Protecția carterului

Aceasta înseamnă că am decis să schimbe uleiul) am deșurubat capacul, am urcat sub "Mad", am deșurubat protecția carterului. Stripped de la ea (de protecție) un strat gros de zgomot-cald-vibro-hidro-pneumo izolație) Și pierdut în greutate! N-am văzut niciodată o groază atât de ruginită! Nou pentru a cumpara? De ce? Nu căutăm căi ușoare! Curățați, vopsiți, puneți! Said - done) De-a lungul drumului, șaibele au întărit punctele de fixare către corp. Șaibe groase - 10mm. plantat la sudare, iar apoi drenajul atașamentului este aproape complet putred)







pictat pe o parte)

Gata! Noi trimitem să se usuce în garaj)

Madness este gata pentru orice probleme)

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Am un astfel de salt în curte timp de 4 ani =)

dar că nu o veți îndepărta. el doar intervine acolo

Pe astfel de "drumuri" uneori mă duc, că dacă nu pentru el, carterul ar fi lovit deja de mai multe ori (

Astfel, protejează carterul numai de murdărie.

Nu spuneți astfel de pietre uneori "înghiți" ... am fost salvat de mai multe ori)

Da, există un nume "protecție". Metal subțire ca o folie. Și despre pietre mai repede decât puntea din față, se va îndoi decât carterul. Cu toate acestea, eu nu fac poze, va fi mai puțin murdărie pe motor.

Poate că e inutil, nu știu) Dar, odată ce este acolo - ar trebui să fie ok) Și despre axa din față - cum s-ar închide prea? Apoi, după ce gropile suprarealiste se îngrijorează constant de ea.)

dar că nu o veți îndepărta. el doar intervine acolo

După ce protecția a fost îndepărtată, filtrul de aer a căzut timp de 3000 km. Consumul a crescut cu 3-4 litri. Aveți posibilitatea să modificați filtrul la fiecare 3000 și să nu vă scăldați cu instalarea acestuia.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: