Linia de jos este că în timpul iernii m-am obișnuit să fiu prea scump: pe continent (sau cum se cheamă acum - roți online, se pare). Este costisitor, pentru ca acestea imprastie scaunul anvelopei pe janta cu un material de etansare. Ca urmare, pentru întregul sezon de iarnă, pompa a ieșit de 1-2 ori. În acest an, în general, nu a fost încă necesară (alergarea probabil din toamna tyschsch 10). În același timp, prietenii au pompat în mod regulat roțile. Este interesant pur și simplu, eu sunt singurul atât de norocos, sau de la o plată excedentară (și cea a etanșantului) există încă vreun beneficiu?
În această iarnă din cauciuc, al treilea sezon nu pompează deloc, presiunea este stabilă. Fără agenți de etanșare. Și aici timpul de vară în două luni este necesar
Și aici timpul de vară în două luni este necesar
Cu vara nimic nu ajută. Același pompare. Dar despre pro fără hermetic - curios. Se pare - plătiți în zadar? Mă voi liniști - voi conduce cu două lovituri pe roți, am plantat Griboyedov în toamnă. Probabil că etanșantul era bun.
Anvelope gislaved 5 ani. În timpul iernii curente, nu am pompat niciodată. Fără agenți de etanșare. Schimbați pantofii pe șinele obișnuit.
În vara, deoarece viteza este mai mare, am întotdeauna presiunea 2.3, o dată pe lună, verific și pompez puțin
Nici pomparea verii și nici iarna. Fără sigilanți. Un alt truc de schimbători de anvelope este de a reduce mai mulți bani.
De asemenea, fără agenți de etanșare. Rareori pompez, numai când roata subliniată este clar vizibilă sau mașina începe să ducă spre lateral. Cu toate acestea, în timpul iernii, roțile din față par să fie adesea susținute, aerul din ele se răcește.
Sobioal că vara în timpul iernii cu un sigiliu, nici un folos, în fiecare săptămână am pompat până în acea vară, iarna.
Linia de jos este că în timpul iernii m-am obișnuit să fiu prea scump: pe continent (sau cum se cheamă acum - roți online, se pare). Este costisitor, pentru ca acestea imprastie scaunul anvelopei pe janta cu un material de etansare.
Scaunul autobuzului anvelopei este ratat peste tot în orice schimbător de anvelope, altfel nu va rămâne pe jantă.
Deci povestile despre etanșantul vindecat, acesta este un basm pentru Loja.
Trimiteți-le prietenilor: