Forum camion trucking - vizualizarea subiectului - art control wagon-2

Nu pot să mă descurc cu ceva, din cauza limbii ruse slabe. Dar acum 25 de ani m-am dus acasă la suburbiile din oraș, apoi Ulyanovsk. 130, cu cartul ODAZ la bord, gol poate fi spus că a condus, marfa este de o jumătate de tonă. Drumul este golimye gheață, și chiar și din cauza temperaturii în jurul valorii de zero, este umed, este greu să stai!







Așa că frânele pe coș au început să se repare și le-am respins. Ei bine, m-am văzut cu 20-25 km / h înainte, agricultorul colectiv în fața paietei de pe tractor este de conducere, merge 5 km / h și a vedea beat în fund, wagging tot drumul. Am semnalat deja și așa și așa. Arăt ca și cum m-am presat, m-am dus să depășesc. Și deja cabina este aproape la nivel cu el, el mă vede plutitor, m-am oprit brusc. și în următoarea secundă, mă uit în semiremorca mea! Dați clic și toate! Greutate mare nu a fost și viteza de 20 km / h, iar apoi cabina ar fi tăiat, împreună cu șoferul.


_________________






Ce nu te omorî, te face mai tare!


Într-o mulțime este ușor să fii îndrăzneț.

Este vorba de setarea neuniformă (nu aceeași) a roților pe o axă. Mai mult este necesar mai întâi. În acest caz, nu există avs, și nu este necesar, la urma urmei, au existat oameni care au călătorit singuri, deoarece totul depinde de un gol încărcat. LOADED P * X în cazul în care o anumită axă este important ca greutatea să fie zdrobită, iar în cea mai gheață gheață nu merge prea bine. Totul depinde de bază. Pe skimmer-ul scurt, un rol important îl joacă partea frontală. aceasta trebuie făcută într-un mod mai slab, precum și pe volanul din față al remorcii. de asemenea, trebuie să facă un pic mai slab înapoi.

Principalul lucru în această afacere este că roțile sunt întotdeauna înclinate

el, după toate acestea, a luat mai devreme, precum și pe o mașină de pasageri.


Anterior, a existat chiar un "iarnă" comutator pe șine, care a luat jumătate din puterea cu volei.

De ce atunci toate aceste discuții - iluzii?


Ei bine, undeva da. În mod ideal, toate frânele se iau simultan, bine, poate în carucior pentru un moment mai devreme. Și despre "parașuta", nu mai prindeți acest moment, deci este mai bine să nu încercați. Atunci, dacă spunem statistic, cum se calculează totul "deasupra", mai ales pe un drum uscat.


_________________
Ce nu te omorî, te face mai tare!


Într-o mulțime este ușor să fii îndrăzneț.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: