Pompa combustibilului este una dintre componentele principale ale mașinii, care asigură fluxul de carburant de înaltă calitate și neîntrerupt la motor. De îndată ce acest nod se rupe, începerea unei mașini și deplasarea undeva pe ea devine o sarcină nerealistă. Acesta este motivul pentru pasionații de mașină trebuie să monitorizeze îndeaproape starea sistemului de combustibil, să diagnosticheze defectele în timp și să le elimine.
Simptome principale
Problemele cu pompa de combustibil pot fi ușor eliminate în stadiu incipient, până când acestea duc la probleme mai grave. Deci, putem distinge câteva trăsături caracteristice:
- apariția "urletei" sau a fluierului din zona rezervorului de combustibil. Acest fenomen se manifestă numai în procesul de mișcare și poate să dispară din când în când;
- puterea motorului este redusă. Acest lucru este de înțeles în ceea ce privește deteriorarea dinamicii automobilului în procesul de overclockare. Din cauza pompării de combustibil precoce, motorul nu are suficientă "putere". În plus, cauza unei astfel de probleme poate fi o funcționare defectuoasă a releului sau cablajului;
- există probleme cu fabrica de mașini. O pompă de combustibil defectă poate să nu pompeze suficient (sau să nu pompeze deloc) carburantul către motor. Este normal ca în acest caz mașina să nu meargă nicăieri;
- din când în când, motorul se oprește. Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer se confruntă cu o astfel de defecțiune. Mașina se poate opri în orice moment.
Apropo, motivul pentru problemele de mai sus poate fi un filtru înfundat. De aceea, mai întâi trebuie să verificați dacă este utilă și, dacă este necesar, să faceți o înlocuire. Dacă această manipulare nu are efectul dorit, atunci există doar un singur lucru - înlocuirea pompei de combustibil.
Principalele motive
Este important să înțelegeți că funcționarea pompei de combustibil depinde în mare măsură de calitatea combustibilului și de alți factori. Să evidențiem principalele motive pentru eșecul nodului:
- coroziune la contactele pompei de combustibil. În acest caz, contactul necorespunzător poate duce la o scădere a tensiunii pe contactele dispozitivului și, în consecință, la o scădere a eficienței acestuia;
- murdăria, resturile, rugina sau combustibilul "murdar" este pompat prin pompa de combustibil și înfundă un astfel de nod responsabil. În consecință, dispozitivul eșuează rapid și necesită înlocuire;
- un filtru blocat de carburant este un alt motiv pentru defectarea pompei. Din nou, acest lucru poate duce la utilizarea benzinei rău, obținerea gunoiului străin în sistemul de alimentare cu combustibil și așa mai departe. Din acest motiv, presiunea combustibilului este redusă, iar pompa nu este capabilă să pompeze amestecul combustibil în volumul obișnuit;
- frecvente de conducere cu un volum minim de combustibil în rezervor. Nu este un secret că amestecul combustibil joacă rolul de lubrifiant. Dacă pompa funcționează fără combustibil, se va încălzi mai repede. În consecință, probabilitatea eșecului său este crescută.
După cum puteți vedea, în cele mai multe cazuri problemele cu pompa pot fi evitate. Depinde mult de motorist.
Schimbați pompa de carburant la focalizarea Ford
Deci, dacă sunteți sigur de funcționarea defectuoasă a pompei de carburant, începeți imediat să o înlocuiți. Procedați în următoarea ordine:
- Scurgeți combustibilul existent din unitate într-un container special.
- Inspectați inelul de etanșare. Dacă are defecte, înlocuiți-o.
- Instalați o nouă pompă de combustibil și asamblați totul în ordine inversă.
- Umpleți rezervorul de combustibil, porniți mașina și verificați etanșeitatea tuturor componentelor.
Înlocuirea pompei de combustibil pentru Ford Focus vă va face nu mai mult de 1-2 ore. Principalul lucru este să găsiți instrumentul potrivit, să alocați puțin timp și să fiți încrezători în abilitățile dumneavoastră. Mult noroc.
Articole similare
-
Dispozitivul și funcționarea pompei de combustibil Ford Focus 2
-
Repararea forței de focalizare (Ford Focus) în atelierul auto svago, sao
Trimiteți-le prietenilor: