Între timp, să crezi că "strângerea" trenului nu poate decât dacă prinde ceva pentru compoziție sau în caz de amețeli este o iluzie periculoasă.
Efectul Venturi (care este o consecință a legii Bernoulli) se manifestă printr-o scădere a presiunii, pe măsură ce viteza fluidului sau a gazului crește. Celebrul incident - coliziune de linie „Olimpic“ cu crucișătorul „Hawk“, în 1911, o parte din plumb ca o ilustrare a efectului (de exemplu, YI Perelman „Physics Entertaining“) vehiculele care se deplasează prin apă la o rată semnificativă, cauzând presiunea dintre au fost mai puțin decât presiunea din exterior și "Hawk" relativ mic "sa prăbușit în" Olympic ".
Același principiu - dependența de presiune de viteza - a explicat fenomenul când în seră vânt foarte puternic emisă către exterior și nu în interior - o mai mare viteză în afara, iar presiunea este mai mică, și presiunea atmosferică împinge geamul interior.
Cu un tren și un om este același. Dacă stați destul de aproape de trenul care se deplasează la o viteză considerabilă - între persoană și tren, presiunea este mai scăzută decât în afară, iar persoana "împinge" spre tren.
Pentru a muta obiectul cu o masă de 80 kg, o diferență de presiune nu ar fi suficientă. Dar, în cazul unei persoane, nu este necesar să-și schimbe masa - o încercare neașteptată, deși o ușoară împingere, poate fi suficientă pentru ca un om să se poată întoarce și să facă un pas. Deci, nu strângeți, și împingeți trenul spre lateral, o persoană poate încă.
Apropo, efectul Venturi se află în centrul unei varietăți de instrumente și mecanisme - de la un distribuitor de parfum convențional, până la un carburant și o pompă cu jet de cerneală.
20 pluses 10 con
- Sus în partea de sus
- Mai întâi deasupra
- Topical Top
În primii ani de lansare a trenului Sapsan, pungile și câinii mici au zburat deseori de la platforme, în urma trenului de trecere rapidă.
Extindeți filiala 2
Deci la viteza lui Sapsan la 200 km / h. Nu este un tren de 50 km / h.
Extindeți Sucursala 0
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: