Scraper autopropulsat

Scraper autopropulsat

În epoca noastră, doar o tehnologie este inventată. Oamenii sunt dornici să accelereze munca monotonă și consumatoare de timp. Mașinile au înlocuit oamenii în aproape toate ramurile activității umane. Descărcarea vagoanelor, săparea solului, transportul încărcăturilor grele - toate acestea se fac de mașini inteligente care își pot îndeplini activitatea în câteva ore.







Un răvășitor autopropulsat este un excavator care este folosit pentru săparea stratului pe sol și transportul acestuia către structuri speciale. Această tehnică compactează straturile vărsate cu roți și elimină necesitatea de a comanda alte mașini de compactare a solului. Scraperii cu autopropulsie sunt utilizați pentru a dezvolta cernoziomul, lutul și nisipul de cuarț.

Modelele tractate sunt utilizate împreună cu tractoarele pe șenile. Dacă tractorul de bază este rapid și moara răzuitoare este compatibilă, cu atât mai mult poate fi folosită. Cu o lungime mai mare de trei kilometri, racletele cu autopropulsie sunt mai avantajoase decât autobasculante, care trebuie de asemenea încărcate cu un excavator.

Scraperii cu autopropulsie pot fi mișcați cu roți sau omizi. Lungimea racletei autopropulsate este de 17 300 mm, iar lățimea este de 4500 mm. El cântărește aproximativ 115 tone, iar găleata conține aproximativ 25 de tone.

Scraper autopropulsat
Un răzuitor autopropulsat dezvoltă stratul de strat de sol, transportă, alveolează, compactează și scutură. Se compune dintr-o boață, echipament de rulare și mecanisme de comandă pentru clapetă și o tobă. Există modele care pot captura doar trei metri cubi de găleată, dar există și aceia care pot lua mai mult de zece metri cubi. Variantele tractate lucrează împreună cu un tractor pe șenile, iar semiremorcile - cu tractoare uniaxiale cu roți. Ele pot fi încărcate cu forța de tragere a mașinii de bază, dar pot fi încărcate de un elevator de raclete. Cupa de răzuitoare autopropulsate poate fi una cu frunze, bivalve sau telescopice.

Șarpatoarele autopropulsate sunt produse de două companii - Caterpillar și MoAZ. Mogilev Automobile Plant oferă clienților un model al modelului MoAZ-60148. Această unitate este un vehicul de teren, este utilizat pe drumuri și cariere de murdărie. Pentru a crește productivitatea prin această tehnică, se utilizează adesea un buldozer sau un împingător. Șarpatoarele autopropulsate sunt închiriate pentru a efectua lucrările de zgomot ale ciclului zero, pentru a efectua apoi lucrări de construcție pe acest sit.







Corpul de lucru al răzuitorului este o ladă sudată, care a picioarelor picioarelor de la marginea anterioară a fundului. În partea din spate a oalei există un tampon care are un scop dublu. Este necesar să faceți dumpul buldozerului. Și pentru a ghida coada peretelui din spate. Pereții găleților, care sunt pe partea laterală, sunt din oțel și sunt întăriți cu grinzi de rigiditate. În pereții laterali ai cuțitului răzuitorului autopropulsat se află ocheții. Cadrul frontal al moaselor răzuitoare este realizat sub formă de arc, în care există un bolț care leagă arcul, tractorul, hamul și pârghiile.

Scraper autopropulsat
Moara răzuitoare este capabilă să facă față oricărui pământ, nisip de cuarț, deoarece nu este o problemă. Costul acestor echipamente fabricate în străinătate este destul de ridicat, prin urmare companiile rusești consideră că moasul răzuitor este cea mai bună opțiune care combină perfect calitatea și prețul. Dacă echipamentul este transportat pe calea ferată, atunci la sosire va fi necesar să descărcați mașina. În general, descărcarea mașinii este o problemă complicată, pentru a descărca mașina de care aveți nevoie de o mulțime de oameni și de echipament bun. Anterior, vagoanele au fost descărcate manual. Dar astăzi, foarte puțini oameni fac acest lucru, având încredere în descărcarea cărucioarelor la mașinile inteligente.

Nisipul de cuarț este obținut din cuarț alb lăptos, prin zdrobire și împrăștiere. Particularitatea nisipului cuarț este că este omogenă, monominerală și are porozitate intergranulară. Capacitatea de sorbție a nisipului cuarț îi permite să îndepărteze cu ușurință din apă manganul și fierul oxidat. Rezistența ridicată a nisipului de cuarț la influențele chimice, mecanice și atmosferice este de mult cunoscută omului. Domeniul de aplicare a nisipului de cuarț - producerea de materiale decorative și de finisare, producția de tencuială interioară și de fațadă. Designerii de peisaj dau preferință nisipului de cuart, deoarece nu-i place ca altcineva să poată completa imaginea de ansamblu. În producția de blocuri de beton nu se poate face fără nisip de cuarț, deoarece oferă nuante de pastel incredibil de moale. În general, natura a dat omului o mulțime de bogăție, inclusiv nisip de cuarț și miezuri. Principalul avantaj al nisipului de cuart este că nu există impurități străine în el. În cariere se extrage forma rotunjită de nisip de cuarț. După extracție, se spală bine, se usucă și se îmbogățește cu elemente diferite, unde nisipul de cuart este împărțit în fracțiuni. Tipul de nisip quartz crocant are o formă rotundă. Datorită formei și faptului că în această formă de nisip de cuarț nu există lut, se folosește la fabricarea pardoselilor de ciment și polimer, precum și a materialelor decorative. Dacă vena este explodată, se obține un alt tip de nisip de cuart - zdrobit. După extracție, este zdrobit și dispersat. Forma zdrobită de nisip de cuarț are o formă neuniformă și o textura transparentă.

Mai multe articole din această rubrică:

Rusia este o țară uriașă, astfel încât transportul de mărfuri în ea este foarte bine dezvoltat. Zonele și districtele sunt comunicate de transportul rutier, feroviar și aerian. Transportatorii aerieni livrează mărfuri rapid, dar scumpi. Transport feroviar.

Practic, în fiecare regiune, transportul autobasculantelor este foarte solicitat. Pentru că, cu ajutorul lor, este posibil să se transporte materiale de construcție, gunoi și orice altceva. Industria minieră nu își reprezintă viața fără.

În zilele noastre, nu numai transportul mărfurilor vrac în țară, dar și în străinătate este foarte popular. O parte a transportului preia transportul feroviar, aerian și maritim, dar mai mult în cerere.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: