Am schimbat limitatorul ușii soferului la cel nou (cod: 51 60 251), pentru că nu eram sigur de reparabilitatea limitatorului rupt. Sa dovedit că totul este reparat foarte simplu, și este logic să economisiți bani pentru a cumpăra unul nou.
În principiu, conform imaginilor, totul trebuie să fie clar:
- Îndepărtați cu grijă prizele (cu atenție, arcul este comprimat) și dezasamblați.
- Luăm un șurub de mobilier cu o pălărie semicirculară (diametrul firului de 6 mm). Îi scurtăm la 20-21mm. Pălărie în cazul meu a fost deja doar diametrul corect (15mm). Expansiunea pătrată sub capăt intră strâns în prima bobină a arcului și nu îi permite să se balanseze. Acest punct este important pentru funcționarea silențioasă a limitatorului.
- Oferim izvorului îndoit o formă mai mult sau mai puțin acceptabilă.
- Nu uitați să lubrifiați și să colectați în ordine inversă.
Principalul lucru este să nu permiteți să se răsucească arcul astfel încât capota să nu prindă marginea cavei. Pentru a face acest lucru, trebuie să păstrăm rămășițele căptușelii șterse care acoperă arcul din afară și asigurați-vă că se scufundă până la capăt, împreună cu capacul bolului. Altfel, va fi așa cum este aici.
imagine- OGR-0.jpg (87,8 KB, Număr de afișaje: 3938)
- OGR-00.jpg (66,1 KB, Afișări: 3103)
- a.jpg (65,2 KB, descărcări: 3277)
- b.jpg (50,1 KB, Impresii: 3318)
- c.jpg (64,1 KB, Descărcări: 3654)
- d.jpg (78,7 KB, descoperit: 3690 descărcări)
- e.jpg (24.9 KB, dezvăluit: 3972 descărcări)
Vă mulțumim:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: