Pericol de abur ars!
Toate lucrările în sistemul de răcire a motorului se efectuează numai atunci când motorul este răcit complet!
Lichidul de răcire este turnat pe întreaga durată de viață:
Nu reutilizați lichidul de răcire folosit!
La demontarea / instalarea unităților care au urme de coroziune cauzate de lichidul de răcire, acestea trebuie înlocuite. Prin urmare, este necesar să evacuați lichidul de răcire de la sistemul de răcire și să vărsați un lichid de răcire nou.
În cazul altor operațiuni de eliminare, în care cantitatea de lichid de răcire este redusă, se adaugă numai noul lichid de răcire.
Instalare: Folosiți numai lichidul de răcire BMW specific!
- Lucrați în ochelari de protecție.
- Lucrați în mănuși de protecție.
Dacă există un murdărie în sistemul de răcire (de ex. Ulei de motor), spălați sistemul de răcire BMW F30 cu apă până când sunt eliminați toți contaminanții!
Atenție! Răcirea face podeaua alunecoasă. Pericol de rănire!
Înlocuirea antigelului de la BMW F30 se face cu ajutorul recipientului și se trimite spre eliminare. Eliminarea: respectați reglementările de reciclare în vigoare în țară!
Sarcinile preliminare necesare:
Scurgeți lichidul de răcire al lui BMW F30:
Deșurubați capacul de blocare (1) de pe vasul de expansiune al sistemului de răcire.
Instalare: Închideți capacul de blocare (1) astfel încât săgețile să coincidă.
Deblocați și detașați furtunul de răcire (1) de la radiator de deasupra.
Deblocați și deconectați furtunul (1) al termostatului BMW F30.
Goliți antigelul, colectați-l și aruncați-l pentru eliminare.
Respectați cu strictețe instrucțiunile de eliminare a aerului!
Verificarea vizuală a sistemului de răcire pentru scurgeri.
Articole similare
-
Înlocuirea filtrului de ulei și ulei pe scaun - totul despre mașinile kia, kia
-
Înlocuirea coșurilor de păr, service auto, repararea autoturismelor
Trimiteți-le prietenilor: