Toată lumea știe că majoritatea accidentelor care au loc în întuneric se datorează funcționării necorespunzătoare a luminilor vehiculului. Tocmai pentru a evita posibilele probleme și corectorii farurilor sunt necesare. Uneori, atunci când trec întreținerea, experții recomandă cumpărarea corectoarelor VAZ. dacă această mașină trebuie să-și îmbunătățească "comportamentul ușor".
Vom începe cu o definiție: Corector de faruri - este un dispozitiv care menține proprietarul poziției auto optic gama-axa (linia reală la un anumit unghi de-a lungul căreia este direcționat fasciculul de lumină), în plan vertical relativ scump, și nu depinde de mașinile de încărcare sau de viteză și manevre.
Astăzi, la fel ca majoritatea dispozitivelor din mașină, corectoarele pentru faruri sunt automate: adică ele sunt controlate de mașina în sine. Adevărat, există două tipuri de corectori care reglează în mod diferit fluxul de lumină:
- un egalizator cvasistatic - folosit de obicei pentru reglarea "fasciculului de întâlnire". Ei răspund doar la masina doi indicatori: o înclinare a corpului (care variază datorită sarcinii variabile) și impactul fluxului de aer (la viteze mari, atunci când rata devine foarte sensibil).
- Corectorul dinamic este mult mai scump, dar și mai fiabil. Corectori dinamice au apărut în legătură cu distribuția faruri xenon, flux de lumină care este atât de puternic încât poate uimi conducătorilor din sens opus într-o chestiune de secunde. Această amenințare a cerut corectorilor performanță mai rapidă, și, prin urmare, designerii și a dezvoltat un corectoarele dinamic - în general, principiul de funcționare este similar cu cvasi-statică, dar viteza de răspuns este mult mai mare, astfel încât acestea să ia în considerare toate pozițiile posibile de mașini (pe turn, în timp ce depășirea neregulilor la o singură dată sau de frânare etc.)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: