Stepan Kiryushkin, 24 de ani
Mă duc la Lada 2115 (înainte - Lada 21099 și Lada 2107)
Kostroma, Rusia
Buna ziua.
De mult timp, deja în mașină a existat o scârbă teribilă, care emană din partea dreaptă din spate a mașinii.
La început, a apărut cu o mașină încărcată, când a intrat în strâmtoare sau a zburat peste gropi, dar acum este aproape întotdeauna acolo. Mintea colectivă a condamnat poluații pentru a le înlocui! Băiatul a spus - băieții au făcut-o!
Am condus mașina în garaj, am scos roata, am bătut tampoanele, am desurubat cele 4 șuruburi ale aliajului ... semiamnul era absolut viu.
Rulmentul nu este lipit, denticulele pe axă sunt intacte și deloc drepte. După ce am fumat, am aruncat o nouă axă pe bazin, am fugit să dorm.
Semi-axa Samara pentru Vaz 2107
Rulmentul este identic cu axul original.
800 de ruble cer axa
Dimineața, am avut o încercare amănunțită pentru Galich.
Acest oraș glorios este situat la 130 km. de la Kostroma.
Drumul spre acesta nu este bun, ceea ce a contribuit la calitatea testului.
Chiar și de-a lungul drumului a devenit clar că scrâșnetul nu a dispărut nicăieri și nu a fost nici măcar diminuat.
Pe drum, soba nu sa încălzit, probabil că trebuie să arunc o botă.
Ce fel de scuză?
Tijă reactivă?
Reductorul?
Am fost pierdut în presupuneri.
Un patchik a sugerat că ar fi frumos să fixăm casa.
Din nou, potrivit lui, este strâmb.
UPDT:
O lovitură înjunghiată împotriva bordurii cu o viteză de 10 km a dus la blocarea rulmentului.
Semi-axul se retrage la 4.000 km.
Pentru mine, am decis că nu voi salva mai mult pe acest subiect.
Prețul de emisiune: 800 ₽
Trimiteți-le prietenilor: