Diagnosticarea și depanarea în sistemul de încărcare a bateriei scuterelor

Dacă bateria scuterului este descărcată în mod constant, cauza poate fi o defecțiune a sistemului de alimentare al bateriei. Pentru a testa acest sistem, veți avea nevoie de un multimetru.







Cu tensiunea rețelei scutere de la bord de 12 volți, bateria este pur și simplu necesară pentru funcționarea normală a motoretei, deoarece furnizează electricitate starterului său și îmbogățirea inițială a carburatorului.

Dacă bateria nu furnizează curent bateriei atunci când sistemul de alimentare este deteriorat, acesta nu va fi încărcat. În timp ce bateria este complet descărcată, motorul scuterului va funcționa. Când bateria este complet descărcată, motorul se oprește și nu pornește din nou (nici de la electric, nici de la starter).

Pe de altă parte, dacă stabilizatorul nu oprește curentul, va duce la o reîncărcare a bateriei, se va încălzi și se va "arde", acidul din baterie va curge. Ca urmare, bateria va eșua și se poate sparge.

Diagnosticarea și depanarea în sistemul de încărcare a bateriei scuterelor

Fig. 1 Schema sistemului de încărcare pentru o baterie de scutere

Algoritm pentru depanare

Problemă: bateria scuterului nu se încarcă.

1. Verificați siguranța și contactele acesteia (curățați, dacă este necesar). Dacă siguranța arde, trebuie înlocuită. Cu siguranța arsă, motorul nu pornește.

2. Verificați contactele bateriei. Dacă este necesar, curățați cu șmirghel și strângeți elementele de fixare.

3. Verificați toate cablurile și conectorii sistemului de încărcare a bateriei. Verificați mai întâi firul de masă albastru sau negru (de obicei) care conectează borna negativă a bateriei la cadrul scuterului. Uneori este suficient să curățați terminalele bateriei pentru a face din nou scuterul.

4. Verificați tensiunea când încărcați. Dacă bateria este complet descărcată, încărcați-o cu un încărcător sau instalați o baterie bună în scuter.

4.1. Conectați multimetrul la baterie (plus poziția pozitivă, minus la negativ)

4.2. Priviți și rețineți citirile dispozitivului (valoarea normală este de 13,1 V, cea mai mică valoare admisă este de 12,3 V)

4.3. Porniți motorul scuterelor, porniți farurile în poziție de întâlnire, adăugați gazul astfel încât motorul să funcționeze la aproximativ 3000 rpm și să vedeți citirea contorului. Acestea trebuie să fie mai mari decât tensiunea bateriei atunci când motorul nu funcționează (14,5 volți sau minus 0,5 volți)

4.4. vina imaginind

Dacă citirea multimetrului atunci când motorul este în funcțiune este mai mare decât atunci când motorul nu este încărcat, aceasta înseamnă că stabilizatorul și generatorul sunt în ordine, cauza de defecțiune a fost în baterie în sine.







Dacă aceste citiri sunt egale sau mai mici decât originalul, cauza defecțiunii poate fi fie stabilizatorul, fie generatorul de scutere (punctele 5 și 6).

De asemenea, cablarea scuterului poate fi deteriorată, deci verificați-o mai întâi.

5. Verificați rezistența bobinelor generatoarelor. Pentru aceasta, găsiți și deconectați conectorul cablului de la generator. Verificați cu un motor de scutere neîncălzit.

5.1. Măsurați rezistența conectând multimetrul la firul alb (denumirea W din diagramă) și masa.

Diagnosticarea și depanarea în sistemul de încărcare a bateriei scuterelor

Fig. 2 Conector de fire provenind de la generatorul de scutere

5.2. Dacă citirile dispozitivului corespund caracteristicilor producătorului de scutere (pentru motoarele celor patru

re-contactați scuterele cu un volum de 50 centimetri cubi - 0,2 - 1,2 Ohm), atunci cauza defecțiunii poate fi numai în stabilizator (desigur, dacă cablajul scuterului nu este deteriorat). Nu poate fi reparat acasă, cumpărați un nou stabilizator și instalați-l pe scuter.

5.3. În cazul unei neconcordanțe a rezistenței caracteristicilor, cauza poate fi afectarea deteriorării firelor provenite de la generator. Înlocuiți-le. Dacă bobinele generatoarelor sunt defecte, acestea vor trebui înlocuite. (consultați manualul de reparații în limba engleză, partea 2, secțiunea 14)

6. Verificarea regulatorului de tensiune. Stabilizatorul măsoară cutia de chibrituri, corpul său este din aluminiu și are aripioare pentru o mai bună răcire. Stabilizatorul este instalat, de obicei, în spatele garniturii din plastic din față. Deconectați conectorul și deșurubați stabilizatorul. Verificați și, dacă este necesar, curățați contactele, inelizați cablajul. Verificați stabilizatorul cu un multimetru (figura prezintă stabilizatorul unui scuter cu patru cicluri și un tabel de valori).

Diagnosticarea și depanarea în sistemul de încărcare a bateriei scuterelor

Fotografia 1. Săgeata cu numărul 2 desemnează stabilizatorul de tensiune al scuterelor

Diagnosticarea și depanarea în sistemul de încărcare a bateriei scuterelor

Diagnosticarea și depanarea în sistemul de încărcare a bateriei scuterelor

Fig. 4 Stabilizator de tensiune și tabel de valori (în kOhm)

Stabilizați stabilizatorul înapoi și re-măsurați (elementul 4). Dacă problema nu a fost rezolvată, înlocuiți stabilizatorul. Scuterele producției chinezești sunt stabilizatori adecvați de la scuterele Honda.

Încărcarea bateriei, adică alimentarea curentului, în ciuda faptului că este complet încărcată, se datorează unei defecțiuni a regulatorului de tensiune. Depanarea este scrisă mai sus (punctul 6).

Aș dori să rețin faptul că pentru a înlocui generatorul, și anume să scoateți volantul de la arborele cotit, trebuie utilizat un dispozitiv de tracțiune specială. În caz contrar (folosind un suport, ciocan, etc.) riscați să deteriorați atât volantul, cât și arborele cotit al scuterelor.

Notă. Scuterele sunt în mod constant îmbunătățite, proiectarea lor este schimbată. Prin urmare, conformitatea datelor tehnice din acest articol cu ​​caracteristicile scuterului dumneavoastră nu este garantată. În caz contrar, algoritmul de depanare este aplicabil oricărui scuter cu o tensiune de 12 volți. Este necesar doar să clarificați caracteristicile tehnice care sunt cu siguranță indicate în manualul de pe scuter.

Scanmatik-Ufa Diagnosticarea motorului (Scanmatik Obd2)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: