Anterior Eliminați baterea în rackul de direcție Următoarea întrebare despre aer
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
O zi buna!
Nu cu mult timp în urmă am întâlnit aceeași problemă. Aceste clicuri nu sunt permanente, dar uneori pot săriți. Înainte de asta, el a tras nuca la hub-uri. La comutarea utilajului au apărut nișe de umflaturi în mecanismul posterior. Loviturile au trecut. După 2-3 luni de conducere pe roata din stânga din spate, au apărut aceste clicuri.
Mâine voi merge la garaj și voi încerca încă o dată să mă întind.
Multumesc pentru articol.
Cu Respect.
👌👍 xs, mi-am făcut brosura timp de un an, atât timp cât normele. Apropo, avem o boală, există o reacție în grenada cardanului (corect dacă nu este corect exprimată). Se află între cutia de viteze din spate și cardan. Apare în mișcare, după ce eliberați pedala de gaz, apoi apăsați din nou. Tocmai am aflat despre preț, este PPC. În general, grenada este plină cu cardan.
Ceea ce ar activa liniștit va funcționa mai ușor! Am venit cu o frână cu piciorul setat, de exemplu, de la D la neutru (și cu R). Strângeți maneta frânei de mână cu forță (pârghia principală nu este ruptă) și puneți-o în parcarea P. Și mergeți liniștit la afaceri!
Același lucru a revenit la Pajah, stoarcem piciorul frânei fie în D / R fără o diferență și apoi eliberăm frâna de mână! Totul va fi chiki puki))
Trimiteți-le prietenilor: