Citește mai mult:
Expert militar Viktor Murakhovski a spus „Gazeta.ru“ că experiența de luptă, inclusiv unitățile de aer de asalt de aer, arătând că ei trebuie să amplifice inclusiv tancuri. „Acesta a fost cazul în Afganistan, și în alte conflicte, inclusiv fosta Uniune Sovietică, în Caucazul de Nord - a trebuit întotdeauna să întărească tancurile. Rezervorul este momentul cheie al combaterii armelor combinate la sol, fără ca ei să nu poți scăpa ", a spus Murakhovski.
Potrivit lui, mai devreme, dacă este necesar, tancurile au solicitat prezența forțelor terestre, deoarece acestea nu sunt în stare Forțelor aeropurtate, iar acum acestea intră în structura organizatorică a unităților de asalt aer.
„Din câte știu eu, acum vorbim despre batalioane blindate din componența brigada de asalt aerian, dar apoi pe care doriți să le implementați la batalion. Această structură orgshtatnoy optimizare, astfel încât acestea sunt administrate în stare, și, împreună cu restul diviziei aeropurtate ar putea să învețe să comunice cu ei „, - a spus expertul.
Aeropurtată a explicat „Gazeta.ru“ că fiecare compus atac aerian a fost preparat printr-o companie de tancuri, discursul de aterizare parasuta tancurilor nu este, transferul înseamnă utilizarea de aeronave „calea de aterizare.“
"De fapt, brigăzile de asalt în aer sunt folosite în principal pe teren, dar niciodată nu au efectuat o cădere de parașută, mai ales cu tehnologie. Trupele de parașută vor fi auxiliare pentru ei. De fapt, aceasta reprezintă o forță terestră extrem de mobilă ", a adăugat expertul Murakhovski, menționând că nu există vehicule de luptă care să fie complet echipate pentru căderi de parașute.
Optimizarea plăcerii scumpe
Potrivit lui Viktor Murakhovskiy, setul de arme de armament nu este optim pentru ziua de azi, având în vedere realitățile și sarcinile. Intervievatul a menționat că astăzi problemele pe care VDV au fost efectuate în perioada sovietică, în special, participarea la operațiune aeropurtată cu masive scăzând un zbor la o întreagă divizie la o adâncime mai mare în obiectivele operaționale și strategice, nu este relevant.
Citește mai mult:
"Acum, nici compoziția aviației militare de transport (BTA) nu permite acest lucru, nu există astfel de sarcini.
Unele dintre forțele aeriene participă la Siria, dar nu direct în operațiunile de luptă, ci ca operațiuni speciale ca elemente. Întreaga experiență după al doilea război mondial a arătat că, chiar și atunci când VDV folosit, de exemplu, în 1968, în Cehoslovacia, încă claritatea imaginii la aterizare parașuta în legătură cu tehnica de oriunde nu a fost niciodată folosit în practică „, - a spus expertul.
Opțiunea cititorilor
Trimiteți-le prietenilor: