Luminează motorul de verificare a lămpii, cauzează stingerea - 68 - echipamente electrice și electronice -

Lampa lampă Verificați motorul, motivele pentru care trebuie să plătiți

Ieri am fost la ofițeri despre arderea senzorului pentru 600 km. mi-au luat mașina de la mine, s-au oferit să aștepte în hol și după cinci minute au dat afară, spunând că totul este în ordine. La întrebarea mea care a fost motivul, ei au răspuns că este o căsătorie în fabrică. Am condus 100 km până când arde.







Lampa lampă Verificați motorul, motivele pentru care trebuie să plătiți

M-am dus la casa surorii surorii mele pentru a vizita satul. Drumul este un gredier printr-o trecere abruptă. Acoperire - pământul cu pietriș, versanții sunt de așa natură încât în ​​unele locuri și în primul transfer s-au accesat cu crawlere. În coborâre prelungită de la „limba Teschin“ mersul pe două transmisie, eliberarea pedalei de gaz, masina a fost accelerat la 60 km / h până când motorul sună filat fără alimentarea cu combustibil. Ca rezultat, cecul a prins foc.
Am încercat să o arunc când am sosit și am aruncat terminalul de pe baterie - nu a ajutat. Apoi a condus pe drumurile liniștite, nu pe munte - cecul a dispărut.
Interesant: ce exact pe pantele abrupte i-ar putea face să se prăbușească? Viteza prea mare? Big shaking? înclinarea mașinii, cauzând scurgerea uleiului din pompa de ulei? Dar becul nu sa aprins, temperatura era normală. Nu este clar ce a provocat-o.

Lampa lampă Verificați motorul, motivele pentru care trebuie să plătiți

verificarea mea ciudată a aprins. Sâmbătă, am schimbat centura de sincronizare în serviciu, l-am schimbat, am condus un kilometru după 2, Chek a strălucit, apoi a început să ardă în mod constant. M-am întors la uzbec, spune că nu poate fi conectat cu o centură, l-am trimis prietenului meu pentru diagnosticare. Diagnosticarea a arătat o eroare "A fost detectată o eroare, un incendiu în unul dintre cilindri". Stăpânul spune fie firele VV, fie curăță injectorul. VV s-a schimbat astăzi, eroarea a scăzut, dar obrazul a clipi din nou. Despre curățarea injectorului, mă îndoiesc dacă vreau o mașină de trei ani? Oamenii merg de șase ani și în mod normal. Cine sa confruntat deja cu o astfel de problemă?
Am uitat să spun că astăzi cifra de afaceri a început să stea. Cheză, nu înțeleg.







Mesaj de la Yorik

verificarea mea ciudată a aprins. Sâmbătă, am schimbat centura de sincronizare în serviciu, l-am schimbat, am condus un kilometru după 2, Chek a strălucit, apoi a început să ardă în mod constant. M-am întors la uzbec, spune că nu poate fi conectat cu o centură, l-am trimis prietenului meu pentru diagnosticare. Diagnosticarea a arătat o eroare "A fost detectată o eroare, un incendiu în unul dintre cilindri". Stăpânul spune fie firele VV, fie curăță injectorul. VV s-a schimbat astăzi, eroarea a scăzut, dar obrazul a clipi din nou. Despre curățarea injectorului, mă îndoiesc dacă vreau o mașină de trei ani? Oamenii merg de șase ani și în mod normal. Cine sa confruntat deja cu o astfel de problemă?
Am uitat să spun că astăzi cifra de afaceri a început să stea. Cheză, nu înțeleg.

A fost o prostie după schimbarea calendarului. Verificarea a început să clipească numai când atinge o viteză mare - mai mult de 120 km / h. Lipsa de eroare a fost în 1 și 3 cilindri, cu o precizie de 1. A făcut adaptarea senzorului de poziție a arborelui cotit - totul a mers. Veți fi în Voronej (și brusc, D), voi face o adaptare pentru un litru de bere nefiltrată.

Lampa lampă Verificați motorul, motivele pentru care trebuie să plătiți

Inițial Adăugată pe site de Pavel VRN

A fost o prostie după schimbarea calendarului. Verificarea a început să clipească numai când atinge o viteză mare - mai mult de 120 km / h. Lipsa de eroare a fost în 1 și 3 cilindri, cu o precizie de 1. A făcut adaptarea senzorului de poziție a arborelui cotit - totul a mers. Veți fi în Voronej (și brusc, D), voi face o adaptare pentru un litru de bere nefiltrată.

Într-o clătite, este mai mult ca adevărul. Aparent servicemanul a vrut să mă divorțeze pentru curățarea injectorului. Adaptarea, așa cum o înțeleg, este o procedură software?

Lampa lampă Verificați motorul, motivele pentru care trebuie să plătiți

Mesaj de la Yorik

Într-o clătite, este mai mult ca adevărul. Aparent servicemanul a vrut să mă divorțeze pentru curățarea injectorului. Adaptarea, așa cum o înțeleg, este o procedură software?

Funcția de software este realizată în 2 minute, pentru aceasta aveți nevoie de un scaner de fag, software și cablu sau un dealer.
Când m-am schimbat cureaua, starterul mișca motorul cu arborele cotit al roții, poate că ceva a ieșit din ea, după ce asamblarea completă verificarea a început să se ardă, a stins-o prin eliminarea terminalului. O săptămână a trecut prin oraș fără probleme, iar apoi pe pistă la viteză mare, cecul a început să clipească.
După adaptare, o mișcare continuă cu o viteză de până la 150 km / h - fără a lipsi aprinderea, verificarea nu sa aprins.
Dacă adaptarea nu a ajutat, următorul pas ar fi înlocuirea bobinei de aprindere.

Lampa lampă Verificați motorul, motivele pentru care trebuie să plătiți

I-am sunat pe oficiali cu privire la adaptarea senzorului de poziție a arborelui cotit, spun că adaptarea nu se întâmplă, etichetele nu au fost plasate corect, vin 1400 de ruble, vom face totul. Cred că dacă problema ar fi fost în marcă, motorul nu ar funcționa atât de bine, dar ar deranja.







Trimiteți-le prietenilor: