă. ) Platforme metalice, în fiecare din care 7 găuri (șapte!) Sunt forate pentru șuruburi. Mai întâi, acum cadrul este ferm și fără a mai slăbi strâns legat de coajă, grație platformelor metalice. În al doilea rând, un astfel de număr de găuri vă permite să fixați cadrul la role cu aproape orice defecțiune și, de asemenea, expuneți-l cu exactitate în raport cu portbagajul. Alternativ, puteți chiar să înșurubați rama cu șuruburi în perechi, așa cum face Seb.

Singurul lucru care a provocat neplăcere a fost faptul că, în urma căruia s-au făcut toate aceste găuri minunate. Sa dovedit că rama este înșurubat la șuruburile filetate booteze 0,3 inci și fanta de pe barele plate, respectiv, sub niște hexagon nonmetric. Trebuia să cumpăr un asterisc de treizeci pentru a deșuruba. Problema este că, cu șuruburi inch filet sunt dificil de a obține, așa cum am explicat magazinul vânzătorului fiecare hardware. Lăsați-i să schimbe firul la metric în modelul serial sau altfel trimit un sac de astfel de șuruburi pentru stoc.

În teoria "Seba" sunt destinate nu numai pentru slalom, ci și freeskate. Cu toate acestea, locul în care ar trebui să fie glisorul în acest caz este doar o bucată de material.

Sistemul de fixare a piciorului pe coajă este reprezentat de bacele cu șireturi, velcro și călcâi.

Lamele sunt o secțiune rotundă groasă, asemănătoare cu șireturile ceară pentru patine de hochei. Cusatura este destul de frecventă și se duce în partea de sus a cizmelor simțite. După cum arată practica, legarea acestor șireturi este o adevărată mizerie.







Velcro își îndeplinește funcția - strânge tangențial nasul rulourilor și nu slăbește în timpul patinajului.

Ca un baston bacil, dezvoltatorii, dintr-un anumit motiv, au luat baculk-ul cu swap, de obicei folosit pe patine de cross-country. Mi se părea foarte fragilă. De exemplu, un rezervor primitiv twister este mai fiabil și mai eficient.

Manșonul fixează, ca de obicei, piciorul în partea superioară, dar atașamentul său la carcasă este realizat sub forma unei excentrice cu patru poziții, cu o deplasare de 5 mm. Acest lucru vă permite să reglați ușor înălțimea și "longitudinea". cafenea. În măsura în care este justificată, testul va fi afișat, dar în orice caz, aceasta este o inovație rece. Buckle este cel mai comun tip de K2-shnoy, dar ar fi mai bine să puneți un rapel cu swap. De asemenea, sub el este o bandă nituită din plastic moale, al cărei scop este complet incomprehensibil. Poate că va fi schimbat sau eliminat în întregime pe modelul de producție, deoarece singurul efect din partea lui este o strângere extrem de dificilă a bacilului.

Seba (mx)
7. Cizme din interior.

Valenok a făcut o impresie pozitivă. Desigur, trebuie să fie mult timp să conduceți pentru a afla cât de curând va începe să se uzeze și să se rupă. Și totul este așa cum ar trebui: un material gros și gros, o talpă din piele tare, 3 bucle pentru șireturi în partea superioară. Apoi a fost descoperită o altă inovație. La călcâiul de pe Velcro se poate atașa un amortizor amovibil: rigid pentru slalom, moale pentru sărituri sau mijloc, probabil că nu este abur. Din păcate, amortizorul de șocuri moale și mediu nu este atașat la această unitate, dar în versiunea serială ar trebui să fie inclus în kit.

Este nevoie de mult timp pentru a imbraca aceste role. ) Pentru a lipi un picior în interior, trebuie mai întâi dezlega cu atenție totul, motiv pentru care șireturi ies din cizme balamalelor superioare. Lacurile ar trebui să fie mai lungi. Apoi trebuie să se întoarcă acolo pentru a trece. Odată ce intrați în cizmele simțite, piciorul înțelege imediat că acest pantof este îngust. Deja de vechii tâlhari. Atât de îngustă încât Velcro-ul din față, precum și legătura în arcul și în partea centrală rămân practic neechilibrate. Acest lucru este în ciuda faptului că piciorul meu nu este larg, iar aceste role sunt de jumătate din dimensiune. ) Lace este, totuși, greu, prin buclă.

Catarama în creștere ar trebui pompată cu prudență, cu un singur clic. Nu lăsa sentimentul că veți apăsa mai greu și se va rupe. )

Cel mai dificil lucru este să strângeți bacul la cafenea. Acest lucru nu este în mod tradițional ușor pentru acest tip de bakli. Sarcina este complicată de faptul că o bandă de plastic incomprehensibil pare să fi fost făcută intenționat pentru a împiedica strângerea normală a manșetei. Poate că este tăiat imediat. ) Dar, cu un efort, puteți să-l strângeți.

Pe picior, grație unui pantof îngust și a unei cochilii rigide de rulare, rolele stau bine strânse. Călcâia stă bine în poziție. Kaf oferă suport lateral excelent. Și aici diferența cea mai globală a "Sebs" de la Twister și FGC este dezvăluită :) pe aceste rulouri extrem de ușor progresul piciorului atât înainte și înapoi. Evident, acest lucru se face în mod semnificativ: pentru a facilita executarea cât mai multor elemente complexe și, de asemenea, pentru a crește plasticitatea mișcărilor datorate mobilității gleznei. Permiteți-mi să vă reamintesc că FGC nu se îndoaie, dar Twister este, în general, rigid în toate direcțiile. ) De fapt, aceasta este principala și singura diferență a acestor role în ceea ce privește tehnica schiului. În comparație cu Twisters, este mult mai ușor să faci pistoale și vagonete van pe ele, uneori puteți adăuga o rotire a gleznei, descărcare, apropo, în genunchi. Îmi amintesc slalomul de pe vechile role Rollerblades de pe linia Evo și trecerea ulterioară la Twister, când trebuia să mă recalculez sub fixarea completă a piciorului. Toată responsabilitatea pentru plasticitatea mișcării se află în genunchi. "Seby" vă permite, în principiu, să reveniți la glezna activă. În rest, este posibil să tragem paralele cu Twisters: totul este strâns și rigid, cu excepția momentului specificat mai sus, un transfer bun al efortului, controlul mișcării. Probabil, din cauza unui pic mai mult decât necesar, dimensiunea roții din față se simțea mai rău decât de obicei. Dar cred că pur și simplu nu era suficient timp pentru dependență.

Abilitatea de a schimba înălțimea atașamentului din cauza cafenea excentric nu a fost util: poziția de jos a fost ca la FGC și a pus presiune în creștere, care, de altfel, patine un pic scăzut, dar în partea de sus totul este în regulă. Pozițiile laterale ale excentricului păreau incomod.

Din păcate, o încercare pe termen lung nu a funcționat. La a doua oră de schi a început să preseze în mod semnificativ pe proeminența în oase glezna. Cazul pe care îl menționăm de multe ori clienților noștri: "Ce valuri abrupte, care nu pot să-și bată la picior". )

1. Se simte ascuțirea excelentă a rulourilor sub sarcina principală - slalom.
2. Rolurile s-au dovedit foarte serioase, cu posibilități bogate de ajustare a poziției cadrului și chiar a cafelei. Plus capacitatea de a schimba amortizorul sub călcâi.
3. Toate componentele principale (coajă, cadru și cafenea) nu provoacă cenzuri, totul este conectat în mod competent unul cu celălalt într-un întreg. )

1. șireturi scurte și șnururi strânse.
2. Fragile, IMHO, cataramă în creștere.
3. Rezervor simplu k2shaya în cafenea, împreună cu o bandă ciudată de plastic sub ea formează un sistem de "smulgeri strângeți". ) Dar puteți încă să o strângeți.
De asemenea, puteți nota minus lipsa unui glisor, detașabil sau nu, dar acest lucru este de obicei rezolvat de toți cei care îl doresc singuri.

Scurt rezumat. Se pare că nu există nicio pretenție față de ideea și realizarea rolurilor "Seba": rolele de slalom competente. Plânge numai planul tehnic pentru șnur și bakli. În principiu, este posibil să înlocuiți chiar și dumneavoastră. Sau puteți spera că în versiunea serială, ceva din acest lucru se va îmbunătăți.

Există impresia unei anumite redundanțe a "sebilor". Se pare că totul este bine, dar poți să o faci, dar e mai ușor. Și totuși, rolele sunt foarte, foarte mulțumite. )







Trimiteți-le prietenilor: