Gestionați livrarea

Salutări pentru cititorii articolelor mele! În cadrul ciclului de articole privind lansarea așteptată a 1C Trade Management 11.2, trebuie să descriu schimbările legate de funcționalitatea managementului de livrare. Dar cum puteți descrie modificările, dacă funcția însăși nu a fost descrisă încă? Prin urmare, deși mă grăbesc să pot descrie toate modificările aduse UT 11.2.1 înainte de lansare, voi publica un articol despre funcția de gestionare a comerțului 1C 11.1.






Să nu pierdem timpul și să începem.

Să începem, ca întotdeauna cu setările. Pentru a activa funcționalitatea Managementul livrărilor, trebuie să accesați secțiunea Setări Administrare - Depozit și livrare.

Referințe

În managementul livrării sunt utilizate 3 cărți de referință speciale:
Tipurile de vehicule - în ce tipuri de vehicule sunt enumerate (de exemplu, Gazelle, MAZ), indică capacitatea de încărcare și volumul care poate fi plasat în organism.
Vehicule - care enumeră autovehicule deja specifice cu stat. numere. Este posibil să reglați greutatea și volumul pentru o anumită mașină.

Puteți accesa directoarele din secțiunea Warehouse din secțiunea Gestionare livrări.

Zonele de livrare reprezintă o altă carte de referință foarte importantă. În ce zone sau direcții de livrare se reflectă (de exemplu, regiunea centrală, malul drept, satul Urozhainoye). Ie Zonele de livrare vă permit să grupați comenzile de livrare în direcții și, prin urmare, încărcați mașina cu comenzi dintr-o direcție, astfel încât să nu se dovedească faptul că comenzile din diferite părți ale orașului vor intra în mașină. Directorul nu este obligatoriu, dar permite creșterea confortului și eficienței formării zborurilor.
Puteți găsi zonele de livrare în secțiunea Depozit. prin Setări și directoare.

Reflectă livrarea în documente

Acum puteți reflecta necesitatea livrării direct în documente. Reflectă livrarea poate fi în documente Comenzi de vânzări și vânzări de bunuri și servicii.

Voi sorta livrarea de către transportator. Ie Încă o dată, transportul este efectuat de o companie terță parte. Pentru a selecta un operator de transport în fereastra de selecție a contrapărții de pe card, trebuie să setați atributul Carrier.

Acordați atenție, de asemenea, stării de livrare a implementărilor din jurnal. Documentele care necesită livrare, starea este setată la Așteptare pentru includerea în zbor. Este foarte convenabil să urmăriți etapele procesării documentelor privind starea de expediere.

În implementarea în care metoda de livrare a fost stabilită de statul "Forțele transportatorului din depozitul nostru", expediate (livrate). și anume transportul maritim nu este obligatoriu.
Ei bine și acum vom trece la cel mai important instrument de management al livrărilor - este locul de muncă al managerului de livrare. este situat în secțiunea Depozit și se numește simplu Livrare.

Manager de livrare la locul de muncă

Să începem cu ceea ce arată acest loc de muncă:

Rețineți că comenzile sunt grupate pe zone de livrare. Acestea sunt zonele de livrare. Concentrându-se pe zona de livrare, managerul poate determina imediat modul cel mai potrivit de a compune mașina cu mai multe comenzi.






În antetul locului de muncă, depozitul de expediere este indicat pentru filtrarea comenzilor, puteți, de asemenea, să specificați filtre pentru zona de livrare și data livrării.
Acum, să vedem cum funcționează misiunea pentru transport. Și este foarte simplu, trageți comanda necesară (sau mai multe comenzi selectate) în partea dreaptă a ferestrei. De asemenea, puteți utiliza butoanele din dreapta și din stânga din interfața de la locul de muncă. Când creați prima sarcină de transport, apare fereastra de selectare a vehiculului (sau mai multe vehicule).

Alegem mașina și vedem în partea dreaptă o sarcină de transport asamblată.

Dacă începem să tragem următoarele ordine în partea dreaptă, acestea vor intra în sarcina curentă deja creată de transport. Pentru a crea o nouă sarcină, faceți clic pe butonul Nou și trageți deja comanda la sarcina creată. De asemenea, puteți trage și plasa comenzi între sarcini.
După formarea sarcinilor, în partea dreaptă a ferestrei vedem comenzi grupate nu mai mult de zonele de livrare, ci de mașini. În partea de jos a ferestrei sunt afișate comenzile care sunt incluse în sarcina curentă de transport. În plus, puteți specifica data și ora livrării, ceea ce nu mai este dorit de client, ci real, atunci când se face livrarea.
Atunci când trasăm comenzile în partea dreaptă a ferestrei, se creează sarcinile pentru documentele de transport. pe care le puteți vedea dacă mergeți la aceeași filă a locului de muncă.

Atunci când manipulăm cu ordinea în fereastra din dreapta, trageți și plasați între sarcini, ștergeți / adăugați, toate acestea în mod automat fără a se solicita confirmarea, se reflectă în documentele din sarcina de transport.
De asemenea, am descoperit o caracteristică pe care programul 1C vă permite să adăugați mai multe comenzi pentru transport la aceeași comandă.


Am crezut că aș putea să amăgesc 1C și să fac o greșeală pentru manager. Dar nu, dacă încercați să livrați, va fi emis un avertisment că ordinul este prezent într-o altă cerere și că managerul va trebui să-și corecteze greșeala. De ce nu avertizează imediat când o încerc să o adaug? Probabil că acest lucru se face pentru ușurința de operare, este mult mai confortabil atunci când există un fel de ordine, care nu face parte din greutatea și managerul încearcă să încerce diferite locuri de muncă, ridica și trecere, iar mașina în care există mai mult spațiu disponibil. Și nu trebuie să înlăture comanda de la locul de muncă inițial.

Există și o filă Documente pentru transportator. care afișează implementarea prin metoda de livrare de către forțele transportatorului din depozitul nostru. Acestea sunt doar acele implementări care nu se încadrează în partea de jos a ferestrei stației de lucru a managerului de livrare. Și astfel, într-o filă separată, sunt convenabile să găsească și să imprime documente pentru transportatorul care a condus mărfurile.

Încheierea comenzilor de livrare

Comenzile de eliminare au mai multe stări:
Documentul nu are nicio postare, dar modificarea stării în lucrare afectează modificările în starea expedierii din jurnalul de vânzări. Ie tot conținutul informațional al etapelor de procesare a documentelor 1C UT11. Trebuie doar să o folosiți. Iată cum starea sarcinilor afectează starea implementărilor:
  • Formată - starea implementării Așteptând includerea în zbor
  • Prin încărcare - stare livrare Livrare așteptată
  • Trimise - starea implementării În timpul procesului de livrare
  • Închis - stadiu de execuție Livrat (livrat)
Când schimbați starea sarcinilor, documentul stabilește timpul real al începutului și sfârșitului zborului. Aceste câmpuri pot fi vizualizate în fila suplimentară.
Situațiile pot fi schimbate atât din documentul însuși, cât și din locul de muncă.
Pentru a închide sarcina de transport, trebuie să bifați caseta de validare Delivată în lucrare. Pentru aceasta, tot trebuie să deschideți documentul.

Și numai câmpul de pavilion din coloana "D" (livrat) va fi posibil pentru a închide livrarea.
Totul în acest proces de reflectare a contabilității operaționale a livrărilor către client poate fi considerat complet. Rapoartele privind livrările în departamentul de comerț 1C nu am găsit. Din sarcina de transport, puteți imprima foaia de parcurs și eticheta de livrare. De fapt, dacă vă amintiți, atunci în setări sa sugerat să setați șablonul de etichetă. El poate să arate astfel:

Eticheta de livrare este utilizată pentru imprimarea, de exemplu, pe o imprimantă termică și apoi lipită pe ambalaj cu bunurile livrate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: