În timpul iernii, este foarte plăcut să mergeți la mașină și să vă simțiți confortabil. Și confortul înseamnă căldură. În Niva Chevrolet există un încălzitor pentru încălzirea interiorului mașinii. Interiorul este destul de volum, deci încălzitorul este instalat cu calculul încălzirii întregii cabine. Dar se întâmplă ca încălzitorul să nu se încălzească. Se pornește, dar numai ventilatorul funcționează. Și nu există aer cald. Cauza unei astfel de defecțiuni a încălzitorului este fie defectarea radiatorului încălzitorului, fie defectarea încălzitorului. Cauza defectării radiatorului poate fi determinată de mirosul antigelului din cabină și de scăderea lentă a nivelului de antigel în rezervorul de expansiune. Prin urmare, este necesar să scoateți radiatorul și să îl înlocuiți.
Împărțim procesul de reparare a încălzitorului în două etape: scoaterea încălzitorului și înlocuirea radiatorului încălzitorului.
- 1 Etapa. Scoaterea încălzitorului pe dispozitivul SHNIV se efectuează după cum urmează: mai întâi opriți borna negativă a bateriei pentru a preveni o scurtcircuitare a carcasei. Panoul de comandă al comenzii sistemului de încălzire este dezasamblat. Mânerele pentru controlul sistemului de ventilație sunt îndepărtate. Pârghia de recirculare este scoasă și placa de panou este îndepărtată. Pentru placare, șuruburile sunt deșurubate cu o șurubelniță și se extrag lămpile de iluminare ale panoului de bord al sistemului de încălzire. Blocul de borne este deconectat și șuruburile pentru fixarea legăturilor sunt slăbite. Curenții de la amortizoare ale încălzitorului și comutatorul ventilatorului încălzitorului sunt deconectați. Încălzitorul este reparat, dacă este necesar, și este instalat în ordine inversă.
- Etapa 2. Înainte de a începe scoaterea radiatorului, trebuie să cumpărați un nou radiator. Scurgeți antigelul de la radiator și scoateți filtrul de alimentare cu aer. Pentru a scoate filtrul, deșurubați șuruburile carcasei. Deconectați firele de alimentare ale ansamblului ventilator și ale încălzitorului. Desurubăm șuruburile care fixează ventilatorul și direct încălzitorul. Îndepărtează conducta de încălzire, care este proiectată să încălzească picioarele pasagerilor care stau în fața pasagerilor. Suportul încălzitorului este îndoit și conducta intermediară este îndepărtată. Șuruburile pentru fixarea radiatorului sunt slăbite și toate furtunurile conectate la radiator sunt îndepărtate. Puteți scoate radiatorul din carcasă. Puteți inspecta radiatorul, dar cel mai probabil, are o microcrack, pe care nu îl veți vedea. Determinând că dimensiunile și monturile noului radiator sunt identice cu cele vechi, continuăm instalarea. În timpul instalării, lucrul principal nu este să deteriora noul radiator, în special cu scule metalice. Instalarea se face în ordinea inversă a dezmembrării.
Astfel, după repararea sistemului de ventilație, verificăm funcționarea acestuia.
Încă mai crezi că diagnosticul de auto este dificil?
Dacă citiți aceste linii, atunci aveți interesul de a vă face ceva în mașină și de a economisi cu adevărat bani. pentru că deja știți că:
- SRT oferă o mulțime de bani pentru diagnosticarea simplă a computerului
- Pentru a afla eroarea, trebuie să mergeți la un specialist
- În servicii, lucrătorii simpli lucrează, dar nu există un specialist bun
Schneva este fiabilă?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: