Alexander Vasilyev, 29 de ani
Eu conduc la Lada Vesta (înainte de asta - Cherry A13)
Pskov, Rusia
O zi bună pentru toți! Este timpul să schimbați rulmenții, în același timp, ați decis să schimbați rola de tensionare și bypass. Acum, totul este în ordine!
Trage de tensionare a centurii pe, scoateți remen.Dalee Opriți generatorul, două șuruburi și două fire de aici și totul este clar.)) Demontează foarte ușor și convenabil! Apoi, este necesar pentru a elimina întinzătorul și rola de ghidare, în conformitate cu un manual recomandă să le deșuruba din lateral, de elementul lateral dreapta în timpul avtomobilya.Prikrucheny ei Torx, sau 40, sau 45, nu am înțeles. 40 Torx Loosen nu a funcționat, 45 nu bylo.Muchatsya nu, și a procedat invers, și cred că este mult prosche.Reshil deșurubați toate de design direct cu cele două role ale motorului, acesta este atașat la blocul motor 3 de șuruburi (remedieri a 3- ea însăși o placă cu role la motor, dar nu am, „mulțumesc“ pentru reparații de calitate ofitsalam) și o piulita de la 15.Dalshe imaginat tot ce va fi notat și înțeles.
deșurubați piulița superioară, este 15
alte două șuruburi inferioare, o structură cu alungire
După aceea eliminăm întreaga structură.
dezmembrat cu toate rolele, acum primim un acces gratuit și convenabil la înlocuitor
la 40 de torsiuni să se răsucească ambele role
Apoi, instalați altele noi. Nu am comandat cel original într-o formă de Viburnum și costul despre starea deshevle.Kstati staryh.Obvodnoy încă ar fi ca, și mai mult de o mie, nu a existat practic nici o reacție, dar la întinzătorul a fost slab și nu a jucat un mare fosnet, dar ar putea fi de asemenea.
Iată fotografiile noilor role de tip Kalinin
noi videoclipuri Kalinov, producție Vologda))
Apoi, colectăm totul în ordine inversă.
Dar, ca și pentru generator, apoi să-l orice probleme, m-am gândit atât bazinele interne sunt toate ușor și simplu este de a schimba, dar am oshibalsya.Schetki, punte diode, lichidare reciproc toate sudate o lipire groasă, lipire ușor nu face față, FACT! când parsare a căzut din perie, și inversă de asamblare nu a fost vozmozhnoy.Okazyvaetsya perie a trebuit să se stabilească, dar am știut atunci cum, la un astfel de Zhiguli nu))), plus pod dioda a fost o fisură, dar sa dovedit a mă învinovățesc când desurubat plumb pozitiv, a transformat stocul.Un cuvânt nu este ot Am montat, și chiar mai rupt))) Dar nu-i nimic, cum se spune, tot ceea ce nu ucide noi ne face mai puternici))
Google a început în căutarea de pod dioda, nicăieri, așa cum podshipnikov.Pozvonil ofitsalam cei înghețat, în general, generatorul nu este remontnoprigoden și schimbarea în întregime! A devenit rău cu inima ...))) prețul genei de la 7-9 mii de ruble. Aceasta este cred că a schimbat lagărele găsi))) Dar, datorită oameni buni, în special, el ma sfătuit Jlukos studio, care este angajată în alternatoare și demaroare în orașul nostru. Acești oameni minunat, pentru 2900 cherestea noastra, ma schimbat și care poartă și am înșurubat dioda most.Na viitor nu mai este recomandat în mod independent, pentru a repara generatoare))))
Păi, câteva fotografii ale generatorului în formă dezasamblată
Aici puteți vedea periile care nu au fost fixate de mine, care au căzut în scaunul rulmentului rulmentului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: