Sarcina principală a diagnosticării tehnice este recunoașterea stării sistemului în condiții de informare limitată.
Informația vine sub formă de indicatori ai senzorilor: vibrații, temperaturi, presiuni, prin inspecții vizuale etc.
Pentru sistemele tehnice complexe, înregistrarea parametrilor se face discret sau continuu.
În plus, în diagnosticarea tehnică, se efectuează o căutare și o monitorizare automată a defecțiunilor. Acest lucru se datorează dezvoltării metodelor și mijloacelor de control, elaborării testelor de diagnosticare, evaluării controlului sistemelor tehnice.
Diagnosticarea tehnică a devenit una dintre cele mai importante metode de creștere a fiabilității sistemelor în condiții operaționale, când trebuie să se ghideze prin anumite metode și reguli pentru luarea unei decizii. Permite funcționarea produselor critice și întreținerea acestora "cu condiția", care are un efect economic semnificativ.
Procedura de diagnosticare a unei mașini implică trei etape principale:
1) descrierea primară a obiectului;
2) identificarea semnelor de evaluare de stat;
3) luarea deciziilor (diagnosticare).
Descrierea primară se realizează pe baza informațiilor experimentale necesare luării unei decizii.
Starea obiectului diagnosticat este determinată de caracteristicile diagnostice și sunt semnale de diagnosticare cu o natură fizică diferită. Găsirea semnelor eficiente este sarcina centrală a diagnosticului, principala lui problemă. Cu cât mai multe informații despre obiectul diagnosticat, cu atât diagnosticul este mai fiabil.
Un studiu aprofundat al proprietăților mașinii, scopul și esența diagnosticului este principala condiție prealabilă pentru eficacitatea diagnosticului.
Când căutați semne, ar trebui să se distingă trei aspecte ale stării tehnice: structurale, funcționale și vibraționale.
Statul structural se caracterizează prin proprietățile set de structuri: geometria elementelor structurale (dimensiune și formă), interconexiunile părți (debarcări, lacune, unghiuri, etc.), starea materială (tensiune, temperatura, structura).
Starea funcțională este determinată de un set de proprietăți de funcționare: indicatori operaționali, caracteristici statistice și dinamice ale fluxului procesului de lucru și procesele de reglementare,
Starea vibrațiilor este determinată de totalitatea caracteristicilor de vibrație ale obiectului. Este o consecință a stărilor structurale și funcționale și a proprietăților dinamice ale obiectului. În stări normale structurale și funcționale, starea vibrațională poate fi nesatisfăcătoare. Un exemplu poate fi regimurile de rezonanță.
Pe semnalele de ieșire este posibilă stabilirea stării sale fără a indica localizarea și cauzele defecțiunii. O astfel de diagnoză integrată poate fi uneori acceptabilă în funcționare.
La etapele de proiectare, producție și funcționare este necesar să se diagnosticheze componenta defectuoasă (parte) și să se stabilească cauza defecțiunii. Pentru aceasta, nodul trebuie reprezentat ca un set de detalii interconectate. Se dovedește un model în trei etape "produs-nod-detaliu" și, respectiv, trei grade de adâncime de diagnostic.
Diagnosticarea stării nodurilor poate fi stabilită prin diferite metode de diagnosticare. Astfel, starea rulmentului poate fi estimată prin compoziția chimică a uleiului, prezența chipsurilor în el, temperatura uleiului sau temperatura carcasei lagărelor, vibrațiile etc.
În multe metode de diagnosticare, trebuie cunoscută distribuția parametrului de control pentru o anumită stare a sistemului. Recunoașterea stării sistemului este procesul de stabilire a unui diagnostic și constă în atribuirea setului de caracteristici prezentat la una dintre stările tipice. Numărul acestor state depinde de caracteristicile problemei și de scopurile recunoașterii. Teoria recunoașterii este strâns legată de problema recunoașterii modelului, care este studiată în domeniul ciberneticii. Metodele de rezolvare a acestor probleme includ: metodele probabiliste, metrice, logice, de separare în spațiu pe un aparat matematic strict și sunt considerate în cursuri speciale de diagnosticare tehnică a mașinilor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: