Imobilizator integral Ford Focus 2
Imobilizatorul obișnuit din Ford Focus 2 este cu siguranță mai avansat în ceea ce privește caracteristicile sale de securitate în comparație cu predecesorii săi și mașinile din această clasă. Decizii anterioare similare au fost aplicate în software-ul de mașini de rang superior. totuși progresează asupra persoanei, trece timpul. Pe scurt, principiul acțiunii unui IMMO regulat este blocarea eficienței circuitelor electrice care participă la operarea motorului. Rolul central în acest proces îl are computerul - unitatea centrală de comandă, pur și simplu controlerul sau creierul mașinii. Anterior, pentru a dezactiva caracteristicile anti-furt, hoțul a fost necesară pentru a înlocui pur și simplu controlerul la altul (capsate de imobilizare omisiune) este, de obicei, cel mai simplu mod încă mai vorbim despre celălalt nu. Acum nu este atât de simplu: unitățile de execuție, asociate cu bus-ul digital de control central nu va funcționa cu noul ECU, datorită faptului că acestea sunt moi, „legat“ la blocul vechi. Prin urmare, înlocuirea simplă a controlerului este indispensabilă, necesită intervenție la nivel de software. Așa cum a demonstrat practica vieții, toate acestea sunt realiste. Nu numai că pe echipamentele disponibile de la dealerii autorizați este posibil să se aprindă în plus. o cheie cu un cip nou pentru un set de personal, dar este, de asemenea, posibil să programați un nou controler sub adaptoare adaptate unul la celălalt. Odorizatorii profesioniști au echipament pentru fiecare mașină. Un deținător obișnuit nu este obligat să înțeleagă dispozitivul la nivel de program, este implicat un anumit nivel de "organizații". Aparatul nu arata la fel de voluminos ca un computer diagnostic complet, nu este necesar să se efectueze toate funcțiile de mai sus. Principalul lucru pentru a opri sistemul de imobilizare. De multe ori intervenția în rețeaua auto se face prin intermediul conectorului standard de diagnosticare, prin urmare, necesitatea de a bloca circuite digitale care rulează de la unitatea de cap, precum și protecția accesului la unitatea de cap.
Acesta este modul în care conectorul de diagnosticare se uită la al doilea focalizare:
Controlerul este situat sub capota:
Articole similare
-
Cumpărați (comandați) o carte pentru echipament electric pentru focalizare, o serie în casă
-
Repararea forței de focalizare (Ford Focus) în atelierul auto svago, sao
Trimiteți-le prietenilor: