Specialiștii neoline au analizat situația din diferite regiuni ale țării și au descoperit unde sunt cele mai multe camere de fixare a vitezei excesive.
Cel mai strict control este pe drumurile din Tatarstan. Pe drumurile din republică pot fi găsite, cum ar fi patrulele mobile cu radare cu laser, si camere fixe, „Chris“ și „Arena“, precum și bezradarnuyu „Avtodor“, care măsoară viteza medie pe o anumită secțiune a rutei.
O altă secțiune problematică a traseului M7 Volga este regiunea Nizhny Novgorod: nu există multe camere staționare, dar controlul mobil este foarte des efectuat.
În direcția populară de vară - autostrada M4 "Don" - respectați și regulile. În regiunea Voroneț există numeroase camere staționare cu zgomot redus, iar în regiunea Rostov și teritoriul Krasnodar, poliția practică adesea monitorizarea la fața locului a radarelor mobile.
Apropo, manualul "speedgans" a revenit și în serviciu după o interdicție de un an, iar echipele DPS le-au folosit din nou.
Cei care au decis să își petreacă vacanța în capitală, vor trebui să devină mai atenți, tocmai au intrat în regiunea Moscovei. Pe orice drum, chiar și unul minor, lucrările "Strelki" funcționează, iar autostrăzile mari sunt sub controlul camerelor staționare aproape tot timpul.
La Moscova concentrare în sine complexe de poliție atinge o limită: În prezent, există aproximativ 1.500, iar numărul continuă să crească. În acest caz, nu numai că poate fi amendat pentru exces, ci și pentru plecarea la banda pentru transportul public, cu linia de oprire, care rulează o lumină roșie, creând un blocaj în trafic, la intersecția, și alte încălcări.
În Sankt Petersburg și zona înconjurătoare este mult mai mică decât camerele de luat vederi staționare decât la Moscova, astfel încât poliția organizează adesea ambuscadă mobile. Dar autostrada M10 „Rusia“, care face legătura între cele două capitale se pot lăuda cu o abundență de staționare „Shooter“, care măsoară viteza atât într-o ședință, și în aceeași direcție. Cu toate acestea, unele dintre ele sunt curățate pe timp de noapte.
Cei care se îndreaptă spre Europa pentru M1 ar trebui să fie deosebit de prudenți în regiunea Smolensk. Polițiștii din această regiune folosesc lasere mobile cu bandă îngustă care vă permit să selectați mașina dorită într-un flux de orice densitate și intensitate, măsurați instantaneu viteza și faceți o fotografie a intrusului.
În Karelia și Komi, practic nu există camere staționare, la fel ca în regiunea Ryazan. Dar ambuscadele mobile în toate cele trei regiuni sunt adesea îndeplinite, astfel încât să nu vă puteți relaxa complet.
Trimiteți-le prietenilor: