CONCEPT, CHARACTERISTIC, TIPOLOGIE
În funcție de creșterea sau inrautatesc starea unui individ sau a unui grup în societate distinge sus și în jos, cu socio-mobilitate. În creștere profesională, economie-gal și mobilitatea politică există în două forme principale: ca o tranziție individuală a indivizilor dintr-un strat inferior, în cea mai mare, și cum să creeze noi grupuri de indivizi cu includerea acestor grupuri în stratul superior, împreună cu deja existente acolo grup-Pami (sau în loc de) .
Un exemplu al celei de-a doua forme de mobilitate descendentă este scăderea statutului social al grupului profesional de ingineri, care ocupa o dată poziții foarte înalte în societatea noastră.
De exemplu, un anumit individ în termen de trei ani de la sfârșitul anului în tute și a început să lucreze la o specialitate în imposibilitatea de a lua o poziție Departamentul Legăminte-suflare, și colegul său, a absolvit cu el - un inginer senior. Evident, rata de mobilitate este mai mare decât cea a primului individ, deoarece după această perioadă de timp a depășit niveluri mai mari de stare.
Gradul de mobilitate în societate este determinat de doi factori: valoarea totală a mobilității în societate și condițiile care permit oamenilor să se miște.
Cantitatea de mobilitate a unei societăți depinde de numărul de statute diferite prezente în ea. Cu cât sunt mai multe statute, cu atât mai mult o persoană are posibilitatea de a trece de la o stare la alta.
Societatea industrială și-a extins gama de mobilitate. Factorul decisiv a fost nivelul de dezvoltare economică. În vremuri de depresie economică, valoarea pozițiilor de mare de stare este în scădere și extinderea low-stare, astfel încât tendința de-ing domina este mobilitatea descendentă. Dimpotrivă, în economie se extinde rapid, iar apoi există o mulțime de noi poziții de înaltă stare. Cererea economică de muncă-ciupituri care le pot obține, este o cauza majora de mobilitate ascendentă. Tendința istorică a societății industriale induse de dezvoltare constă în faptul că creșterea în același timp bogăția și numărul de posturi de mare statut, iar acest lucru la rândul său, duce la o creștere a numărului de clasa de mijloc, rîndurile cărora se umfla a venit din straturile inferioare.
Principalele motive ale migrării sunt căile de ejecție, atracție și migrare.
Calea de migrare este o caracteristică a mișcării directe a unui migrant dintr-o locație geografică în alta. Aceasta include accesibilitatea migrantului, a bagajelor și a familiei sale într-o altă regiune, prezența sau absența unor bariere de-a lungul drumului (costuri ridicate ale călătoriei, bariere lingvistice, ignorarea informațiilor) etc.
De obicei, distincția între migrația internațională (trecerea de la o secundă la alta stare) și intern (de transfer în cadrul aceleiași țări). Ambele tipuri de migrație sunt considerate naturale și normale TION într-o anumită măsură. După cum a subliniat în mod întemeiat pro-fessor S.Frolov, în cazul în care numărul de migranți depășește un anumit nivel (care are valori diferite pentru diferite țări sau regiuni), migrația a devenit redundantă și considerată INDICA-ca un fenomen negativ. migrația excesivă ar putea sub conduce la o schimbare a componenței demografice a regiunii (de exemplu, plecarea tinerilor și „îmbătrânire“ a populației, prevalența bărbaților sau a femeilor din regiune care au un impact asupra fertilității), lipsa sau, dimpotrivă, un exces de forță de muncă, creșterea urbană necontrolată, schimbări negative în cultura regiunii și multe alte consecințe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: