Cum este baiașul, vapoare în mare

Creat sub proiectul omului de știință elvețian Auguste Picard, acest dispozitiv, altfel numit "subacvatic

Cum este baiașul, vapoare în mare
airship, constă din două părți principale - o cabină de oțel turnat cu pereți de până la 150 de milimetri grosime și un flotor de oțel la 5 milimetri umplut cu benzină. Este mai ușor decât apa și nu se micsorează foarte mult sub presiune ridicată. În baiașaphea numai cabina se opune presiunii monstruoase. Totul - plutitorul, motoarele electrice, bateriile, rezervoarele de balast sunt deschise pentru apa de mare.







Împrăștierea "dirijabilului subacvatic" se realizează cu ajutorul unui șut de fier, umplut în buncăre speciale care nu au fundul. Balastul este menținut de forța electromagneților. Când echipajul trebuie să plutească, electromagneții sunt opriți și fracțiunea curge din buncăr în apă.

Aproximativ o tona din acesta este cheltuită astfel încât Trieste să arate un alt kilometru.







În acei ani ca și "Trieste", în Franța a fost construită Bathyscaphe "Archimedes". În 1962, în largul coastei Japoniei, el sa scufundat la 9200 de metri. În timpul uneia dintre zborurile subacvatice la bordul "Archimedes" a fost primul doctor feminin aquanaut de științe fizice și matematice Valery Troitskaya.

Bathyscaphe - dispozitivul este complex și capricios, necesitând costuri ridicate.

Cum este baiașul, vapoare în mare

Interesant este faptul că majoritatea accidentelor cu baieșuri nu au apărut în profunzime, ci la suprafață. Valurile au fost ușor deteriorate de un flotor de oțel subțire cu pereți. Prin urmare, pentru a lucra la adâncimi medii, au fost create mai multe modele simple. Fiecare dintre ele are avantajele și dezavantajele sale. Deci, unul dintre vehicule păstrează balonul, dar flotorul nu este umplut cu benzină, ci cu un material plastic solid, în care sunt plasate motoarele șuruburilor, mecanismele cârmei și tancurile mici de balast. Acest aparat, în afară de pupa, are, de asemenea, o pereche de șuruburi "elicoptere" care servesc pentru imersie sau urcare.

Mesoscapele stau în afară. Primul dintre acestea, numit după creatorul "Auguste Picard", a fost destinat excursiilor subacvatice. A trebuit să se scufunde la o adâncime de 1200 de metri, luând la bord 40 de pasageri și trei membri ai echipajului. Spre deosebire de baieti, mesoscaful are o flotanta pozitiva sub apa si este mentinuta la o adancime prin tragerea de suruburi verticale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: