Sunt vânate de oameni în uniformă, iar muncitorii mustari ai visului metroului de a-și lustrui fețele. Este rareori dat - vandalii subterani se transformă în uniforme, găsesc noi modalități de a pătrunde în pământ și de a fugi de la vânătoare de-a lungul metroului
Graffiti: Extrem și ilegal
Îți imaginezi orașul tău fără graffiti? Nu sunt. Pictura în perete din categoria hobby-ului de modă pentru câțiva dintre ei sa transformat brusc într-o ocupație pentru masele largi ale tineretului. Și apoi a revenit la starea semi-subterană anterioară, dar la un nivel mai calitativ. Astăzi, pe stradă există o mulțime de graffiti rău, etichete ciudate lăsate de adolescenții ineficienți. În același timp, există oameni ale căror lucrări îndrăznețe apar în cele mai neașteptate locuri. De exemplu, pe autoturismele de metrou. Sunt vânate de oameni în uniformă, iar muncitorii mustari ai visului metroului de a-și lustrui fețele. Rareori le este dat - vandalii subterani se transformă în uniforme, găsesc noi modalități de a pătrunde în pământ și de a scăpa de urmăritori prin tunelurile metroului. Am vorbit cu reprezentanții echipelor din capitală KGM și MDT pentru a afla ce conduce astfel de oameni.
În principiu, orice graffiti este ilegal?
Ceea ce se face pentru bani este un graffiti puțin fals. Este ca un rapper care a scris versuri și muzică pentru bani. Aproximativ aceeași diferență dintre munca personalizată pentru bani și graffiti ilegale.
Graffiti-makers "ilegali" acum împărtășesc pe cei care trag pe străzi, și pe cei care lucrează în trenuri. Aceștia din urmă împărtășesc de asemenea: cineva preferă trenurile, cineva atrage în metrou. Metroul este un subiect separat, mult mai complicat.
Există o diferență între graffiti într-o zonă de dormit și bombardarea în metrou?
În zona de dormit pot fi probleme proprii, tipii locali sunt unii care nu-i plac "pe perete". În centru există mai multe polițiști, toate patrulele, gardienii, oamenii merg încoace, camerele atârnă ... Încercăm să facem în centru. Ne întâlnim și pur și simplu mergem, ne plimbăm, în același timp ne uităm la loc. Procesul de căutare a unui loc poate dura câteva ore ...
Metro este un staniu astfel încât, cu strada nu se compara. Deși, pe de o parte, când faceți pe străzi, puteți vedea o mulțime de oameni. Când faci în metrou, nimeni nu te poate vedea, dar dacă ceva a fost făcut gresit, o mulțime se va grăbi să nu poată scăpa.
Cel mai dificil lucru este să faci toți pașii: urcați, trageți, ieșiți și apoi veniți la stație pentru a face o imagine a mișcării proaspete în mișcare. Adesea, o anumită etapă cade. Sa târât, dar nu a făcut-o. Am început să desenez, dar a trebuit să fug. Drew, dar nu fotografiat. Chiar și în metrou e dificil să fugi.
Sa intamplat ca nu a fugit?
În acest proces, nimeni nu a fost luat. Deși au existat situații, dar de multe ori au sărit imediat sub nasul poliției. Fugi și vezi că polițiștii conduc. A trebuit să fug în metrou: în spatele primului tren, în timp ce intervalele sunt mari. Pe drumul drept. Ieșiți pe platformă - oamenii stau deja, vă privesc cu ochii bulbucați.
Acum, poliția lucrează mai repede decât au făcut acum trei ani. Totuși, toate aceste explozii, atacuri teroriste, toate acestea au fost amânate. În prezent, FSB este implicat în acest lucru. Asta este, dacă cineva este prins, atunci este cu ei să comunice.
Au prins oameni care au fotografiat. Ei încearcă să facă o astfel de mărturisire că a făcut-o, încearcă să găsească vopsea pe ea. De asemenea, FSB fac poze cu totul, fișierele sunt colectate cu desene, o persoană este prinsă, este arătat o grămadă de fotografii ... Și uneori chiar și pe Internet ard. Ei înțeleg.
A spus într-o zi: "Știm, asta e eticheta ta, tu ești cel care l-ai atras"?
Se întâmplă să se întâmple, dar este dificil să se dovedească acest lucru, totul este calculat astfel încât o persoană să se predea. O temă mentală comună. Ei încearcă să lase persoana să treacă pe ei înșiși și pe alți oameni. Dar FSBshniki, cu siguranță nu sunt polițiști, presează diferit, psihologic. Cineva a predat, au existat cazuri. Există un tip atât de singur, destul de faimos, a făcut multe, dar el însuși ...
În graffiti există un moment de psihologie: oamenii trebuie să fie verificați - cu cineva pe care îl puteți duce, cu cineva pe care nu îl puteți face. Dar tipul ăsta atrage frigul, dar în sine un nebun, nu pot merge cu el. O alta parte a psihologiei este atunci cand tragi pe strada, cum te comporti in ce situatie. Să presupunem că cineva începe să te apropie și să spună ceva, cum reacționezi la asta. Cineva poate spune "Da, ai fost la x .." și se poate termina prost. În mod normal, puteți vorbi cu o persoană și el va spune: "Da, totul este bine, trageți".
Dar nu există nimeni cu care să vorbească în trenuri?
Trenurile sunt diferite. Da, nimeni nu te vede acolo. Dar puteți aștepta pe cineva, iar în această imprevizibilitate se află sursa de adrenalină.
Da. Ilegale, extreme și ilegale.
Folosesc forță pentru a prinde graffiti?
Șoferii l-au prins pe tipul care a fotografiat. Nu pot dovedi nimic, deși avea un rucsac, era vopsea pe hainele lui. L-au mutat de câteva ori, au bătut un dinte, vânătăi. Și au depus o cerere la poliție - a pictat trenul. Răspunsul a fost scris - mi-au spus că m-au bătut. Subiectul contracarat sa dovedit.
În Sankt Petersburg, pe platformă, trenurile au fost filmate pe cameră, iar cei care fac fotografii foarte greu. Un astfel de om a fost prins de o operă în haine civile, bătută grav, și-a rupt nasul. Mai mult decât atât, el este doar un prieten, un coleg de clasă, el nu a tras nimic el însuși, el a fost rugat să tragă ...
Și cetățenii obișnuiți ai orașului?
Care sunt criteriile pentru abrupta graffiti ilegale?
Odată ce în primul rând a fost numărul, acum alte criterii. Puteți face o piesă super-înghețată, dar dacă stați o jumătate de oră înainte de desen, încercați să aflați ce sunt aceste litere. Stilul valoros. Creativitatea este apreciată. Este bine să se facă cu atenție, pentru ca culorile să fie normale, astfel încât stilul să poată fi simțit în el. Aici puteți desena chiar și paralele cu picturile, unde există și impresionism și artă abstractă - direcții diferite, stiluri diferite.
Complexitatea performanței în sine este, de asemenea, importantă. În metrou există mașini noi, care se găsesc numai în anumite locuri, unde este foarte dificil de obținut. Faceți un tren pe care nimeni nu îl face sau care o face o dată pe an - este listat.
Care este gradul de secret?
La Moscova, nu foarte criptată. În Europa, este foarte dificil. Mai așteptați să prindeți actul, mai degrabă decât cumva într-un alt mod de a calcula. În Europa, în general, foarte diferit. Acolo, totul este cunoscut în prealabil. Oamenii vor face un tren și știu deja: există un om care stă aici, el va fi acolo într-o oră, dar există un tren, într-un astfel de moment și el va merge la o astfel de stație, acolo va rămâne o jumătate de oră, atunci va merge acolo. Nu avem dracu '. Nu poate fi nimeni, dar poate o mulțime întreagă, un tren poate merge dimineața sau poate nu.
Graffiti este încă o parte a culturii hip-hop?
Oamenii noi vin aici în cea mai mare parte din cultura rapului. În opinia mea, 90% ascultă rapul. Dar, în general, oamenii sunt diferiți. Există printre aceștia, de exemplu, fanii de fotbal care pictează împreună, dar sprijină diferite echipe.
Există mulți oameni care asociază graffiti cu politica, cu protest, cu idei radicale?
Avem puțin. În Europa - dimpotrivă. De exemplu, echipele dominante din Berlin participă în mod regulat la activitățile anti-globalizare. Avem o altă psihologie și nu o țară așa de patrată în care totul este în conformitate cu regulile. Ei au toți cei care văd desenul chemând imediat poliția. În consecință, graffiti pentru germani este o lovitură pentru sistem, o modalitate de a elibera.
Cum te tratează poliția?
Până acum nu ne văd ca o amenințare pentru societate. Și ei văd doar un mijloc de retragere ușoară a banilor. Și mulțumesc lui Dumnezeu - puteți găsi mișcările, negociați. Dar oamenii sunt actualizați, mulți nu cunosc cultura. Și prin aceste înșelări constante ale sistemului, prin zgârieturi totale pe ferestre, acestea vor conduce la apariția unei subdiviziuni speciale a Ministerului Afacerilor Interne pentru combaterea graffitilor. Zvonurile despre asta au trecut mult timp.
Până la ce vârstă pot poporul să facă graffiti?
Toate în moduri diferite. Ca și în orice altă subcultură - cineva sa maturizat, cineva a decis că toate acestea sunt doar răsfăț și huliganism. Și pentru cineva rămâne pentru totdeauna. Pe "Write4Gold" oamenii au venit la Moscova, care au desenat din 1980, au pictat deja pe toate sistemele de transport ale lumii.
Graffiti-ul se oprește sau se dezvoltă?
Desigur, este în curs de dezvoltare, iar acum este mai corect să vorbim despre apariția unei astfel de linii de artă ca arta stradală. Există tot mai multe metode noi. Toată lumea știe deja despre șabloanele de șablon. În cursul autocolantelor - de la mici lustruire multicolore până la postere uriașe A0, care se lipește cu adeziv. Iar adezivul în sine este produs sub formă de pulverizare în bilaon pentru a fi mai convenabil de aplicat.
Au fost lucruri cum ar fi o duză pe extinctorul cu pulbere, se înșurubează o cutie de vopsea pentru a picta spuma și etichetele sunt făcute cu dimensiunea unei case cu două etaje.
Oamenii etichetează acidul fluorhidric, care corodează un element în structura de sticlă a magazinului, și la început este invizibil. Dar apoi un astfel de miros! La Praga, în metrou, băieții l-au depășit cu un astfel de acid, până la punctul în care trenul lor a fost oprit la următoarea stație, stația a fost scoasă din circuit, a apărut protecția chimică.
În timp ce nimic din punct de vedere conceptual nu a venit, dar viața nu se oprește. Deci, nu departe de acea zi, când avionul va începe să fie spart.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: