Problemele de mediu nu merg accidental în societatea de astăzi în prim-planul - de deciziile lor afectează în mod direct viitorul civilizației noastre. Și, deși totul în natură este interconectat, cel mai important dintre ele este problema apei potabile. Astăzi, lipsa de apă proaspătă în Don de Jos într-adevăr îi pasă doar de academicieni și oameni în speranța că pe acest pământ va continua să trăiască și să lucreze, și urmașii lor, și, desigur, locuitorii din Azov în Taganrog și Azov, în cazul în care nivelul de salinitate a apei de la robinet pentru o lungă perioadă de timp a depășit toate normele admisibile. Dar, în viitorul apropiat se așteaptă ca polutoramillionnom și Rostov-pe-Don, Azov mare ca apa proaspătă devine mai rapid decât Aral, dintre care soarta este deja bine cunoscut pentru generația noastră. Este adevărat că Marea Azov nu devine superficială. Doar apa relativ proaspătă este înlocuită de Marea Neagră extrem de sărată.
În aceste condiții, construcția planificată a hidroelectrice Bagaevsky exclusiv în interesul unei agenții pentru - Ministerul Transporturilor, ascuțite și aproape ireversibil agrava deficitul de apă în Don de Jos, să nu mai vorbim de alte amenințări de mediu, nu mai puțin grave. Condiții pentru transportul maritim hidroelectrice pe scară largă nu se îmbunătățește în mod semnificativ, deoarece va lua pentru a construi o întreagă cascadă de lucrări hidraulice cel puțin la scară largă. Și aceasta în ciuda faptului că, pe propriul departament de evaluare, doar 35% din structurile hidraulice de pe bilanțurile lor nu sunt într-o stare de urgență, și în întreaga lume, în ultimii ani, barajul este mult mai probabil să demonteze decât a construi altele noi. În general, experiența a demonstrat că o deteriorare globală pe termen lung de la hidrocentralele mari, de obicei, de multe ori mai mare decât orice beneficii departamentale.
Cerem participanților Forumului pentru a sprijini apelul nostru la guvernul rus și alte autorități să interzică orice construcție și chiar proiectarea unor noi structuri hidraulice de pe Don inferioară, înainte de adoptarea unui program cuprinzător de recuperare Don.
Materialul nostru recent despre situația de pe Don poate fi citit chiar acum -
Împărtășește în social. crearea de rețele
Salvează râul DON!
Râul Don are probleme sau poate fi în sudul Rusiei?
Se răcește și aduce nivelul râului. Poate, la nivelul râului. Cu toate acestea, primul. zonele înconjurătoare supraîncălzite va restabili status quo - acestea încălzesc Don, și Kuban și la mare. Al doilea. Dacă unul dintre teritorii nu este, atunci va începe o tornadă, care va neglija toată munca mea. Prin urmare, voi lua cât mai multe zone posibil, de la calcularea unui pătrat răcit. Km pe cădere se răcește la 20 de metri pătrați. Km de zone într-un cerc, iar asta îmi va permite să îmi desfășoară munca.
Propun următoarele:
Don, Kuban, Marea Azovului. Costuri - 0,9 miliarde de dolari. Cronologie: În primul an, reaprovizionarea va fi de 25%, a doua - 35, a treia - 40.
Dnepr, Marea Neagră - de asemenea, 0,2 miliarde.
Yangtze sau Yellow River, pentru a alege, împreună cu lacurile, Marea Galbenă și Marea Chinei de Sud. Oceanul Pacific. Costurile sunt de 2,3 miliarde de dolari.
Râul Gang și Golful Bengal. 1,1 miliarde de euro
Râul Congo și Atlanticul. 1,7 miliarde
Râul Colorado, Golful California, Oceanul Pacific, sau râul Mississippi, Golful Mexic, Atlanticul. 1,5 miliarde de euro
Râul Amazon, Atlantic. 1,3 miliarde de euro
Râul Murray. 0,7 miliarde
Această schemă preliminară. O voi număra din nou, dar vor fi puține schimbări. Pentru a reduce schema este imposibil, să crească, vă rog.
Cu sinceritate, creatorul programelor de mediu, Victor Rodin.
- - -
Salvează râul DON!
Râul Don este în dificultate, sau pot apărea refugiații de mediu în sudul Rusiei?
Răcoroasă și să aducă nivelul râului Don, pentru compania râului Kuban, și Marea Azov poate fi la nivelul de 80 de ani ai secolului trecut este posibil. Cu toate acestea, primul. Supraîncălzite zonele înconjurătoare vor restabili status quo-ul - îl încălzesc pe Don, pe Kuban și pe mare. Al doilea. Dacă un teritoriu este răcit și celălalt nu este, atunci va începe o tornadă, care va anula toată munca mea. Prin urmare, voi lua cât mai multe zone posibil, de la calcularea unui pătrat răcit. km pe cădere răcește la 20 de metri pătrați. km de zone într-un cerc, iar asta îmi va permite să îmi desfășoară activitatea.
Propun următoarele:
Don, Kuban, Marea Azovului. Costuri - 0,9 miliarde de dolari. Cronologie: În primul an, reaprovizionarea va fi de 25%, a doua - 35, a treia - 40.
Dnepr, Marea Neagră - de asemenea, 0,2 miliarde.
Yangtze sau Râul Galben, cu o alegere, împreună cu lacurile, Marea Galbenă și Marea Chinei de Sud. Oceanul Pacific. Costuri - 2,3 miliarde de dolari.
Râul Gang și Golful Bengal. 1,1 miliarde de euro
Râul Congo și Atlanticul. 1,7 miliarde
Râul Colorado, Golful California, Oceanul Pacific, sau râul Mississippi, Golful Mexic, Atlanticul. 1,5 miliarde de euro
Râul Amazon, Atlantic. 1,3 miliarde de euro
Râul Murray. 0,7 miliarde.
Această schemă preliminară. O voi calcula din nou, dar vor fi mici schimbări. Pentru a reduce schema este imposibil, să crească, vă rog.
- Civilizațiile, procesul legislativ și sprijinul său informațional
Aviz diferit
- Obiecționez profund diagnosticul OMS
Ideea Verde
- Mișcarea "verde" împreună cu Duma de Stat promovează proiectul de lege "Cu privire la protecția animalelor de la tratamentul crud"
Trimiteți-le prietenilor: