Garaj cald

Pe de o parte, un garaj cald pare a fi o folosire nejustificată de lux și irațională a fondurilor, iar pe de altă parte - o soluție eficientă. Comparați toate argumentele pentru și împotrivă și găsiți cea mai bună alegere.







Trebuie să încălzesc garajul?

La prima vedere se pare că un garaj încălzit mărește nivelul de confort și, prin urmare, această decizie este mult mai preferabilă. De fapt, nu este așa. La temperaturi ridicate, mașina este mai ușor de corodat, deci refuzul de încălzire într-un garaj detașat poate fi considerat o opțiune bine gândită și practică. Un alt lucru, dacă garajul are funcții suplimentare (este echipat cu un atelier sau proprietarul îi place să "săpa" în mașină). Apoi, trebuie să furnizați cel puțin o încălzire temporară (burzhuyka, cuptorul Boulieran, încălzitoare electrice cu infraroșu) sau să se desfășoare în conductele de încălzire centrală din garaj sau dintr-un cazan de uz casnic. Dar în acest caz, în timpul rece, temperatura trebuie menținută la 5-8 ° C. În aceste condiții și ventilația de admisie și evacuare corectă, umezeala nu se va acumula în mașină și nu o va deteriora.

Garaj cald
Cum de a izola garajul?

Într-un garaj neîncălzit, numai plafonul este izolat: în vară, acesta va proteja autovehiculul de supraîncălzire. Pentru izolație este mai bine să se folosească vată minerală de vată de 15 cm grosime. Pereții și podeaua nu sunt izolați.

Dacă garajul este încălzit, pe lângă izolarea podelei, atât podeaua, cât și pereții exteriori sunt izolați:

  • Pentru pereții din beton celular cu o grosime de 25 cm este necesară izolarea termică a polistirenului expandat sau a vatei minerale cu o grosime minimă de 10 cm;
  • silicat de 25 cm grosime sunt izolate cu un strat de 12 centimetri din polistiren expandat sau vată minerală;
  • blocuri ceramice poroase 25 cm grosime de vată minerală sau spongioase polistiren izola grosime de 10 cm și 38 cm - 5 cm grosime de izolație.

Pentru cea mai bună utilizare a podelei de izolație grad solid polistiren PSB-S-35, sau de minerale densitate lână de 180-200 kg / m 3. Aceste elemente, altele decât proprietăți izolante, și totuși au o rigiditate excelenta, ceea ce este important în raport cu podeaua pe materiale care va rezista masina.

Citește și: Casa-garaj câștigă stilul său industrial







Într-un garaj încălzit, este de asemenea necesar să instalați o poartă încălzită. Acest lucru înseamnă că nu este posibilă alegerea rulourilor și a modelelor de ridicare-rotație (producătorii izolați numai structurile secționale).

Garaj cald
Cum să efectuați ventilația?

Ventilația este foarte importantă atât pentru garajele încălzite, cât și pentru cele neîncălzite. Norm - 1,5 ori schimb de aer pe oră. Fiecare spațiu de parcare este necesară pentru a asigura zona ventotverstie de 0,04 m 2. Cea mai simplă opțiune - vent 20 x 20 cm în pereții opuși sau uși de garaj și de perete. Dar este mai bine să faceți patru găuri cu o secțiune transversală mai mică decât cele două mari. În orice caz, trebuie să fie localizate la o distanță maximă unul față de celălalt.

Canalele de ventilație care conduc deasupra acoperișului clădirii, aerul va ieși și va intra în aerisirea din partea inferioară a peretelui sau a ușii de garaj. Așezați-le nu este nevoie de mai mult de 20-25 cm de la podea. În acest caz, distanța dintre deschiderile superioare și inferioare trebuie să fie de cel puțin 2 m. Este posibil să se asigure în garaj și schimbul de aer forțat - este suficient să instalați un mic ventilator în conducta de ventilație.

Salvăm corect

Dacă garajul este atașat casei sau plasat separat, problema încălzirii sale este la fel de relevantă. Proprietarii ușilor de garaj ale modelelor vechi, de exemplu leagăn de metal, le încălzesc uneori pe cont propriu cu ajutorul spumă de polistiren sau spumă de polistiren. Acest lucru este ieftin, dar nu foarte frumos, și cel mai important - soluție ineficientă, deoarece desenele încă îngheață în colțuri. Pentru garajele încălzite, se recomandă utilizarea unei porți izolate în timpul producției.

Garaj cald
Deci, producătorii de frunte de uși de garaj oferă diferite modele "calde". Acestea pot fi produse secționale, rulouri sau panouri. Caracteristica principală a acestora este o foaie din două foi metalice și umplută în interior cu o izolație specială, de exemplu poliuretan spumat.

Grosimea secțiunilor poate fi de 20 mm sau mai mult, cel mai frecvent parametru este de 40-42 mm. Ușile de garaj cu o grosime a secțiunii de 42 mm permit obținerea unui coeficient ridicat de conductivitate termică U = 1,4 W / m 2 × K.

La alegerea modelelor este important să se acorde atenție disponibilității izolației termice suplimentare, cum ar fi garniturile din cauciuc în jurul perimetrului porții și între secțiuni. Pentru a îmbunătăți proprietățile de izolare termică, unii producători oferă profile speciale din plastic, montate în ghidajul porții și asigură o separare termică între cadrul și peretele clădirii.

Citește și: Garaj: reședință auto

Uneori dezvoltatorii se tem că o poartă caldă cu pereți dubli va fi prea grea. Dar, datorită sistemelor moderne de arcuri utilizate în usi de garaj, și sub rezerva corect completate de montare de articole cu perete dublu, de exemplu, dimensiunea 3000 × 2500 mm (cu o greutate de aproximativ 70 kg) poate fi ușor ridicată cu o singură mână. Pentru mai mult confort, se recomandă echiparea structurilor cu un mecanism electric cu telecomandă.

Dacă vorbim despre preț, porțile neizolate vor costa cu 30-40% mai puțin decât cele izolate. Dar investiția suplimentară se va justifica literalmente într-una sau două sezoane de iarnă datorită reducerii costurilor cu energia.

Toate drepturile asupra materialelor postate pe site-ul superdom.ua, sunt protejate în conformitate cu legislația Ucrainei.

Resurse Edipresse







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: