Corpul mașinii este partea principală și cea mai scumpă a acesteia, deci necesită o atenție deosebită și cel puțin cunoștințe de bază privind metodele de reparare corporală. Mercedes Sprinter este utilizat în principal pentru transportul de marfă și pasageri și adesea pe distanțe lungi. Prin urmare, repararea caroseriei pentru această mașină este una obișnuită și destul de scumpă.
Tipuri de leziuni corporale
Înainte de a dezasambla repararea caroseriei și secvența acesteia, este necesar să se determine tipurile de deteriorare a acestui element al mașinii. Deoarece aceste modele sunt operate în principal în direcția comercială, încărcăturile de pe acestea sunt ușor diferite de cele pentru mașinile private obișnuite.
Deci, tipurile de daune ale unui corp Mercedes Sprinter:
- mici defecte de la pietre care se încadrează sau zgârieturi superficiale;
- vopsea crăpată sau zgârieturi adânci la metal;
- Rugurile care ies din vopsea;
- focare mari de coroziune, posibil prin distrugerea metalelor;
- deteriorarea pieselor detașabile din cauza coliziunilor ușoare;
- încălcarea naturală a geometriei corpului în procesul de operare intensivă pe drumuri proaste și cu supraîncărcare;
- vătămarea gravă a corpului ca urmare a unui accident.
Pentru apariția oricăreia dintre aceste daune, Mercedes Sprinter trebuie reparat. Specificul recuperării autovehiculelor este diferit. Despre acest lucru în detaliu.
Eliminarea zgârieturilor mici
O asemenea neplăcere, ca niște zgârieturi minore, urmărește mașina de-a lungul vieții. Acest defect strică aspectul mașinii. Și la urma urmei este Mercedes Sprinter, iar mașina cu acest nume este pur și simplu obligată să aibă o aparență ireproșabilă. Prin urmare, fiecare proprietar ar trebui să știe cum să elimine zgârieturile care apar adesea.
Cel mai simplu lucru pe care îl puteți face în astfel de cazuri este lustruirea cu abrazivi speciali. Lustruirea pentru îndepărtarea zgârieturilor dizolvă stratul de lac și astfel umple mici defecte. Atunci când există zgârieturi sub formă de păianjeni din spumă necorespunzătoare sau alte deteriorări de acest fel, ele pot fi eliminate cu ușurință prin lustruire.
Cea de-a doua modalitate de a scăpa de zgârieturi sunt marcatorii sau creioanele speciale. Aceste instrumente sunt unelte lacuite care pot acoperi pur și simplu o zgârietură. Unele dintre aceste unelte sunt eficiente chiar și cu deteriorarea profundă a vopselei și a metalului.
Repararea pieselor detașabile
Sub piesele detașabile Mercedes Sprinter înseamnă bara de protecție și alte elemente decorative. Repararea caroseriei în astfel de cazuri este destul de simplă. Dacă bara de protecție este deteriorată ușor, aceasta poate fi sigilată, șlefuită și vopsită. Dacă piesele sunt deteriorate dincolo de recunoaștere, acestea sunt pur și simplu înlocuite cu altele noi.
Pentru barele de lipit se utilizează fier de lipit special și capse. O astfel de reparație corporală este destul de fezabilă la domiciliu. Daca pe drum s-au pierdut bucati din bara de protectie, atunci in locul lor este posibil sa se faca insertii din material plastic sau alt material. Astfel de defecte sunt reparate chiar prin montarea spumei.
Repararea mai serioasă necesită apariția focarelor corozive. Cu rugină ușoară, cel mai important lucru este localizarea în timp util a coroziunii. Rugul trebuie îndepărtat și locul tratat cu agenți anti-coroziune sau colorat. Pentru a îndepărta rugina, uneltele obișnuite sunt folosite sub formă de atașamente pentru perforare și șlefuire. Ca strat de protecție temporară este adecvat fie un primer, fie un alt agent de protecție.
Dacă procesul de mai sus a fost ratat și nu a fost făcut în timp, Mercedes Sprinter poate fi adus într-o stare de coroziune completă. Acest lucru poate fi focare mari de rugina si prin daune metalice. Dacă cazul este început într-o astfel de stare, repararea corpului va dura puțin mai mult și mai mulți bani.
Principiul eliminării focarelor grave de coroziune este după cum urmează. Absolut toată rugina și metalul putred sunt îndepărtate pe o suprafață curată. Există cazuri neglijate atunci când este necesar să se taie bucăți întregi de metal și, în locul lor, se introduc încuietori cu o mașină de sudură. În cazul în care degradarea a mâncat un pic de metal, atunci este posibil să se facă complet cu masina shpatlevkoj. În ambele cazuri, sarcina este una - pentru a elimina putregaiul și a restabili geometria suprafeței corpului.
Încălcarea naturală a geometriei
Mercedes Sprinter - o mașină foarte fiabilă și de înaltă calitate, precum și alte echipamente ale acestui brand. Cu toate acestea, producătorul nu se așteaptă ca proprietarii mașinii în exercitarea profitului să o supraîncărca cu un număr mare de pasageri și o greutate inacceptabilă a încărcăturii. Și dacă să adăugăm la această stare a suprafeței moderne a drumului, atunci încălcarea geometriei caroseriei - fenomen destul de natural. Geometria corpului este distanța dintre punctele de control furnizate de producător.
Încălcarea acestor distanțe duce la defectarea ușilor, a pieselor de suspensie și a altor componente. Măsurătorile acestor parametri se efectuează pe standuri speciale. Experții recomandă verificarea geometriei corpului cel puțin o dată pe an.
Dacă aceste distanțe sunt încălcate, corpul este fixat pe echipamente speciale. O astfel de editare nu este foarte ieftină, mai ales dacă încălcările geometriei sunt grave și numeroase. Cu toate acestea, dacă acest moment este ratat, mai devreme sau mai târziu, mașina va deveni complet lipsită de valoare și va fi mult mai greu și mai scump pentru a restabili forma corectă.
Accidente grave după un accident
Cel mai teribil lucru care se poate întâmpla unei mașini este participarea sa la un accident grav. Adesea, după un accident, mașina trebuie pur și simplu trimisă la fier vechi. Cu toate acestea, în prezența daunelor non-critice și a atelierelor bune - reparația caroseriei poate avea succes după accidente grave.
La astfel de reparații, Mercedes Sprinter trece prin următoarele etape ale restaurării corpului:
- îndepărtarea părților detașabile complet distruse;
- tăierea unor secțiuni metalice care, după îndreptare, își vor pierde structura sau nu vor fi îndreptate deloc;
- restaurarea geometriei corpului pe echipamente speciale aflate sub controlul tehnologiei computerizate de tragere;
- inserarea de bucăți de metal în locurile de secțiuni tăiate;
- instalarea de piese demontabile noi;
- restaurarea contururilor geometrice ale suprafeței auto cu ajutorul chitului;
- curățarea și lustruirea suprafeței corpului;
- pregătirea corpului și a părților sale;
- lucrari de pictura.
În mod obișnuit, această activitate poate fi efectuată numai la stațiile profesionale de întreținere care se specializează în reconstrucția Mercedes Sprinter. În cazul unei situații disperate, o parte din muncă se face acasă, restul fiind distribuit de servicii specializate. Restaurarea separată a geometriei, amorsarea și vopsirea separat.
Interesant pe această temă:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: