Overclockarea a fost făcută

Overclockarea a fost făcută

Dinamica overclockării!

Primul meu mesaj aici și imediat cu întrebarea!

Contez pe ajutorul dvs.)

Au trecut aproape o mie și jumătate de kilometri! În timpul rula masina parea destul de leneș, am conectat cu rodaj, dar după primul în 1000, când a început să transforme motorul la 4500-5000 rpm, nu se poate spune că am simțit nici o schimbare în dinamică.







În prima treaptă de viteză, accelerația este extrem de lentă, iar motorul bâlbâi destul de mult.

Înainte de aceasta, am mers cu mașina cu motorul 1.2 și, sincer vorbind, nu simt o diferență puternică în dinamică, la început mașina din trecut era chiar mai rapidă.

Nu pot să spun că mă duc agresiv, dar atunci când la semafor pe corpul meu depășit mașini vechi și producția internă de monovolume vechi, vrând-nevrând, începe să te superi.

Eu nu exclud că motivul ar putea fi în mine, și eu fac ceva greșit nu untwist corect motorul, dar pe de altă parte, experiența de conducere în mecanica nu sunt atât de puțin.

Pentru interes, am descarcat programul dynolicious pentru masurarea overclockarii! Rezultatul: 13,4 secunde până la 90 km / h. Nu mă prefac prea multă acuratețe, dar totuși un astfel de îngheț, îmi pare rău, vă permite să faceți o opinie clară asupra dinamicii.







În legătură cu întrebarea de mai sus apare: ceea ce ar putea fi greșit) Poate că acest lucru este vina mea, poate că așteptările mele sunt prea mari, și, dacă nu, ce să facă într-o astfel de situație - dacă are sens să contactați distribuitorul?

Vă mulțumim în avans pentru răspunsuri!) Nu judecați cu strictețe)

Articolul \\ Cult și extrem de rare în Rusia „Honda Civic“ împotriva noutățile sezonului „KIA Sid“ și „Toyota Auris“. Mașini, și

Misterul celei de-a treia pedale

Cult și extrem de rare în Rusia „Honda Civic“ împotriva noutățile sezonului „KIA Sid“ și „Toyota Auris“. Mașini, și în special impactul acestora asupra caracterului de cutii de viteze robotizate si automate, a studiat Serghei Voskresensky, revista „La roata“.

Motoare: în Rusia, benzina este de 1,8 litri (140 CP).

Transmisii: manuală cu 6 trepte (sau robotizată), cu 5 trepte automate.

Echipamente: Sport, trei versiuni.

Motoare: benzină 1,4-2,0 l (109-143 CP) și motorină 1,6-2,0 l (115-140 CP).

Motoare: în Rusia, benzina este de 1,4-1,6 litri (97-124 CP).

Kia Ceed - o promovare fără precedent de la distribuitorul oficial al Kia!

Forme complet noi, o abordare modernă a securității. Comandați un test drive al Kia Ceed astăzi.

Deplina încredere în mașini permite KIA să garanteze funcționarea fiabilă a ansamblurilor și a unităților pe o perioadă de 5 ani sau 150 000 km de rulare

siguranță

De ce ar trebui să-i dau atenție lui Ceed?

Costul acestei mașini începe de la 579 900 de ruble.

De ce să vă înregistrați pentru o unitate de testare?

Simțiți călătoria fără probleme și motorul Kia Ceed: capacitatea de 1,4 litri de 100 CP. (mecanica cu șase trepte) sau 1,6 litri cu o capacitate de 130 CP. (se completează fie cu o cutie manuală cu șase trepte, fie cu o "automată"). Uitați-vă la una dintre opțiunile: Classic, Comfort, Luxe, Prestige sau Premium.

Ce este diferit de competitori?

Overclockarea a fost făcută







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: