Dacă soba nu mai funcționează corespunzător în mașină, atunci cu apropierea iernii, nevoia de a rezolva această problemă crește cu fiecare zi care trece. Pe Toyota Corolla, aragazul nu suflă bine din mai multe motive, fiecare dintre acestea ar trebui considerat separat. Faptul că aerul rece sau greu cald începe să explodeze de la aragaz, deși comutatorul este pornit pentru încălzire, nimeni nu surprinde. Aceasta este o problemă destul de frecventă a lui Corolla. Dar rezolvată de propriile mâini.
Cauze posibile ale încălzirii necorespunzătoare
Când pe Corolla Toyota din spatele mașinii 120 încălzitorul nu se încălzește bine, trebuie să luați în considerare două cauze potențiale principale.
- circulația slabă a lichidului de răcire care se află în radiatorul sobei;
- un flux slab de aer generat de ventilatorul aragazului.
Este important. Dacă soba nu funcționează deloc, încercați să verificați starea releului și a siguranțelor din blocul de montare. Deseori, cauza este banală și ușor eliminată.
Când problema nu se află în releu sau siguranțe. aveți două opțiuni - contactați un centru de reparații auto, unde veți fi luați cu un număr necunoscut și neclar pentru ceea ce faceți, sau luați Toyota Corolla cu propriile mâini. Va dura mai mult timp, dar va economisi bani și va oferi o experiență neprețuită în repararea și întreținerea mașinii.
Să luăm în considerare cauzele și modalitățile de depanare separate.
Circulația răcoritoare în radiator
Aragazul dvs. suflă aer rece sau ușor cald, dacă circulația lichidului de răcire în interiorul radiatorului este întreruptă.
În această situație, aveți nevoie de:
- Pentru a arăta nivelul unui lichid de răcire, văzând într-un rezervor larg. Dacă lichidul de răcire este mic, este posibil să nu fie suficient pentru funcționarea eficientă a aragazului. Problema este simplă, dar relevantă pentru șoferii tineri și proprietarii a 120-a Toyota Corolla. Deci, începeți prin a verifica din motive elementare. Adăugați cantitatea necesară de răcitor și verificați dacă operațiunea încălzitorului a fost reluată.
- Sigiliul de pe conectorul radiatorului a fost deteriorat. Un fenomen comun. În mod normal, presiunea din interiorul sistemului pe Toyota Corolla este puțin peste 1 kilogram. Acest lucru poate fi determinat de gradul de elasticitate al furtunurilor, când motorul este încălzit. Presiunea crește după ce termostatul se deplasează.
- Funcționarea macaralei este întreruptă. Există o macara a sobei pe Toyota Corolla de la motorul electric din interiorul mașinii cu tracțiune. Acest pahar arată ca un fir rigid din oțel, care este fixat pe steagul robinetului de aragaz. Dacă se blochează sau se mișcă prost, este mai bine să înlocuiți elementul imediat.
- Eroare la pompă sau termostat. Dacă termostatul este defect, pur și simplu nu funcționează atunci când motorul se încălzește și soba nu funcționează. Problemele legate de pompă sau pompă nu permit pomparea lichidului de răcire în mod corespunzător.
- Contaminarea în aragaz și radiator. Se recomandă spălarea periodică a sistemului. Spălarea se face în mai multe moduri. Dar cel mai bine este să scoateți furtunurile de alimentare și de retur ale lichidului de răcire, să puneți în locul lor furtunuri temporare, să conectați compresorul și pompa prin sistem mai curat. Artizanii de la oameni folosesc peroxid de hidrogen, lichide pentru curățarea apelor uzate și chiar iaurt. Înainte de aceasta, trebuie să evacuați tot lichidul de răcire din sistem, să-l pompiți cu un agent de curățare și apoi să-l suflați prin compresor. Răsuciți lichidul de răcire, răscumpărați, executați motorul pentru a scăpa de aerul în exces în sistem. Aproximativ aceasta pare a fi spălarea obișnuită a încălzitorului. făcute de mâini.
- Amortizoarele nu funcționează sau funcționează prost. Aici nu poți face fără o verificare vizuală. Va trebui să dezasamblam structura și să vedem cât de strânse sunt clapetele, deschideți și reacționați la schimbarea poziției regulatorului. Acestea pot fi sigilate, corectate sau pur și simplu schimbate la altele noi, dacă există o defecțiune mecanică a amortizoarelor.
Debitul de aer slab al încălzitorului
Aici, motivele pot fi următoarele:
- radiatorul încălzitorului este înfundat (curățarea, clătirea sau funcționarea cu aer comprimat poate elimina toate murdăriile);
- filtrul de aer la intrare (dacă există unul pe Toyota Corolla) este înfundat;
- comutatoarele pentru modul de aragaz nu funcționează;
- motorul electric al aragazului a eșuat.
Dacă motivul se află în cuptorul însuși și componentele acestuia, va trebui să dezasamblați dispozitivul, să înlocuiți piesele sau să puneți imediat o nouă unitate.
Este important. Lucrările de dezmembrare se efectuează numai cu un terminal negativ scos din baterie și cu cel puțin o experiență minimă. Există riscul de rupere a pieselor din plastic, deci încercați să fiți îngrijite.
Demontarea și înlocuirea pieselor
În Toyota Corolla, proiectarea și funcționarea ansamblurilor nu provoacă nici o critică. Timpul trece și, prin urmare, chiar și cele mai fiabile mașini pot da anumite probleme. Eliminați-le nu este atât de dificil. Dar fără experiență sau abilități, este mai bine să vă îndreptați către un serviciu bun.
Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: