Primul război mondial ca pe un nou tip de război "

1. Domeniul de aplicare al primului război mondial

2. Caracteristicile dezvoltării și aplicării tehnologiei în primul război mondial

3. Distrugerea primului război mondial

Lista literaturii utilizate







Un astfel de eveniment este primul război mondial. Disputele privind ridicarea ei până în ziua de azi. Acesta a fost primul război mondial din istorie, care a lăsat o amprentă mare în istoria omenirii.

În procesul de scriere a acestei lucrări, au fost analizate și analizate o serie de cărți și articole care au ajutat la înțelegerea trăsăturilor distinctive ale acestui război din toate cele precedente.

Cartea "Războaiele Mondiale ale secolului XX - primul război mondial" reflectă nivelul modern al studierii războiului mondial, amploarea și distrugerea acestuia, situația internă a statelor și economiile lor.

Din articolul lui Vasily Andreev, "Aviația rusă în primul război mondial", sa subliniat poziția aviației, dezvoltarea și utilizarea acesteia în cursul războiului.

În cartea sa De Lazarev Aleksandr Nikolaevici „arme chimice pe fronturile de 1914-1918 război mondial“, povestea primei utilizări a armelor chimice și mijloacele lor de protecție împotriva lui pe câmpul de luptă și dezvoltarea lor.

1. Domeniul de aplicare al războiului mondial

Războiul imperialist din 1914-1918. a depășit toate războaiele anterioare în domeniul său de aplicare. Din cele 54 de state, 33 de state au fost implicate în război, a cărei populație era de 67% din populația lumii. Resurse uriașe ale economiei naționale au fost aruncate în afacerea de întreținere și hrănire a frontului armat. Pe lângă numeroasele armate de pe front, milioane de lucrători din spate erau implicați în fabricarea de arme, scoici, avioane, substanțe otrăvitoare și alte mijloace de exterminare. 2000000, cu Statele Unite ale Americii - - direct de 1½ milioane de lucrători din producția din Marea Britanie de luptă înseamnă până la sfârșitul războiului din Franța, a fost ocupat de 1¼ milioane în Germania - până la 2 ½ milioane în acest sens, au existat schimbări majore în economia capitalistă, raportul de producție schimbat dramatic. diferite ramuri de producție.

Imensitatea teatrului de operațiuni militare a provenit din necesitatea unor spații largi de desfășurare a milioanelor de armate și de aprovizionare a acestora cu tot felul de bunuri și echipamente. De exemplu, un front de război din Europa de Vest, extins la începutul războiului între Belfort și Mezieres 300 km, după bătălia de Marne, atunci când frontul se întinde de la granița cu Elveția la Marea Nordului, este de 600 km. Pentru a-și imagineze spațiul care este ocupat în trupele și convoaiele război mondial, trebuie să se ia în considerare faptul că totalul rezervelor, parcuri, transport, agenții temporare și armatele de servicii majore au fost amplasate în spatele frontului, în adâncimea medie de aproximativ 100 km. Înmulțind numărul de kilometri din față cu 100, obținem 60 000 de metri pătrați. km, care era de 1/9 suprafața întregii Franțe. Frontul de Est după prezentarea România în 1916, se întinde între Marea Neagră și Marea Baltică, deja sa ridicat la 1400 km, iar spațiul necesar pentru desfășurarea de trupe și convoaie, atribuindu-l pe aceeași bază ca și egală cu 140.000 de metri pătrați. km, care era un sfert din Germania modernă. Acest lucru arată cât de greu este pentru populație să trimită mari armate mobilizate.

Durata războiului a depășit toate așteptările. școala militară germană, reprezentantul cel mai proeminent dintre care a fost Schlieffen, a considerat că relațiile economice internaționale existente în curând vor fi roțile mecanismului de stat rupt, care este motivul pentru care războiul ar trebui să fie trecătoare. Germania a încercat să asigure viteza operațiunilor sale cu armele potrivite în artilerie. Cu toate acestea, a existat o greșeală aici, deoarece economia puternică a celeilalte părți a permis dezvoltarea industriei militare și extinderea războiului timp de 4½ ani.

Mai mult sau mai puțin blocada reală a aliaților Puterilor Centrale, încercări făcute de germani pentru a distruge comerțul britanic prin consolidarea război submarin, doar accelerat intervenția americană în războiul de pe partea de francezi și britanici. Dar au existat și alte motive: aplicarea capitalului american în partea anglo-franceză a necesitat o realizare mai rapidă a profiturilor capitaliștilor americani.

Implicarea ambelor părți aflate în conflict pentru noi aliați și schimbul de surse de industrie, agricultură, și finanțe, care ar putea avea statele aliate individuale, a contribuit la extinderea teatrului de operații și de a crește durata luptei.

2. Caracteristicile dezvoltării și utilizării echipamentului militar în al doilea război mondial

O mare influență a fost dată de război asupra dezvoltării forțelor armate, a tipurilor și armelor acestora. Caracteristic a fost saturarea lor într-un număr foarte mare de echipamente militare diferite. “. Pentru prima dată în istorie ", a scris Lenin," cele mai puternice câștiguri ale tehnologiei sunt aplicate la o asemenea amploare, atât de distructivă și cu o asemenea energie, la exterminarea în masă a milioane de vieți omenești ".

S-au înregistrat schimbări semnificative în raportul dintre brațele trupelor. Principala era încă infanteria. Deși greutatea sa specifică a fost redusă cu aproximativ 20%, dar puterea de foc a crescut de 2-3 ori. Armele de infanterie într-un număr mare au primit mitraliere, pistoale de calibru mic, mortar, grenade de mână și pușcă.

Artileria și-a păstrat și și-a consolidat importanța ca arma principală de impact la foc. Ponderea acesteia în forțele armate în anii războiului a crescut cu mai mult de 1,5 ori. Dacă la începutul războiului din armatele din Marea Britanie, Germania, Italia, Rusia, SUA și Franța, au existat 24,9 mii de arme, până la sfârșitul anului acesta - .. Mai mult de 84800 de pe pierderile de luptă au fost depuse în principal de foc de artilerie. Acestea au fost de 75%, iar de la focul cu arma - doar 15 - 20%. În războaiele anterioare, procentul pierderilor din focul de artilerie nu depășea 20.

Artileria sa dezvoltat și calitativ. Acest lucru sa datorat îmbunătățirii părții materiale vechi și adoptării de noi modele. Până la sfârșitul războiului, ea a avut un număr mare de arme grele, procentul de care, în unele armate a ajuns la 40 cu rază lungă de artilerie a crescut cu 15 - 30% pentru principalele sisteme de artilerie depășesc deja 10 km. Au existat eșantioane individuale de artilerie cu rază lungă de acțiune, cu ardere la 100 km și mai mult.







Armatele tuturor statelor au intrat în război cu o cavalerie destul de mare. Cu toate acestea, introducerea unui număr mare de arme de foc diferite în trupe (mitraliere, mortar, artilerie etc.) a dus la faptul că importanța acestui tip antic de armată a scăzut treptat. Numărul de cavalerie a scăzut considerabil.

Rolul trupelor de ingineri a crescut. Au crescut în 1,5 - 2 ori. Acest lucru sa datorat creșterii volumului de sarcini pe care le-au îndeplinit. Ei au încredințat fortificațiile de dispozitiv și bariere, producția de lucrări rutiere poduri, demolarea structurilor defensive și baraje ale inamicului, oferind trupe de camuflaj și facilități militare, participarea la asalt și recunoaștere grupuri.

Născut și dezvoltat noi tipuri de trupe - blindate și chimice. Până la jumătatea anului 1916 forțele blindate erau formate din trenuri blindate și mașini blindate, înarmate cu arme și mitraliere. În 1916, armatele Antantei au apărut un tanc - un vehicul de luptă, care avea armură de protecție, putere de foc și mobilitate relativă. Până la sfârșitul războiului, producția de tancuri a crescut brusc. În total, au fost produse mai mult de 9.000 de piese.

Forțele chimice au apărut în 1915. Apariția lor sa datorat utilizării în timpul operațiunilor militare a agenților chimici de război. În același timp, acest lucru a dus la dezvoltarea protecției anticameriale, împărțită în apărarea colectivă și individuală. Protecția anticamerală colectivă a constat în amenajarea de adăposturi și adăposturi, iar individul - în furnizarea de personal militar cu măști de gaz. În primul rând, armatele chimice au constat din echipe individuale și mici unități chimice. Mai târziu, au apărut batalioane chimice, regimente și chiar brigăzi. Cu toate acestea, numărul total al trupelor chimice a fost nesemnificativ.

Aproape toate țările majore aveau aviație în forțele armate la începutul războiului. Cu toate acestea, numărul de aeronave inițial a fost mic (aproximativ 1 mie de vehicule), iar starea lor tehnică este imperfectă. Aviația a crescut rapid. Până la sfârșitul războiului, participanții au trebuit să construiască 10 131 de aeronave, inclusiv avioane de luptă - 4063, cercetași - 4578, bombardiere de zi - și bombardiere 686 de noapte - 804 îmbunătățește structura aeronavei, datele lor tactice și tehnice. Dacă în 1914 avionul avea o putere a motorului de 60-80 de litri. a. Viteza - 80-100 km pe oră, plafonul până la 3 km, durata zborului - 2-3 ore, apoi în 1918 aeronavele diferitelor tipuri de motoare au o capacitate de 300 până la 900 de litri. a. viteza - 130-220 km pe oră, plafonul - 4-7 km, durata zborului - 2-7 ore, încărcătura de luptă - de la 300 la 1000 kg. Raza de acțiune a ajuns: un luptător - 150 km, un bombardier greu - 500 km. Din mijloacele de recunoaștere și comunicare, aviația a devenit un tip independent de trupe capabile să îndeplinească o varietate de sarcini pentru a asigura operațiunile de luptă ale trupelor de la sol.

În primul război mondial, s-au folosit aeronave și baloane. Dirijabilele au fost folosite pentru raiduri pe zonele spate adânci ale inamicului. Au fost capabili să transporte o mare cantitate de bombe, au o lungă distanță și o durată semnificativă a zborului, dar au fost caracterizate de manevrabilitate slabă și au fost ușor vulnerabile.

Utilizarea pe scară largă a aviației în război a dus la apariția și dezvoltarea apărării militare militare (apărare aeriană). Apararea aeriană a centrelor politice, industriale și a zonelor separate ale teatrului operațiunilor militare este în curs de dezvoltare.

Războiul a adus multe noi dezvoltării navelor. Îmbunătățite și dezvoltate în continuare clasele de bază ale navelor care existau în flota la începutul războiului. Battleships, crucișătoare, crucișătoare ușoare, distrugatoare si alte submarine număr este mult mai crescut. De exemplu, Germania avea 28 de bărci în serviciu la începutul războiului, iar la sfârșitul războiului - 169. În total, în 1914-1918. în Germania au fost construite 344 de submarine.

A fost găsită o largă utilizare pentru armele mele. Înainte de război, în arsenalul flotelor, erau mine miniere galvanice și șoc-mecanice concepute pentru a lupta împotriva navelor de suprafață. În timpul războiului au existat mine antene pentru combaterea submarinelor. Alături de minele de ancorare, minele plutitoare (plutitoare) au găsit aplicații. Până la sfârșitul războiului, britanicii au creat mine de fund cu o încărcătură de aproximativ 300 kg, echipate cu o siguranță magnetică. Aceste mine erau destinate submarinelor germane.

Împreună cu armele mele, o torpilă era un mijloc formidabil de luptă. Cea mai eficientă utilizare a acestor submarine de arme. nave de război de suprafață (crucișătoare, distrugătoare și lideri) utilizate predominant torpile, în scopul de a consolida atacul de artilerie, precum și pentru a acoperi forțele principale în separarea ei de la inamic. La sfârșitul războiului au apărut noi purtători de arme torpilore - bărci cu torpile și avioane cu torpile. Arme torpile s-au dezvoltat în direcția creșterii calibrului, a greutății încărcăturii și a gamei torpilei. Gabaritele principale torpile au fost în marina rusă - 450 mm, în flotele de Vest - 450, 500 și 533 mm. Împreună cu instrumente și metode de ardere torpilă torpilă dezvoltat.

braț de luptă puternic al Marinei a fost aviația navală, include toate tipurile de aeronave militare, apoi: luptători, bombardiere, recunoaștere și dirijabile. Dezvoltarea pe scară largă a aviației navale a dus la apariția unei alte clase de nave - transportatori de nave. Inițial, acestea au fost de transport aerian, preluarea două-șapte hidroavionul (de exemplu, rusă „Alexandru I» și «Nicolae I» la Marea Neagră). Transportul aerian nu a avut punți de aterizare pe pistă, iar avioanele au coborât înainte de a intra în aer. Ei s-au așezat, de asemenea, pe apă și abia apoi au urcat transportul aerian. Până la sfârșitul războiului au fost construite de construcție neterminată de cuirasate și crucișătoare, portavioane cu reale de decolare și de aterizare, punțile care au primit la bord și până la mai mult de 20 de aeronave. Astfel, de exemplu, transportatorii britanici „Fyurios“ și „Glorioso“ convertit „Koredzhios“ din crucișătoare liniare.

Adoptarea unor noi modele și arme, creșterea numărului de nave ale claselor vechi și introducerea în circulație a unor noi clase de nave schimbat componența și organizarea flotelor. Am crescut proporția de forțe ușoare (crucișătoare ușoare, distrugatoare, submarine, nave-urmăritori de patrulare și bărci, torpilă bărci) și submarine. Navy a început să se transforme în forțe disparate: nave de suprafață, submarine și avioane în poziția dominantă a navelor de suprafață, care și-au păstrat rolul lor ca principalele forțe navale.

3. Distrugerea războiului mondial

Distructivitatea războiului din 1914-1918. de mai multe ori mai mari decât victimele și pierderile unor războaie anterioare. Cheltuielile militare directe 11 majore Statele beligerante a ajuns la 200 de miliarde de $. T. E. de 10 ori mai mare decât valoarea tuturor războaielor de la 1793 la 1907 pierderi în ucis și a murit din cauza rănilor reprezentat pentru 10 milioane de persoane, răniții au fost de 19 milioane, din care circa 3½ milioane a rămas invalid. Mortalitatea colosală a fost în lagărele de prizonieri de război. De exemplu, numărul de deținuți ruși morți în Austria și Germania a fost de aproape 500 000 de persoane. Populația a 10 țări europene, care până în 2004 sa ridicat la 400,8 milioane de persoane, la mijlocul lui 1919 a scăzut la 389 milioane de persoane. În zonele în care luptă a fost distrus un număr mare de plante de producție, vehicule, utilaje agricole și așa mai departe. În doar una din nordul Franței a fost distrus 23.000 de întreprinderi industriale, inclusiv 50 de furnale, 4.000 km de cale ferată și 61,000 km de alte mijloace de comunicare, 9700 de poduri de cale ferată, au distrus 290.000 de case și au distrus într-o măsură mai mare sau mai mică 500.000 de clădiri. Pe mare, au fost distruse mai mult de 16 milioane de tone de flotă comercială în valoare de aproape 7 miliarde de dolari.

Ascuțire a luptei dintre cei mai mari jefuitori imperialiste de redistribuire a lumii, o scară mare și tensiunea extremă a unui conflict militar cu natura prelungită a războiului, din cauza nevoilor lor enorme ale fronturilor armate au dus la tratarea tuturor resurselor de producție pentru nevoile militare. Nu a fost nevoie de o gestionare centralizată a diverselor aspecte ale vieții economice.

Acest lucru a fost exprimat în accelerarea proceselor de concentrare și centralizare a producției de capital, creșterea rapidă a monopolurilor, pentru a consolida lipitură a oligarhiei financiare cu aparatul puterii de stat, stabilirea dictaturii economice a burgheziei militare și.

Lista literaturii utilizate

2. Istoria primului război mondial 1914-1918. / А.М. Ageev, D.V. Verzhkhovsky, V.I. Vinogradov, V.P. Glukhov, F.S. Krinitsyn, I.I. Rostunov, Yu.F. Sokolov, A.A. Linie. Editat de doctor în științe istorice II. Rostunova - M. Știință

4. Arme chimice pe fronturile războiului mondial 1914-1918. [Resurse electronice] De-Lazari Alexander Nikolaevich - Electronic. dan.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: