Printre femeile care au devenit eroi ai Uniunii Sovietice, numele Marina Raskova este singur. Ea a fost una dintre primele care au primit "Steaua de aur". În plus, această femeie a primit două ordine ale lui Lenin, precum și Ordinul războiului patriotic de gradul I (postum, în 1944).
Marina Raskova: Biografie
Predare la școală, lucrând ca asistent de laborator
Viitorul mare aviator și aeronave bombardier noapte „nasa“ Uniunea Sovietică a încheiat o școală de șapte ani, de învățare de-a lungul drum de la Conservatoire (departamentul pentru copii). Marina a moștenit un talent muzical de la tatăl ei, un profesor de cântat. Ea a prezis viitorul cântăreței de operă. Cu toate acestea, Marina M. nu a fost destinat să devină un artist: tatăl său a murit, și pentru a sprijini mama sa, fratele și cu mine, Marina a fost nevoit să se stabilească în 17 ani ca asistent de laborator. A lucrat la Butyrsky Chemical Plant.
Crearea unei familii
Lucrați în laboratorul de navigație aeriană
În 1932, Marina Raskova și-a schimbat locul de muncă, stabilit în avionul de navigație aeriană (Academia Forțelor Aeriene al RKKA numit după Zhukovsky). Marina era aici într-o lume complet diferită. O taxă suplimentară a fost aceea de a aduce instrumente complexe la prelegeri - sextanți, aerotermometre, manometre. Unele nume ale tuturor acestor dispozitive merită, iar principiile acțiunii lor pentru tânără erau la început incomprehensibile. Cu toate acestea, Raskova și-a dat seama în cele din urmă de scopul tuturor acestor dispozitive - a trebuit să participe la lucrările cu publicul Academiei în multe exerciții practice și prelegeri.
Studierea cărților, promovarea cu succes a examenelor
Afacerea zburatoare in anii 1930 a devenit un hobby la moda in URSS, s-ar putea chiar spune romantic. Exploatările lui Georgy Baidukov și Valery Chkalov nu au fost încă realizate, dar tinerii au devenit din ce în ce mai interesați de modelele de avioane și planetele. Marina Mihailovna a fost atrasă de navigația aeriană, deși la acea vreme puțini ar fi putut ghici că această fată de 20 de ani aștepta viitorul legat de zboruri.
Marina Raskova, ca un student harnic, unul câte unul, a studiat cărți despre stăpânirea navigatorului. Încăpățită de curiozitate, ea a studiat, de asemenea, științele care îi însoțesc: fizică, matematică superioară, astronomie, radiotehnică, meteorologie și multe altele. Alexandru Vasilyevici Belyakov, profesor la academie, a observat un angajat capabil. La acea vreme avea deja abilitățile unui navigator. Alexandru Vasilievici a început să-l ajute pe Raskova. Bazându-se pe cunoștințele dobândite, Marina Mihailovna Raskova a absolvit examenele cu strălucire, fără patronajul său. Ea a devenit navigator, prima în aviația militară internă. În același timp, Raskova a efectuat o cercetare complicată în timpul antrenamentului.
Fotografiere și descriere a coastei
Pe Marea Neagră în acei ani, un hidrovaliment de pasageri a fost așezat în direcția Odessa - Batumi. Informațiile despre condițiile acestui domeniu au fost foarte necesare pentru ingineri. Marina Mihailovna a fost instruită să facă o fotografie și să descrie segmentele viitoarei rute. Marina a trebuit să zboare uneori timp de 7 ore pe zi, adesea în condiții dificile, când marea era furtunoasă. Fata a studiat cu atenție coastele Crimeei și Caucazului, zona de apă a Mării Azovului. Rezultatele obținute au demonstrat tuturor că Marina Raskova, pilot pilot, a devenit un excelent navigator. A fost numită în calitate de instructor de laborator aeronautic după examinări. Și apoi fata a început să predea navigația în academia ei nativă. Și asta la vârsta de 22 de ani.
Lucrează ca profesor
Raskova Marina Mihailovna, întotdeauna îngrijită, în formă elegantă și beret albastru, a condus cursuri pentru ofițerii superiori. Venerabili războinici de teren, ea a predat tactici de combatere a aerului și de bază de zbor. De asemenea, Marina a condus și a practicat în formare pe un bombardier greu TB-3 la 50 vizite la țintă în timpul unui zbor! Cadeții erau amețiți, dar Marina se simțea minunată. Se părea că această fată curajoasă chema cerul și odată ce Marina avea șansa de a deveni pilot. Și ce șansă! Șeful Academiei ia adresat personal. El a vrut să-l recompenseze pe Raskov pentru instruirea navigatorilor. Apoi Marina Mihailovna a cerut să o învețe cum să gestioneze avionul.
Ziarele au scris despre Marina Raskova, întreaga Moscova și-a cunoscut numele. Marina Mikhailovna a devenit consultant la NKVD, apoi la reprezentantul special al departamentului special. Ea a luat parte la zborurile lungi, stabilind înregistrări și chiar generali de aviație surprinzători cu zborurile lor. Cu toate acestea, gloria principală a lui Raskova, a întregii Uniuni, era încă înaintea lui.
Înregistrări mondiale
Marina Raskova în 1938 a efectuat un zbor non-stop Moscova-Orientul îndepărtat în echipajul lui ANT-37 Rodina, lăsând mai mult de 6,4 mii km sub aripa. În plus față de Marina Mihailovna, Polina Osipenko și Valentina Grizodubova au fost la bord. Toți au primit ulterior titlul de erou al Uniunii Sovietice. Acest zbor a fost plasat într-o gamă de clasamente mondiale de femei: avionul a depășit o linie dreaptă de 5.908 km, urmând cursul - și toate cele 6450 km. Cu toate acestea, acest zbor unic sa încheiat prin nici o aterizare regulată.
Sosind în Orientul Îndepărtat, avionul ANT-37 a căzut în mlaștinile de pădure aflate lângă Khabarovsk, nu departe de satul Kerby. În același timp, Raskova a fost forțat să sară cu un parașut în Taiga de toamnă. Stânga cu un revolver, un cuțit și o sursă mică de alimente, depășind o fată rece, în vârstă de 26 de ani, ajungând la colegul meu de 10 zile, speriindu urși și râși, mâncând fructe de pădure și de dormit în copaci.
Marina Mikhailovna Raskova era în picioare, reușind să ajungă. Toate ziarele sovietice au primit povestea asta. Moscova sa întâlnit ca eroi de fete curajoase, au început să ia un exemplu. Marina Raskova a petrecut o perioadă scurtă de timp în spital, scriind o carte acolo, pe care a numit-o "Notele navigatorului". Marele război patriotic a început în câțiva ani.
Crearea unei unități de luptă pentru femei
Eroul Uniunii Sovietice, navigatorul și pilotul Marina Raskova în vara anului 1941 au început să caute permisiunea de a crea o unitate de luptă pentru femei. Ea chiar a trebuit să folosească contacte personale cu Stalin și poziția ei pentru a realiza această rezoluție. Mii de reprezentanți ai sexului echitabil din țara noastră au susținut-o. Multe fete au căutat să ajungă pe front și să se expulzeze din patria invadatorilor germani. După ce a primit permisiunea, Marina a procedat la crearea acestor escadroane. Marina Raskova din întreaga țară caută elevii de cluburi de zbor și de școli care zboară. Și printre ne-piloții erau dispuși să bată germanii pe cer. Desigur, nu toți au devenit piloți, dar particularitatea regimentelor lui Marina Mihailovna era exclusiv de sex feminin. Toate erau femei - de la piloți și comandanți până la bucătari și tehnicieni.
Moartea lui Marina Raskova
Marina Raskova a fost pentru prima dată îngropată în parcul Saratov din Lipki, pe locul de joacă. Apoi a fost rebușită aici pe aleea de flori, după care a fost îngropată la Cimitirul învierii din orașul Saratov. Eroul Uniunii Sovietice Raskova Marina Mihailovna după moarte a fost incinerat. Urna cu cenușa ei a fost transportată la Moscova. Astăzi rămășițele acestui mare aviator se află la zidul Kremlinului din Piața Roșie a capitalei. Exploatările lui Marina Raskova, comise în timp de pace, au fost un exemplu pentru mulți piloți ai țării noastre de mulți ani.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: