Introducerea îngrășămintelor minerale

Îngrășămintele minerale contribuie, de asemenea, cu ajutorul auto-zboară AN-2 (A) și IK-12.

Achiziționarea de unități. Productivitatea și utilizarea economică a mașinilor pentru introducerea îngrășămintelor minerale depind în mare măsură de combinația corectă de agregate și de alegerea modului lor de funcționare.







Sectoarele PTT-4,2, în funcție de cantitatea lor, sunt agregate cu tractoare T-40, "Belarus" și tractoare de tip caterpillar de clasa 30 kN.

Distribuitorul NRU-0.5 este agățat de tractoarele T-40 și "Belarus". Remorcile-distribuitoare RUM-3 și 1-RMG-4 sunt agregate cu aceleași tractoare. Detonatorul CSA-3 este instalat pe rama autobasculantă ZIL-MMZ-555.

Pregătirea unităților pentru funcționare

Pregătirea agregatelor pentru împrăștierea îngrășămintelor constă în pregătirea tractoarelor, cuplajele, ajustarea preliminară a mașinilor de împrăștiere și a semănătorilor și proiectarea agregatelor. Modulul KSA-3 în operația de pregătire include scoaterea caroseriei, instalarea dispozitivului de împrăștiere pe rama autobasculantă și instalarea roților arcuite (dacă este necesar).

În pregătirea pentru tractor lor de agregare spreader remorcă RMG-1-4 track tractor gura timp aici la 1800 mm, iar rezervorul de ulei cu o conductă specială de amenajare drenaj fire fixe.

Atunci când pregătiți tractoarele pentru a lucra cu mașini de balamale (NRU-0.5), îndepărtați bara transversală. Mecanismul de reglare lungime este egală brățări la 515 mm și este conectat prin contravântuire slot cu tije longitudinale.

Când pregătiți cuplajele, ar trebui să marcați punctele de atașare ale semănătorilor pe ele începând de la mijloc. Pentru un agregat cu număr egal de semănătoare, sunt atașate două semănători interne la o distanță de mijloc, egală cu jumătate din lățimea semănătorului. Cu un număr ciudat de semănătoare, mijlocul este atașat la mijlocul cârligului, iar celelalte sunt plasate la distanțele dintre lățimea gripperului unul față de celălalt.

Pregătirea basculantă ZIL-MMZ-555.

Înainte de pe imprastiere valabilă KSA-3 este necesar pentru a elimina auto-svalny și dump corp cu un burghiu-Corolar, respectiv, cu instrucțiuni de fabrică pe traversele longitudinale ale subcadrul încă două găuri 0 17 mm pentru fixarea împrăștiat kuzo Insulele. De asemenea, este necesar să se pregătească un sistem hidraulic pentru o camionetă pentru a se conecta la sistemul hidraulic KSA-3. În acest scop, dopul de scurgere fundul rezervorului de ulei se înlocuiește cu montarea specială, filtrul de ulei este înlocuit cu un capac special având suplimentar shtu-CER și piston hidraulic circular montat shtu-CER. După aceea, așezați corpul distribuitorului pe subframele mașinii și fixați-l. Sistemul hidraulic al difuzorului este conectat la sistemul hidraulic al autovehiculului:

- linia de evacuare - la unirea pe Hydrolift-emnike, de scurgere linie - pentru montarea pe conducta de acoperire ma slofiltra si drenaj - la montarea în partea inferioară a rezervorului de ulei.

Conducte cu motor corp răspândire RMG-1-4 este conectat la sistemul hidraulic al tractorului: o linie de-supercharger lea - cu etapa de injecție a sistemului hidraulic al tractorului și conducta de evacuare - cu un drenaj rub-boprovodom montat pe rezervorul de ulei tractorului.

Ajustarea preliminară a mașinilor de însămânțare și a împrăștiătorilor.

Înainte de a începe lucrul, reglați corpurile de lucru ale mașinii pe site.

Pentru funcționarea normală a semănat aparate postglaciare mânțare perforatoare decalaj între plăcile inferioare și cutia de îngrășăminte și între plăcile de însămânțare și paletele trebuie să fie 1 deviere până la 3 mm. Clearance-ul este reglat de mișcarea brațelor de prindere ale cinamalelor pe canelurile verticale și de mișcarea căștilor de-a lungul canalelor laterale ale pereților laterali.

Pentru cuplarea obișnuită a viermei cu coroanele plăcilor de cernere, decalajul dintre șurubul viermelui și coroana t-bobinei nu trebuie să depășească 3-4 mm. Distanța este reglată prin deplasarea consolei pentru fixarea plăcilor de însămânțare.

Pentru a asigura aceeași alimentare cu îngrășăminte cu toate tăvile de însămânțare, clapele de dozare trebuie să fie complet adiacente la partea inferioară a plăcilor atunci când se fixează pârghia de reglare la diviziunea scării zero. Dacă este necesar, poziția amortizoarelor este reglată prin deplasarea acestora în brațele suporturilor. Imprastiat KSA-3, 1-RMG-4, camera 3, înainte de a începe lucrul regla tensiunea-sporterov tran, lanțuri și curele de transmisie, poziția de viteze. Tensiunea transportoarelor este reglată cu ajutorul șuruburilor de strângere (1-RMG-4, KSA-3) sau a șuruburilor de reglare (RUM-3). Dulapurile și tijele transportoarelor trebuie să se potrivească strâns cu podeaua corpului. Coborârea ramurii inferioare a transportorului este permisă până la 20-30 mm.

Remorci, împrăștiat RUM-3 aliniere între arbore și arborele de transmisie al controlului de suspensie antrenare transportor ruyut poziție de schimbare a vitezelor remorcii datorită tăierilor dintre șuruburile de fixare a acesteia cadrului sau în lamelelor de metal putere sub picioarele cutiei de viteze.

Tensiunile lanțurilor de acționare ale mecanismului transportor din dispozitivele de împrăștiere RUM-3, 1-RMG-4, KSA-3 sunt reglate de pinioane de tensiune. Slabirea ramurii inferioare a lanțului nu trebuie să depășească 20-30 mm. Tensiunea lanțurilor de acționare ale elementelor de lucru ale RUM-3 este reglată de un șurub de tensionare. Tensiunea centurii de antrenare a discului centrifugal din stânga al dispozitivului de împrăștiere 1-RMG-4 se reglează cu ajutorul șuruburilor de pe jumătatea roților discurilor.

La KSA-3, dacă este necesar, instalați anvelope arcuite. În acest caz, rola de presiune împreună cu blocul de pinioane este plasată pe partea exterioară a suportului.







Pentru introducerea îngrășămintelor minerale, lanțul transmisiei transportorului de la distribuitoarele KSA-3 și 1-RMG-4 trebuie instalat pe pinionul mare al contra-angrenajului pentru a obține o viteză mai mică a transportorului.

După ce ați atârnat pe tractor tractorul sau împrăștiătorul de fertilizatori NRU-0.5, reglați poziția orizontală a plăcilor de însămânțare și a discurilor de împrăștiere prin modificarea lungimii tracțiunii centrale. În același timp, distribuitorul NRU-0.5 este ridicat astfel încât discurile să fie dispuse la o altitudine de 700-750 mm față de suprafața pământului.

Schemele tehnologice de aplicare a îngrășămintelor

În funcție de tehnica utilizată și de distanța de transport, se folosesc următoarele scheme tehnologice pentru introducerea îngrășămintelor minerale: flux direct, supraîncărcare și transbordare.

Schema de bază a îngrășămintelor minerale NE-doresc să stabilească o supraîncărcare a circuitului (Fig 1.): Un încărcător de încărcare îngrășământ depozit în camioane SAZ-3502 stivuitoare sau alimentatoare semănători de SAR-40, AC-2UM, le transporta la câmp, exercițiile de suprasarcină sau dispersoare și introducerea lor în sol ultima dată.

Co-circuit curent funcționare (transport și introducerea sunt transportate de către o singură unitate) poate fi reutilizată recomandat activă pentru îngrășăminte minerale cu flails-spreader dacă locurile de depozitare sunt aranjate în apropierea câmpurilor de îngrășăminte.

Atunci când se aplică distribuitorul de îngrășăminte KSA-3, utilizarea unui circuit simplu este mai profitabilă (comparativ cu schema de transbordare), chiar și cu o creștere a distanței de transport la 20-30 km.

Introducerea îngrășămintelor minerale

Fig. 1. Schema de aplicare a îngrășămintelor minerale cu supraîncărcare:

1 - încărcarea mecanizată a îngrășămintelor în cisternă din depozit; 2 - trans-fertilizarea pe teren; 3, 5 - reîncărcarea îngrășămintelor din cisternă în burghiu (îngrășăminte); 4, 6 - împrăștierea (împrăștierea) îngrășămintelor pe câmp.

Dacă în ferme nu există vehicule ZSA-40.SAZ-3502 sau KSA-3, iar distanța de transport depășește 5 km, se utilizează o schemă de transbordare (figura 2).

Fig. 2. Introducerea îngrășămintelor minerale în schema de transbordare:

1,2 - încărcarea îngrășămintelor într-un autovehicul; 3 - transportul de îngrășăminte pe teren; 4 - îngrășăminte de descărcare și umplerea acestora în burghiu pentru îngrășăminte; 5 - screening-ul de îngrășăminte pe teren.

Pregătirea câmpurilor depinde de agregatele utilizate, de modalitățile preconizate de mișcare și de schema de organizare a muncii.

Când se lucrează pe câmpul mai multor unități, este împărțit în secțiuni separate, ținând seama de modificarea producției mașinilor. Pe teren sunt marcate fâșiile de strunjire, prima linie de trecere a unității și locurile de însămânțare a mașinilor de însămânțare sau a mașinilor de împrăștiere (la schema de operare de transbordare).

Principala modalitate de deplasare a agregatelor pe introducerea îngrășămintelor minerale este transferul.

Lățimea benzilor de strunjire pentru modul de deplasare depinde de compoziția unității și este dată în tabelul 4.

Tabelul 4 Lățimea benzilor de strângere pentru funcționarea agregatelor la introducerea îngrășămintelor minerale

În cazurile în care unitatea se poate întoarce în afara câmpului, fâșiile de cotitură nu bate.

Pe câmpurile cu o lungime scurtă de rulare (până la 250 m), precum și atunci când lucrați cu agregate cu leagăn larg (3-5 semănături), se folosește o metodă de deplasare cu suprapunere. Această metodă de lucru este cea mai potrivită atunci când nu există posibilitatea de a ieși din câmp, deoarece în acest caz lățimea benzii de cotitură este redusă cu aproximativ Vs în comparație cu calea de transfer.

Când se deplasează agregate într-un mod cu suprapunere, câmpul este împărțit în stilouri separate. Lățimea padocului depinde de compoziția unității și poate fi determinată din tabelul 5.

În schema de transbordare se determină amplasarea stațiilor de alimentare a agregatelor de-a lungul benzii de cotitură.

Distanța dintre punctele de umplere este determinată de
formula:

Lp - stocul cursei de lucru a unității, m;

L - lungimea tonului, m;

Vр - lățimea agregatului, m;

t - numărul de treceri de lucru ale unității între următoarea realimentare. Valoarea lui m ar trebui considerată ca un număr întreg.

Tabelul 5 Lățimea padurilor și a fâșiilor pivot pentru metoda de mișcare cu suprapunere

Н - norma aplicării îngrășămintelor, kg / ha.

Unitățile de lucru de pe pix

Ajustarea unităților pe stiloul injector (pen).

Înainte de a începe lucrul pe carcasa mașinii este montat pe viteza de introducere a convenabil, reniu și prima trecere a unității verifică instalarea corectă.

Cu ajutorul semănătoarei PTT-4,2 și a distribuitorului NRU-0,5, cutiile de viteze ale angrenajului sunt reinițializate și reglate pe raportul de transmisie, în conformitate cu manualul fabricii.

Remorci, distribuitoare și KSA-3 este setat să fie rata de semințe și uniformitatea împrăștiere-TION îngrășămintelor.

Reglarea remorcii-distribuitor RUM-3 la viteza de însămânțare se realizează prin modificarea vitezei transportorului și a poziției clapei de dozare. În acest scop, în conformitate cu tabelul 16, aplicațiile determină valoarea razei de manivelă (alimentarea transportorului) și poziția clapei de dozare.

Valoarea dorită setarea razei manivelă-cursor prin rotirea scenelor cu șurub, iar valoarea de deschidere a supapei de dozare - deplasarea sectorului a leviere sus răspunsurile stiyam.

Distribuția uniformă a lățimii este împrăștiere îngrășământ care se mișcă, ghiduri tukodelitelya. Pentru a crește rafalelor de ieșire audio îngrășământul în partea de mijloc, tukodelitel merge mai departe; pentru a crește cantitatea de îngrășământ la marginile benzii, tukodelitel împinge înapoi. Dacă în acest fel nu se poate realiza împrăștierea uniformă, rotiți pereții interiori ai canalelor 3 până la 4 centre tukodelitelya discuri de împrăștiere pentru a crește cantitatea de îngrășământ pe marginile benzii și centrul - pentru a crește valoarea lor în partea de mijloc.

Pentru distribuitoarele 1-RMG-4 și KSA-3, viteza de aplicare a îngrășămintelor este controlată de dimensiunea fantei distribuitorului.

Pentru a obține uniformitatea însămânțării îngrășămintelor, reglați poziția blocurilor de ghidare în raport cu centrul discurilor de împrăștiere, așa cum a fost descris anterior.

Ordinea de funcționare a unităților pe stilou.

Funcționarea unităților pe padoc se realizează în conformitate cu metoda acceptată de mișcare.

Unitatea trebuie să fie executată în linie dreaptă cu suprapunerea trecerii anterioare și păstrarea unui interval constant între pasajele adiacente.

Viteza unităților cu RUM-3 și NRU-0,5 trebuie să fie constantă și să corespundă celei la care a fost efectuată ajustarea la rata de însămânțare. Vitezele de manevrare conduc la o încălcare a ratei de aplicare a îngrășămintelor. Arborele de forță al tractorului la capetele șanțului este oprit și se rotește în mod inactiv.

În timpul funcționării, o CSA-distribuitoare 3 și RMG-1-4 trebuie să facă eforturi pentru a menține viteza medie mișcare torul și atingerea vitezei maxime posibile. Transportorul include de lucru numai atunci când mișcarea-zhenii unitate (vehicul) înainte. În funcție de lungimea și mărimea cursei stoc rutului dintre agregatele fac ingrediente (Lp) există mai multe variante ale metodei unităților de transfer. Când lungimea de estru Neboli-Shai, unitățile de trafic efectuate în conformitate cu schema din figura 3. Dacă lungimea câmpului este aproximativ egală cu unitatea cursei active de rezervă, mișcarea sa este realizată în conformitate cu schema prezentată în figura 4.

În modul "suprapus" de funcționare, unitățile se deplasează conform schemei din figura 5.

Introducerea îngrășămintelor minerale

Fig. 3. Schema de deplasare a mașinii prin metoda transferului la aplicarea îngrășămintelor minerale (lungimea traseului este mai mică decât rezerva cursei de lucru).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: