Nu există nici un motor etern, ca o mașină perpetuă. În funcție de calitatea asamblării inițiale și a condițiilor de funcționare, mașinile rezistă unui număr diferit de sarcini. Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu, piesele de schimb pot să nu reușească și trebuie reparate. Când nu este vorba de daune grave, puteți repara o mașină deteriorată cu propriile mâini. Inclusiv, când sursa problemei a fost suportul de direcție pe VAZ 2110.
Set de reparare pentru raftul de direcție - repararea sau înlocuirea completă?
Primele semne ale unei eșecuri timpurii sunt o lovitură pe suportul de direcție. Cel mai adesea, acesta începe să apară atunci când conduceți pe un drum rutier sau în afara drumului. Baterea dă volanului, iar în timpul conducerii provoacă un disconfort tangibil. Chiar și mai rău, dacă apare la rotirea cârmei, ceea ce indică necesitatea unei diagnoze și reparații urgente.
Diagnosticarea este necesară deoarece problema cu lovirea poate fi cauzată de noduri slăbite sau lagăre insuficient lubrifiate. Mulți șoferi nu acordă o importanță deosebită în ceea ce privește gradul de lubrifiere a pieselor și nu știu cum să lubrifiați rackul de direcție pe VAZ 2110. Rezultatul este o defecțiune frecventă.
Prin urmare, trebuie să deschideți mai întâi capota si uita-te la locul unei conexiuni arbore de direcție la șina - este necesară în zona îmbinării pentru a prelua arborele de direcție și mutați-l în sus și în jos. Dacă auzi un bătut, va trebui să o repari. Și cel mai adesea problema este rulmentul cu ac, care funcționează mult timp fără lubrifiere.
A doua parte a problemei nu este suficient de matchmaking densă - trebuie să verificați cât de bine manșonul este în contact cu pinionul de direcție și mai multe unități, dacă este necesar strângeți.
După detectarea problemei, este necesar să decideți și fie să înlocuiți complet suportul de direcție, fie să reparați cu ajutorul propriilor mâini. Un kit complet de reparare a rackului de direcție va fi destul de scump. În plus, în cazul în care cauza de eșec într-un detaliu, de ce schimba totul?
Prin urmare, înainte de ao cumpăra, trebuie să știți că rekomlekty există în diferite tipuri - în întregime include o mulțime de piese de schimb, inclusiv rackul de direcție în sine. Există kituri care includ o setare minimă - șaibe, rulmenți, piulițe noi și bucșe. Și mai completă, având în afară și arborii de direcție.
De asemenea, este necesar să se acorde atenție faptului că recrutarea poate fi o probă veche și nouă. De multe ori, atunci când aveți nevoie de un raft de direcție de schimb ia vechi kituri de model - ei vor trebui să demontați complet sistemul pentru a schimba manșonul. Modelele unui nou model, pentru modelul VAZ 2110-12 simplifică în mod semnificativ reparația. Ei nu trebuie să demontați întregul sistem, este suficient pentru a trage ondulat, deșurubați piulița și rack poate fi ușor demontat în 2 părți.
Repararea rackului de direcție pe VAZ 2110 - instrucțiune
După un plin de reparații rack de kit de direcție a fost achiziționat, trebuie să eliminați vechiul cremaliera de direcție (în cazul în care sa decis să schimbe complet). De asemenea, este necesar să verificați vârful tijei de direcție și, dacă există joc, să o înlocuiți.
- Scoatem reflectorul de căldură, care va interfera cu înlăturarea rackului de direcție.
- Este necesar să se îndoaie marginile plăcii, împiedicând orice desfacere a șuruburilor de fixare.
- Acum încercăm să deșurubăm cu ușurință rama de direcție din caroseria mașinii.
- Pentru a scoate arborele de direcție, avem nevoie de o cheie pe 24 (octogon).
- Scoatem un șurub de fixare a unui arbore pe o roată dințată, apoi suportul de direcție va fi ușor demonstrat.
Dacă sa decis să nu schimbați întregul rake și să îl dezasamblați și să eliminați cauza problemei, va trebui să dezasamblați complet suportul de direcție. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o cheie specială sau un șurub lung la 17. După parsare, veți vedea:
Pentru a scoate inelul de blocare, va trebui mai întâi să scoateți arborele arborelui pinionului de antrenare. Acest lucru poate fi oarecum dificil, dar este necesar ca suportul de direcție să poată fi complet eliminat. După aceasta, înlocuiți toate piesele necesare și readuceți totul la starea inițială.
Cele mai multe probleme vor fi cauzate de cutia de umplere a rackului de direcție, repararea cărora în mâinile inept poate trage pe câteva ore. După scoaterea arborelui de direcție, deșurubați arborele cardanic al arborelui de direcție, lăsați-l deoparte. Apoi trebuie să deconectați furtunul care iese din rezervor și să-i scurgeți conținutul. Poate dura mult timp și pot fi multe lichide. Scurgeți lichidul, deșurubați toate tuburile și presați cutia de umplere împreună cu rulmentul. Înlocuim-o și, în același mod, returnează toate detaliile la locul nostru. Este important să nu uitați să verificați cât de bine sunt lubrifiate piesele și cât de strânse sunt elementele de fixare. Și apoi, la câțiva mii de kilometri, poate fi un bătut.
Întreținerea suportului de direcție este rodul atenției
Funcționarea corectă a mașinii și atenția acordată întreținerii sale oferă un rezultat excelent - o mașină care conduce în mod regulat timp de decenii. Dacă sunteți atent la starea rackului de direcție, acesta va servi mult timp și nu va provoca probleme.
Pentru a face acest lucru, este imperativ să respectați următoarele reguli:
- Este important să se trateze cu atenție starea anterelor, deoarece acestea protejează mecanismul raftului de direcție. Prin urmare, folosind o lanternă luminată, trebuie să verificați periodic integritatea și etanșeitatea acestora.
- Extreme de conducere fiecare masina poarta greu, ca de multe ori din cauza întoarcerile bruște și supra-rotirea roții (pentru a opri) suferă întregul mecanism al rack de direcție. Pentru a-l proteja - întoarceți ușor, încercați să evitați gropi mari și bumps, excursii la bordură.
- În toamna, iarna și primăvara timpurie, principalul inamic al rackului de direcție este temperaturile scăzute. Lubrifierea mecanismelor suferă, prin urmare, într-o frig este necesar să se utilizeze mai mult ulei vâscos decât în vară. Și, de asemenea, la început încearcă să meargă încet și fără probleme, fără a expune mecanismul la supraîncărcare.
Repararea altor piese de pe VAZ 2110, puteți găsi aici, precum și descărca instrucțiunile de reparații și operare pentru VAZ 2110.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: