Lucrăm pe un șanț de ridicare sau de observare.
Cu cheia "pentru 17" opriți dopul de evacuare al filtrului și dați benzina într-un recipient cu un volum de cel puțin 0,3 litri.
Am înfășurat dopul în loc.
Cu tasta "pentru 14", rotiți piulița furtunului de alimentare și deconectați furtunul.
Folosind aceeași tastă, opriți piulița de legătură a țevii de evacuare a combustibilului, ținând ștuțul cu cheia "pentru 17".
Deconectați conductele de la filtrul de decantare.
Cu tasta "14", slăbiți cele două șuruburi de fixare ale consolei de fixare a filtrului și a ramei ramei.
Scoateți filtrul cu suportul.
Deșurubați cele două piulițe cu tasta "de 17", ținând șuruburile cu tasta "14" și ...
... scoateți placa suportului.
Cu capul "pentru 10" rotiți cele patru șuruburi care fixează suportul pe carcasa filtrului.
Deconectați părțile filtrului.
O șurubelniță cu o lamă subțire este abordată și îndepărtată de un inel de blocare.
Dezasamblam elementul de filtrare.
În caz de deteriorare, înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc al carcasei filtrului.
Spalam toate detaliile din solvent, colectam si instalam separatorul de filtre in ordine inversa.
Suportul este atașat la carcasa filtrului, așa cum se arată în fotografie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: