Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Discuri auto


Acest ghid este destinat celor care doresc să completeze imaginea mașinilor, deoarece discurile elegante - o modalitate bună de a iesi în evidență. În plus, discurile potrivite corect îmbunătățesc manevrabilitatea, motiv pentru care acest stil este popular printre șoferi.






Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

În acest caz, principalul lucru nu este să exagerați, deoarece astăzi puteți cumpăra cele mai mari discuri pe care le puteți permite. Cu toate acestea, acest lucru poate duce la probleme grave. Discurile trebuie să aibă o acoperire adecvată și, în mod ideal, să se potrivească în arcele mașinii. Puteți adapta discuri cu diametru mai mare, dar înainte de aceasta trebuie să modificați geometria corpului și să modificați suspensia. Amintiți-vă că unitățile necorespunzătoare au un efect negativ asupra manipulării.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Ghid de instalare a discului
Cele mai multe discuri high-end sunt fabricate din aluminiu, ceea ce le reduce greutatea și căldura.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

De obicei dimensiunea discului este indicată în inci, de exemplu 15-6-J. Aici, 15 este diametrul discului de la o margine interioară la celălalt, 6 este lățimea de la marginea interioară a jantei la marginea exterioară a jantei și J este forma jantei.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

ieșire

Plecarea este distanța dintre punctul de referință al pumnului și punctul central al discului.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Zerooutlet - punctul de referință al pumnului se află pe linia centrală a discului.

Extensia pozitivă - punctul de referință al pumnului este mai mult decalat față de partea din față a liniei centrale a discului.

Suprafață negativă - punctul de susținere al pumnului este mai mult deplasat în spatele liniei centrale a discului.

Plecarea este de obicei scoasă pe disc și este desemnată ca "ET50". Acest număr indică faptul că discul are o proeminență de 50 mm.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning


Spațiul din spate
Spațiul spate este distanța dintre marginea jantei și punctul de referință al pumnului. De exemplu, există un disc cu o lățime de 8 "cu spate, un punct de referință pentru punch în centrul discului (zero de plecare).
Important: Lățimea totală a discului este de obicei măsurată de la o margine a jantei la alta.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Șuruburile și diametrul cercului de pas (PCD)
Există mai multe modele de dispunere a șuruburilor. Majoritatea autoturismelor au 4 sau 5 șuruburi, deci sunt cunoscute ca șabloane cu 4 șuruburi și 5 șuruburi. Diametrul cercului de pas este calculat ca distanța dintre două șuruburi diagonale opuse (distanțiere).
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Este important să instalați discuri cu PCD corecte. Puteți găsi discuri cu așa-numitele șabloane PCD universale, dar pentru a le numi corecte - nu este corect.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning







Tipuri de discuri

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Ele sunt aruncate dintr-o singură bucată. Cele mai multe jante din aliaj standard sunt turnate.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Discurile modulare au jumătăți față și spate, conectate sau sudate împreună, adesea cu o secțiune centrală (module din 3 piese).

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Discurile compuse au o jantă cu o parte centrală turnată sudată.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Discurile-semifabricate au o jantă cu o piesă centrală de aluminiu fiartă, realizată dintr-o singură bucată de aluminiu. Foarte popular cu proprietarii de hot dogs și buttercups.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Nu le confundați cu discuri spintelate, foarte asemănătoare cu discurile cu spițe, dar aruncați cu îngroșare peste acele de tricotat întrețesute. Spițele sunt realizate din spițe individuale (oțel), introduse și atașate la piulița jantei. Spițele au o anumită structură care dă putere.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Ghid pentru selectarea unităților
Înainte de a cumpăra un disc, ar fi frumos să găsești o fotografie pe care se potrivește mașina modelului tău cu discurile la care te-ai uitat. Astfel, puteți evalua aspectul viitor al mașinii și modul în care vor arăta discurile pe acest model sau model. Creșterea diametrului discurilor, puteți întâlni termenii "+1", "+2" etc. Acest lucru înseamnă că, dacă aveți discuri de 15 "și comutați pe discuri de 16", acesta este +1, cu 17 "este +2, etc. Desigur, creșterea diametrului va necesita înlocuirea anvelopei, un profil inferior.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Trecerea la roți mai largi înseamnă o încărcare mai mare a știfturilor și lagărelor de roți, precum și o creștere a greutății nesfârșite. Roțile se pot freca, de asemenea, împotriva arcurilor roților, ceea ce va necesita extinderea acestora fie prin tăierea celor mai largi, fie prin arderea / rostogolirea.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

În mod ideal, ar trebui să păstrați cât mai aproape de setul original pentru mașina dvs., pentru a evita problemele de manipulare și încărcăturile inutile pe alte părți ale mașinii. Încă un lucru care trebuie luat în considerare, diametrul orificiului central poate fi diferit de cel disponibil, ceea ce va necesita un inel de centrare care să se potrivească cu pumnul.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Întrerupătoare de roți
Dispozitivele de rulare împing mai departe roțile existente. Aveți posibilitatea să așezați șuruburi mai lungi, dar acestea nu vor afecta controlabilitatea mașinii, dar vor da doar o sarcină suplimentară prin deplasarea discului mai departe de-a lungul acului. Nu vă lăsați prea departe cu asta. De asemenea, puteți achiziționa plăcuțe de centru de centru de bord, care au încorporat încuietori, și se instalează pe huburile existente, împingând roțile. Aceasta va fi cea mai bună și mai sigură opțiune.
Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Ce trebuie să faceți și ce să vă asigurați când cumpărați discuri

  • Echilibrați discurile și anvelopele pentru a evita fluctuațiile. Poate deteriora alte părți mecanice.
  • Asigurați-vă că aveți pasul transversal drept.
  • Asigurați-vă că aveți o lățime suficientă a arcului (nu uitați de el în colțuri)
  • Asigurați-vă că aveți o suspensie suficientă pentru componentele de degajare (pentru unii, soluția poate fi reglabilă cu amortizoare, suspensie pneumatică etc.).
  • Pentru discurile non-standard / second-hand, este posibil să existe o dimensiune diferită a centrului central, astfel încât va trebui să achiziționați șaibe de centrifugare pentru a le instala.
  • Prea multă expansiune poate exercita stres excesiv asupra altor părți.
  • Achiziționarea de discuri mari și anvelope cu profil redus care vin în interiorul jantei mărește șansele de deteriorare a margini.
  • Piulițele / șuruburile roților trebuie strânse corect și nu sunt strânse prea strânse.

recomandări
Alegerea discurilor este o chestiune de gust personal. Cu toate acestea, încercați să respectați dimensiunile standard ale discurilor și anvelopelor. Nu fi prea dependent de creșterea mărimii dacă nu sunteți gata să schimbați geometria corpului. Asigurați-vă că acestea arata grozav pe masina ta.

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning

Discuri auto, tuning atelier vc-tuning







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: