Încearcă, draga mea, să mergi la Pushkinskaya sau la Chistye Prudy și să faci un "samostroy" acolo. Sunt foarte fericit să văd cum o puteți face.
Cum faci bazele, terasament cheltui, totul construi conectate la sistemele de energie electrică și de canalizare, coordonarea așa-numitele „condițiile de conectare.“ Apoi a obține permisiunea de a comerțului în construcția neautorizată inexistentă, licența de a vinde băuturi alcoolice, un registru de casa de marcat, anexați un contract de oraș contractant pentru depozitarea gunoiului, etc si etc.
Se pare că trebuie să o faceți neobservată de oficiali și fără participarea lor?
Bine, nu lăsați pe Pușkin. Acest "samostroy" lângă stația de metrou Marino, unde locuiesc, este o structură de capital cu trei etaje. Apropo, cea mai nouă construcție a unui astfel de plan este la metrou (chiar mi se pare că a fost deja construită în timpul lui Sobyanin). Au existat două cafenele, ceea ce înseamnă că există o legătură deplină cu rețelele orașului.
Locul cel mai acceptabil de metrou. Cine a fost atât de misterios și puternic capabil să construiască acest "samostroy"?
Deci, să nu ne înșelăm pe noi înșine și să lăsăm oficialii să ne păcălească. Acestea nu sunt toate "construcții neautorizate ale comercianților", acestea sunt "clădirile guvernului de la Moscova". Poate Luzhkov, poate, Sobyaninsky, dar exact Rusia-Moscova.
A fost imposibil de a construi toate acestea, fără hârtie, aprobări și mită luate toate acestea au existat înainte și există acum OATI, IGASN, APA Comitetul de Moscova, prefectura, consiliul raional, Mosenergo, Mosvodokanal și așa mai departe și așa mai departe.
Acesta este motivul pentru mulți proprietari ai "samostroya" au la dispoziție toate documentele și hotărârile judecătorești în favoarea lor.
Nu mă îndoiesc pentru moment că centrul comercial "Pyramid" de la Pushkinskaya este o urâtă monstruoasă.
Am la fel ca și cererea moscovită că amărăciunea din demolarea a obiectului (aceasta, de altfel, nu a fost încă luată în jos) proprietarii și chiriașii în comun funcționarii care au permis să construiască și apoi alimentate de ani de zile de la această „construcții neautorizate“.
Se pretinde că 104 obiecte vor fi demolate. Dați-mi, vă rog, 104 dosare penale sau cazuri administrative sau cel puțin cazuri disciplinare împotriva foștilor și actualilor funcționari care au permis sau nu au observat construcția.
În caz contrar, se dovedește că principalul vinovat - acest tip sărac a închiriat oficial magazin existent, care a luat credit pentru achiziționarea de bunuri, de muncă, de a crea locuri de muncă și arunca într-o noapte pe stradă, împreună cu tot ceea ce a fost în magazin.
Astăzi, oamenii de fapt, a stat și a plâns în aceste clădiri bombardamentului din Marino - și-au pierdut locurile de muncă peste noapte, și a lucrat acolo timp de aproximativ 30 de persoane din criza curte - du-te și de a găsi un nou loc de muncă. Nu mi-a plăcut foarte mult această clădire, dar aceasta este o bestialitate pentru a face asta oamenilor și a le face extremă și vinovată.
Cel mai dezgustător lucru este că munca de demolare este condusă de funcționari prefectari și administrativi - exact acei oameni care au luat mită pentru a rezolva această construcție.
Eu personal am scris aproximativ douăzeci de scrisori despre construcția ilegală. Pentru fiecare scrisoare primită răspunsul: totul este legal, este așa cum ar trebui să fie, toate documentele de titlu sunt disponibile.
Un stimulent excelent pentru dezvoltarea afacerilor în orașul Moscova.
Un alt lucru cel mai important în aceste demolări sobyaninsky: și ce numai lucrul mic este demolat? Dacă decideți să demolați, atunci veți demola întreaga samostroy, tot ce a fost construit cu nereguli.
Cel mai mare blocaj de trafic din Moscova este traversarea străzii Lublin și a bulevardului Volgograd. Inclusiv pentru că "nu au observat" o astfel de samostroy:
Au construit cu încălcări, dar vor plăti o amendă și totul va fi bine.
De ce? Unele pot fi demolate în timpul nopții în modul de funcționare specială, altele pot plăti doar o amendă.
Din cauza acestei tranziții, nu puteau construi un joncțiune normală în acest loc. Harm aduce mai mult decât toate corturile, dar va rămâne în picioare.
Este foarte probabil ca acestea să fie demolate pur și simplu de cei care nu reușesc să aducă destui bani primăriei.
Timp de mulți ani a stat, dar aici a devenit "periculos pentru moscoviți":
Corect Klychkov de la Moscova Duma orașului scrie: ilegale centre comerciale la scară largă la Moscova. Nu vreau.
Numai nimeni nu se grăbește. Să aruncăm o privire la documentele de la centrul comercial "European" de la gara din Kiev.
Sau la Atrium din Kursk.
Sau să vedem ce fel de monstru este construit pe gara Paveletsky, luând spațiu public de la moscoviți.
Și aici este cea mai importantă viziune nu numai a Moscovei, ci și a Rusiei. Comoara națională:
El a fost desfigurat de una dintre cele mai hidoase clădiri din Moscova, acum există Svisotel "Red Hills". Este timpul să demolați, cel puțin la etajele superioare.
Toate samostroy ilegale, tocmai au făcut oamenii care au capacitatea de a "rezolva probleme".
Cred că ar trebui să existe o abordare unificată: fără demolări extrajudiciare și bruște. În spatele fiecărei clădiri construite ilegal există un funcționar care este responsabil pentru el. În primul rând, anulează deciziile oficialilor, aducem în fața justiției. Apoi mergem în instanță solicitând o demolare. Fie renunțăm proprietatea la prețul pieței de la proprietar, apoi demolam, așa cum se întâmplă în întreaga lume.
Cea mai importantă întrebare, care nu poate fi uitată: dar există garanții că ceva nou nu va fi construit în aceste locuri. - Legea. La urma urmei, va fi ca și cu corturile din pasajele de metrou. La început, ei au spus că sunt o amenințare teroristă, demolată, iar acum alți oameni construiesc la fel. Administrația orașului Moscova trebuie să garanteze în mod clar că terenurile din clădirile demolate vor rămâne pentru totdeauna goale.
Ei bine, ultimul, deși nu cel mai puțin important. Și unde ar trebui să mă duc la mâncare, mai ales la locuitorii din centru? Orașul nu este străzi și drumuri. Acesta este locul unde ați cumpărat apă, înghețată, țigări, cârnați. Aveți un traseu și o rutină confortabilă de viață: aici beți cafea, aici mâncați shaurma.
Orice comerț este forțat în centre imense - da, acest lucru este grozav pentru marii retaileri, dar este bine pentru noi? Asta face orașul mai bine? Ne amintim de Moscova în anii '80: zone mari goale și o coadă lungă de kilometri, pentru a cumpăra apă carbogazoasă.
Demolarea chioșcurilor trebuie să fie însoțită de măsuri cardinale pentru a transfera etajele 1-a doua a caselor în viața urbană reală. Procedura de notificare pentru transferul proprietății rezidențiale în clădiri nerezidențiale. Proiectele tipice și permisele rapide de a reduce intrările individuale la intrările de stradă nu sunt adecvate. Scheme de rezolvare a conflictelor și compensații pentru cei care trăiesc mai sus și nu este foarte fericit să găsească o cafenea în apartament. Nu există nimic din acest lucru, nu există planuri pentru acest lucru.
Se pare că primarii trebuie doar să abordeze urgent problema chiriașilor care completează rețeaua centrelor comerciale care se confruntă cu dificultăți financiare.
Rezumat: Prin metode de nelegiuire, ipocrizie, minciuni și scheme de noroi, orașul nu se va îmbunătăți. Dar mulți oameni se vor înrăutăți.
Alte știri corelate:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: