Bombardier Inc. - Compania canadiană de spațiu și inginerie internațională. Producând inițial numai mașini de suflare a zăpezii și
Bombardier Inc. - Compania canadiană de spațiu și inginerie internațională. Producând inițial numai pluguri de zăpadă și snowmobile și pentru anii de activitate, această companie a devenit unul dintre cei mai mari producători de aeronave regionale, avioane de afaceri, echipamente de transport în masă, echipament de divertisment și furnizor de servicii financiare.
Înființarea companiei
Descoperirea tehnologică a lui Bombardier în construcția de vehicule sa produs la mijlocul anilor 1930, după dezvoltarea sistemului de acționare, care a schimbat radical călătoria în zăpadă și mestnosti mlaștină. În 1937, Bombardier a vândut 12 snowmobile numite B7 și, în 1942, a creat compania "l'Auto-Neige Bombardier Limitée".
Primele snowmobile erau vehicule mari, multi-pasageri, menite să ajute oamenii să se deplaseze în lunile lungi de iarnă. Snowmobilele și-au găsit aplicația în zonele rurale din periferia Quebecului. Această invenție a satisfăcut o nevoie foarte mare în regiune și, în curând, afacerile au început să se dezvolte rapid. În 1941, Arman a deschis o nouă fabrică în Valkur. Apoi a izbucnit eșecul principal al afacerii în creștere: cel de-al doilea război mondial a fost în plină desfășurare, iar guvernul canadian a emis reglementări militare de raționalizare. Clienții Bombardier au trebuit să demonstreze că snowmobilele erau un mijloc important al existenței lor. Pentru a menține compania pe linia de plutire, Arman a schimbat concentrarea companiei asupra dezvoltării vehiculelor pentru forțele armate. După sfârșitul războiului, Bombardier a înregistrat un alt obstacol în afacerea cu snowmobile.
În 1948, guvernul de la Quebec a adoptat o lege care prevedea curățarea autostrăzilor și a drumurilor locale de zăpadă; Vânzările Bombardier au scăzut cu aproape jumătate într-un an. Arman Bombardier a decis să-și diversifice afacerea producând mai întâi snowplow-uri, măsurate pentru a fi utilizate pe drumurile municipale, apoi făcând vehicule pentru toate tipurile de teren pentru industria montană, a petrolului și a lemnului.
Un aspect pozitiv a fost schimbarea schiurilor frontale de mașini care ar putea fi înlocuite cu roțile din față pentru a fi utilizate pe suprafețe pavate sau dure, oferind astfel o mare cerere pentru snowmobile mari. Producția acestor mașini a evoluat de-a lungul timpului. În 1951, piesele din lemn au fost înlocuite cu tablă de oțel și au fost utilizate motoarele Chrysler cu șase cilindri și o transmisie manuală cu trei trepte.
Joseph-Armand a vrut să dezvolte un snowmobil rapid și, în același timp, ușor, care să poată purta unul sau doi oameni. La începutul anilor 1950, Armand și-a amânat visul de a se concentra asupra dezvoltării celorlalte vehicule ale companiei sale, dar, până la sfârșitul deceniului, s-au dezvoltat motoare mai mici și mai eficiente și au început să ajungă pe piață. În Bombardier s-au reînnoit eforturile în crearea unui snowmobil de tip "miniatura". Un astfel de snowmobil a lucrat împreună cu fiul său mai mare Germain, care a împărtășit pasiunile și talentele tatălui său. Arman și Germain au construit mai multe prototipuri de snowmobile ușoare și, în cele din urmă, primul Bombardier de snowmobile a intrat în vânzare în 1959.
Transportul Bombardier
Bombardier Transportation este o filială a companiei canadiene Bombardier Inc. Bombardier Transportation este una dintre cele mai mari companii din lume angajate în producția de transport feroviar și echipamente pentru întreținerea acesteia. Compania are sediul în Berlin, Germania și are birouri regionale în toată țara, precum și fonduri de dezvoltare în Canada (Montreal și Toronto) și Statele Unite (Plattsburgh, New York).
Compania produce o gamă largă de produse, inclusiv căi ferate de material rulant pentru călători, locomotive de marfă, cărucioare, precum și sisteme de management.
Dezvoltarea transportului Bombardier
Bombardier Transportation este o filială a holdingului canadian Bombardier Inc. Bombardier Transportation este una dintre cele mai mari companii feroviare din lume care deservește industria. Sediul central se află în Berlin, Germania, cu birouri regionale și fonduri de dezvoltare în Canada (Montreal și Toronto) și în Statele Unite (Plattsburgh, New York).
În 1974, a fost primită prima comandă pentru materialul rulant pentru transportul public pentru societatea de transport de la Montreal (STM) (managementul transportului din Montreal), pentru producția de vagoane pentru metroul din Montreal.
Grupul Transporturi a început să se formeze după achiziționarea lucrărilor de locomotivă de la Montreal (MLW) în 1975. Următoarea achiziție a lui Bombardier a fost trenul electric LRC MLW. De asemenea, compania a achiziționat Corporația de Dezvoltare a Transportului Urban (UTDC) de la guvernul Ontario, care a fost achiziționată de Hawker Siddeley. MLW a fost vândut companiei General Electric în 1988.
La sfârșitul anului 1980, Bombardier Transportation achiziționează 45% din acțiunile BN Construcții Ferroviaires et METALLIQUES (Brugge, Belgia), în 1986 compania a achiziționat lokomotivostroitelnaya ANF Industrie (Franța).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: