Cu câțiva ani în urmă, era aproape imposibil să găsești un service auto care ar avea un echipament bine funcțional pentru diagnosticarea injectorului. Confruntându-se cu o problemă similară, în cel mai bun caz, proprietarii de mașini ar putea găsi ajutor de la dealeri, cu condiția ca aceștia să poată efectua diagnosticarea pe calculator. Acest lucru se explică prin faptul că dispozitivele destinate unor astfel de lucrări necesită investiții destul de grave.
Numai la începutul secolului XXI situația a început să se schimbe spre bine. Acest lucru sa întâmplat deoarece imposibilitatea de a deservi mașinile de injecție a condus serviciile la pierderea clienților. O astfel de pârghie economică puternică pur și simplu nu a putut lăsa proprietarii magazinelor auto indiferenți și le-a făcut să aloce niște fonduri pentru achiziționarea de echipamente noi.
Motivele pentru achiziționarea de echipamente pentru diagnosticarea injectorului și investiția în instruirea angajaților sunt mai multe.
Să ne uităm la unele dintre ele:
- toți producătorii autohtoni de oțel adesea instalați pe mașinile de producție de injecție, dar, din păcate, calitatea ansamblului a rămas mult de dorit. Din cauza acestei mașini de multe ori suficient pentru a obține reparații, chiar dacă ei au crezut că au fost mai puțin deservite;
- datorită unei creșteri semnificative a nivelului de trai, tot mai mulți oameni își puteau permite să cumpere o mașină străină, chiar dacă aceasta era o mașină second-hand;
- Prețurile pentru dispozitivele pentru diagnosticarea injectorului au început să scadă.
Orice astfel de procedură începe cu o inspecție vizuală, precum și o monitorizare suplimentară a stării senzorilor și a firelor disponibile de la sistemul de management al motorului. O atenție deosebită trebuie acordată fiabilității conectorilor, integrității izolației, fixării firelor cu semnul "-" și corectitudinii remorcării hamurilor la greutatea totală a mașinii.
De asemenea, este necesar să se efectueze un test de diagnosticare a circuitului. O astfel de etapă este obligatorie în orice fel de prevenire, în ceea ce privește verificarea sistemului responsabil cu gestionarea motorului.
Verificarea de bază este că mai întâi trebuie să verificați avertizarea lămpii de avertizare și, de asemenea, prezența codurilor de eroare. De multe ori, procedura inițială include și monitorizarea parametrilor controlerului.
Diagnosticarea injectorului cu propriile mâini sau cu ajutorul unui echipament special la service-ul auto trebuie să se efectueze fără întârziere dacă o lampă de avertizare specială denumită "Check Engine" a aprins focul.
În acest moment, sistemul de control monitorizează senzorii și diferiții actuatori. Cu condiția ca lampa să nu se aprindă deloc, este necesar să se caute defecțiuni la controler sau la circuitul lămpii, iar apoi problemele găsite trebuie eliminate.
Programul de diagnosticare a injectorului trebuie să conțină în mod necesar un dispozitiv special care este destinat citirii codurilor pentru anumite defecțiuni direct din computerul RAM. De asemenea, puteți utiliza un computer de bord care are funcția de citire a codurilor necesare de la controler, un instrument de diagnostic proiectat special pentru acest tip de motor sau un adaptor care poate fi utilizat pentru a conecta un adaptor la un computer personal.
Cel mai accesibil și simplu mijloc de citire a codurilor este sistemul de diagnosticare a injectorilor. Este adevărat că funcția de autodiagnostic disponibilă în acesta nu este susținută de toți controlorii, ceea ce indică în mod clar că este esențial să existe anumite abilități de utilizare a unui astfel de echipament.
Un dezavantaj esențial al acestui sistem este că este dificil să se citească codurile de eroare prezente în circuitul lămpii. Instalarea justificată a calculatorului de bord poate fi numai atunci când este necesar să se monitorizeze sistemul de gestionare a motorului numai într-o mașină privată. Este demn de remarcat faptul că majoritatea modelelor au destul de multe funcții utile.
Specialiștii spun că atunci când diagnosticați injectorul VAZ cu propriile mâini utilizând un PC, puteți citi, de asemenea, codurile de eroare. Adevărat, această opțiune este potrivită pentru persoanele care doresc să efectueze o astfel de procedură nu numai masina lor, dar, de asemenea, o mulțime de autoturisme ale prietenilor lor, și, eventual, chiar pentru a deschide un mic serviciu de masina.
Deci, ce trebuie să știi pentru spălarea injectorului încă? Principalul lucru este că nu trebuie să treceți cu vederea sistemul de combustibil, care joacă, de asemenea, un rol semnificativ în întregul sistem de management al motorului. Prin urmare, atunci când efectuați lucrările, utilizați un manometru, care este proiectat pentru a controla presiunea combustibilului în întreg sistemul de alimentare.
Este foarte important să acordați o atenție suficientă verificării sistemului de aprindere, pentru aceasta este suficient să aveți un ohmmetru sau un multimetru. Este necesar să se verifice cu atenție integritatea înfășurărilor bobinelor și a curenților de înaltă tensiune. Verificați modulul de aprindere. Apropo, multe despre starea generală a sistemului de alimentare cu energie și a motorului pot fi învățate de la lumina lumânării care este utilizată în aprindere.
Articole similare
-
Diagnosticarea iluminării și verificarea ajustării înclinării farurilor (Disc 3)
-
Baterie și sistem de încărcare Diagnosticarea și testarea sistemului de încărcare (Disc 3)
Trimiteți-le prietenilor: