Deoarece am aderat la principiul - mai bine un moment pentru a vedea mai mult de 100 de timp pentru a auda - posta raportul de fotografie de înlocuire a plăcuțelor de frână cu explicații.
Vă propun începând de la final, deoarece după înlocuirea plăcuțelor, cantitatea de lichid de frână din rezervorul de expansiune va crește - înainte de a schimba plăcuțele, verificați nivelul curent. În opinia mea, este optim dacă nivelul va fi poziția dintre MIN și MAX.
La mine după schimbare a devenit peste un maxim (
Cu alegerea, nu am "coșmar" cumpărat cel mai comun și cel mai bun preț TRW GDB 3332 COTEC pachet și așa cum sa dovedit același producător ca și propriul lor.
Prin kitul Exist există 1644 de ruble.
Am luat-o special pentru ca în trusă să fie arcuri și șuruburi, ca să nu se spele singuri.
Apropo în cutie a fost o instrucțiune destul de detaliată.
Instrumentul minim necesar.
Este de dorit ca capătul cheii la 15 să fie mai restrâns, altfel va fi fixat în timpul montării și va fi dificil să strângeți șurubul.
Maximul poate necesita opțional o clemă și o lamă mai rigide.
Despre lubrifiere, în mod deliberat, nu scrie nimic, deoarece este un amator.
Despre jack și balunnik, precum și anti-spargere, cred că nu ar trebui să reamintesc - chiar și pentru piloți ar trebui să fie implicit.
Curățăm șurubul de jos de murdărie.
Utilizați tastele 13 și 15 pentru a deșuruba șurubul inferior.
Șaiba sau șurubelnița Puneți etrierul de frână de pe pantof.
Strângem MAXIM posibil, deoarece după instalarea plăcuțelor NOU distanța ar trebui să fie mai lungă și dacă nu este strânsă acum, atunci va trebui să fie făcută cu o clemă)
Curățăm șurubul superior de murdărie.
Tastele pentru 13 și 15 deșurubați șurubul superior.
Scoateți etrierul de frână.
Cineva atârnă suportul pe șir la arc, îl am, fără îndoire, așezat pe pârghia inferioară. Toată lumea este creatorul fericirii proprii.
Scoatem plăcuțele de frână.
Asta-i tot ce aveam. Am observat că bolțurile originale ale culorii luminii - aparent în mod specific, astfel încât acestea nu ar fi lipit și nu rugina)
Montați plăcuțele de frână.
Am introdus etrierul de frână și șurubem șuruburile.
Primele 50-100 de kilometri pe pedală nu sunt foarte dificile - să lucrăm la puțuri - mai ales dacă schimbați plăcuțele de frână DOAR fără schimbarea discului de frână.
Pret de emisiune: 1 644 ₽ Kilometraj: 55100 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: