Vreau să îmbunătățesc sunetul acusticului standard din sedanul Opel Omega B: pshchalki mici lângă oglinzi, difuzoarele din ușile din față și din spate + capul Sony (nu-mi amintesc modelul, este la fel ca în fotografie)
există câteva întrebări:
2. Am citit că este necesar să remodelați podiumurile pentru difuzoarele din ușă, sau mai degrabă să nu remodelați, ci să le înlocuiți cu placaj, acest efect va îmbunătăți sunetul?
3. Ce altceva puteți face pentru a îmbunătăți calitatea sunetului?
ps car audio într-un zero complet, de la re-citire tone de informații pe internet creier deja umflate, așa că, dacă cineva nu este dificil de a da sfaturi specifice, cum ar fi acest lucru și așa mai departe, să-l acum și apoi. mulțumesc
PacMan. Izolarea vibrațiilor fonice (SWI) se face în două straturi.
Primul strat este un material bituminos greu pe un substrat de aluminiu (folie) - vibrodempfer. Diferă în grosime. Foi plate groase lipite de roți, un scut motor. Thinner - ușa acoperișului. Acest material nu permite părților corpului să producă sunete care rezultă din vibrațiile motorului, suspensia și zgomotele externe.
Cel de-al doilea strat este izolat de zgomot. Este un material autoadeziv spongios, care diferă și în grosime.
2. Da, podiumul placajului rigid este mult mai bun decât podiumul subțire, pentru că cu cât vorbitorul este mai rigid, cu atât se joacă mai precis.
3. Proiectați un vibrocemfer greu pe partea laterală a ușii, pe care sunt intermediare și în cazul în care de obicei este lipit un film. Aceasta se numește izolare fonică. Difuzorul emite sunet în ambele direcții, iar partea din spate a difuzorului trebuie izolată din exterior.
Dacă nu ascultați cu voce tare vorbitorii, nu-i poți atinge, ei sunt buni la înfrângerea gamei lor. bine, dacă nu cu voce tare)))) Și de la pshchalka în omega rău. Dacă nu doriți să faceți o mulțime de bani. Modificați pishchalki, diferența de calitate va fi semnificativă (deși, desigur, departe de ideal). Ei bine, dacă sunt mai multe copeuri, sub-activa și sunetul vor fi mai mult sau mai puțin.
în omega este necesar să se facă doar zgomotul tavanului și trunchiului.
există un zgomot regulat pentru ochi.
pe acustică câți oameni au atâtea opinii.
sab super curs, dar locurile din portbagaj mănâncă.
și nu este necesar să îngropați cu exactitate raftul din spate
alexisvanmaximov. dacă comparăți Omega cu cardurile de credit de astăzi, atunci da, "zgomotul" primului este bun. Dar, de fapt, în Omega, doar covoarele grele se află pe podea, care chiar dacă își fac treaba, dar într-un fel nu este atât de lung. În ușă, nimic, deloc.
Și dacă faci SHVI, așa că e pe întreaga mașină. Sexul nu este o excepție.
alexisvanmaximov. dacă comparăți Omega cu cardurile de credit de astăzi, atunci da, "zgomotul" primului este bun. Dar, de fapt, în Omega, doar covoarele grele se află pe podea, care chiar dacă își fac treaba, dar într-un fel nu este atât de lung. În ușă, nimic, deloc.
Și dacă faci SHVI, așa că e pe întreaga mașină. Sexul nu este o excepție.
Am disecat la toate ușile (prost mânere rupte), astfel încât totul este tencuite cu Shumka, Kapolei și compartimentul motorului prea strâns (tras căptușit pe sârmă de sub gaura atât de greu Înființat). chiar pe podeaua din apropierea pardoselii de evacuare. iar pe pistoane înțeleg că tot personalul
Pechkin. dar ce înseamnă scăzut? Cu eficiență scăzută? Filtrele de izolare a zgomotului sunt într-adevăr groase în ea, se află plat pe podea, iar dacă nimic nu este rupt și rupt și normal, atunci podea de zgomot este inutilă. Poate arata canesh la zgomot - cel mai important lucru este zgomotul de pe arcurile roților din cabina urcă. Și în ușă nu există zgomot deoarece panourile de ușă interioară le înlocuiesc cu succes - ele sunt mari grele și sunt fabricate din material spumant.
Zgomote izolare în ea sunt într-adevăr groase, se așază plat pe podea,
Și materiale vibrodempfiruyuschih pe podea și nu există nici o urmă.
Și în ușă nu există zgomot deoarece panourile de ușă interioară le înlocuiesc cu succes - ele sunt mari grele și sunt fabricate din material spumant.
Vibrodemfer lipiți pe partea exterioară a ușii, am sugerat să rămânem fără să reducem zgomotul, dar pentru a exclude scurtcircuitul acustic al difuzorului de lucru.
Repet. Difuzorul difuzorului emite un sunet în ambele direcții - înainte și înapoi. Pentru ca el să joace corect, trebuie să excludeți impunerea sunetului de la o parte la alta. Celofanul lipit de ușă pentru acest caz nu se potrivește și este necesar să facem ceva mai radical. Și se va numi izolare fonică.
Pechkin, dar ce înseamnă în curând?
Mă tem că nu pot explica. Dacă cineva este mulțumit de sunetul difuzorului, înșurubat pe plasticul obișnuit al ușii din spate, modificat cu un cuțit prototip, probabil, și cu "zgomotul" obișnuit din spatele ochilor.
Dorințele și dorințele mele sunt oarecum diferite. Îmi place muzica și în bună calitate. Pentru a realiza acest lucru în mașină este destul de posibil, la care aspir, făcând tot ce este posibil pentru asta. Și încerc să aud minimul necesar pentru construirea coloanei sonore aici.
Repet. Difuzorul difuzorului emite un sunet în ambele direcții - înainte și înapoi. Pentru ca el să joace corect, trebuie să excludeți impunerea sunetului de la o parte la alta. Celofanul lipit de ușă pentru acest caz nu se potrivește și este necesar să facem ceva mai radical. Și se va numi izolare fonică.
Difuzorul funcționează într-o direcție # 33; # 33; # 33; # 33; Dacă polaritatea este corect observată, aceasta va împinge înainte sunetul. dacă amesteci plus și minus, apoi împinge înapoi # 33;
Din motive experimentale, conectați bateria la difuzor și vedeți cum funcționează.
Prostii. Într-adevăr, difuzorul este o schimbare, nu o baterie permanentă. Dinamica difuzorului funcționează în mod egal în ambele direcții. Și dinamica absolut FSU cu ce polaritate au ajuns la semnalul real, dacă e doar același lucru - aceasta este ceea ce se numește faza. Semnalele electrice și acustice, egale în amplitudine și opuse în fază, sunt compensate reciproc. Este pentru asta, dacă nu pentru a inversa dinamica, atunci fundurile dispar cu totul. Componenta cu frecvență joasă într-un semnal real nu conține informații despre separarea canalelor, adică bazele din ambele canale sunt aproape identice și, prin urmare, nerespectarea fazei este reflectată mai întâi în ele.
Prostii. Într-adevăr, difuzorul este o schimbare, nu o baterie permanentă. Dinamica difuzorului funcționează în mod egal în ambele direcții. Și dinamica absolut FSU cu ce polaritate au ajuns la semnalul real, dacă e doar același lucru - aceasta este ceea ce se numește faza. Semnalele electrice și acustice, egale în amplitudine și opuse în fază, sunt compensate reciproc. Este pentru asta, dacă nu pentru a inversa dinamica, atunci fundurile dispar cu totul. Componenta cu frecvență joasă într-un semnal real nu conține informații despre separarea canalelor, adică bazele din ambele canale sunt aproape identice și, prin urmare, nerespectarea fazei este reflectată mai întâi în ele.
Cineva pe care l-am sugrumat.
Ai dreptate # 33; Îmi pare rău, sporul de gunoi # 33;
Și materiale vibrodempfiruyuschih pe podea și nu există nici o urmă.
În anul 96 pe podea, omega poate și nimic. În întregul meu etaj este sigilat cu bitumen vibrodempfer (este obișnuit), deși este subțire.
Eu nu sunt un mare cunoscător al sunetului auto, dar IMHO în sunet stoc rezidual este mult mai bine decât înainte.
Deci, concluzia este una - schimbarea mașinii.
timp de 6 ani de posesie a omega b deja a schimbat totul. înainte în locurile obișnuite Cadence gama medie CVLM-64 16,5sm, chiar lângă în căptușeala încorporat tweetere Dragster DTX-306 (le ghida în persoană sau pe sticla este o crimă pentru urechi), este tot prin amplificatorul CALCELL POP 80,4 ieșire a unui component . în ușile din spate în locuri regulate HERTZ DCX 165 prin capul de fuziune FDD-303T (desigur, nu cea mai bună opțiune, dar există un set de tot ce doriți, iar jocul este în valoare). în trunchiul cutremurului subwoofer, își scutură sfeșnicul Lanzar opti Drive 1400D. În tavan există un monitor de 13,3 ", pe scurt, nu mai am nevoie de nimic, totul se completează foarte bine.
Dacă nu ascultați cu voce tare vorbitorii, nu-i poți atinge, ei sunt buni la înfrângerea gamei lor. bine, dacă nu cu voce tare)))) Și de la pshchalka în omega rău. Dacă nu doriți să faceți o mulțime de bani. Modificați pishchalki, diferența de calitate va fi semnificativă (deși, desigur, departe de ideal). Ei bine, dacă sunt mai multe copeuri, sub-activa și sunetul vor fi mai mult sau mai puțin.
Prima dată când am auzit despre rău tweeter # 33, # 33, # 33; Subwoofer-ul vuiește mai mult decât davit.Dveri mai bine să nu atingă, volumul este raft foarte mic, din spate și să dea mai polzy.Dinamiki filtru och.horoshie în Radiotehnika S50 sau S90 hi-fi 8om # 33;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: