Cartea - evadarea din iad - nityaev mikhail - citit online, pagina 1

DECLARAȚIA PRESIUNII SOVIEI SUPREME DIN URSS

privind conferirea titlului de erou al Uniunii Sovietice locotenentului DEVYTAEV M.P.

Pentru curajul lor, curaj și eroism în lupta împotriva invadatorilor naziști în timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei atribuie locotenent Devyataeva Mihail Petrovich Erou al Uniunii Sovietice cu premiul Ordinului Lenin și medalia „Steaua de Aur“.







Sovietul Suprem al URSS - K. Voroshilov.

Sovietul Suprem al URSS - M. Georgadze.

În fața mea este un teanc de litere. Pe plicuri ștampile de diferite orașe, unități militare - din toate părțile țării. Oamenii sovietici de diferite vârste și profesii - muncitori, ingineri, fermieri, elevi, studenți, militari ai Armatei Sovietice - trimite un cald cuvinte, sincere de salut, a cerut să vorbească despre tine în detaliu despre modul în care, un grup de prizonieri de război sovietici, au reușit să captureze bombardier inamic și să izbucnească de la robie crudă, să zboare acasă.

Înțeleg sentimentele poporului sovietic, interesul lor pentru zborul nostru și participanții săi.

Dragi tovarăși! Înainte de a trece la prezentarea istoriei călătoriei noastre neobișnuite, vreau să rețineți că mulți dintre voi o greșeală atunci când scrie că am „făcut un lucru fără precedent“, și așa mai departe. D. Crezând că meritul pentru acest lucru aparține numai mie. Acest lucru nu este adevărat. Chiar dacă zborul nostru un feat, el nu face parte din mine singur, și nici unul dintre membrii săi și întregul popor sovietic, Partidul Comunist a adus în spiritul iubirii nemărginite și devotamentul față de Patrie. Eu singur, sau chiar întreaga grupului nostru, zburat departe de un lagăr de concentrare în planurile naziste, s-ar fi făcut nimic în condițiile oribile ale captivității lui Hitler, în care am fost. Pentru a realiza acest lucru nu a fost deloc ușor pentru unul sau mai mulți oameni. Zborul în sine a fost finalizarea unui lung și greu pregătirea pentru ea, care sunt direct sau indirect implicate sute de patrioți sovietici - comuniști și antifasciști străini - prizonieri ai camerelor de tortură naziste.

Rolul principal în ansamblu a jucat o organizație comunistă clandestină, care are un impact enorm asupra maselor de prizonieri ale fascismului, ei s-au adunat și a condus lupta la inamic în cele mai aparent condiții imposibile, a ajutat să supraviețuiască să moară de foame și de umilire a inamicului, organizarea ajutorului reciproc și asistență reciprocă tovărășești, solidaritate militară internațională. Știu că, dacă nu ar fi așa, eu, ca și mulți alții, nu au trebuit să trăiască, și, prin urmare, nu ar fi nici o călătorie, întrebare.

Vreau să vă spun cum sa întâmplat cu adevărat: cum am fost capturat, ce sa întâmplat acolo, cum se pregătea bombardierul inamic și cum am învins poporul sovietic moartea ...

MP Devyataev, erou al Uniunii Sovietice.

"Ce importanță este asta?" Și mă voi descurca fără școală ", i-am spus tovarășilor mei, dar, din inima mea, m-am abătut de la o ofensă la mine:" Ce sunt eu, cel mai rău dintre toate? Tovarăși învățăm și eu sunt singur acum cu mizerie și nu am de ce să se joace ... De ce am nevoie de aceste lupte?

Timp de câteva zile nu am părăsit casa cu rușine. Nu mi-am găsit loc de plictiseală. Apoi, mama mea sperie nesfârșită și plânge că am avut un astfel de nefericit care a ieșit - un adevărat shuffler, care a fost chiar dat afară din școală. A fost insultă să ascult aceste cuvinte, pentru că aveam o opinie diferită despre mine: nu sunt un bătrân, vreau doar să - și voi deveni un student exemplar, chiar mai bine decât alții. Lăsați-i să se întoarcă, atunci vor vedea ... Dar profesoara a spus că nu mă va lăsa să merg la școală până când îmi cer scuze întregii clase și promit că întreaga clasă se va îmbunătăți. N-am avut inima pentru asta. Înainte de un profesor, așa să fie, gata să se roșească și să ceară iertare, dar înainte de clasă ... Nu, nu pot.

Toți au decis o zi, pe care mi-am amintit-o pentru viață. Peste satul cu zapada era un îngheț arzător. Copacii au cracked cu o crenguta argintie. Sub picioarele trecătorilor, zăpada comprimată răsună furios. Stăteam lângă fereastră, mișcăm paharul și mi-am zgâriat unghiile cu modele înghețate. Din stație se aude zgomotul alarmant al locomotivelor. Mama a intrat în colibă ​​cu vecina ei - bunica Matryona. Am observat imediat că amândoi au înnegrit ochii. S-au așezat în tăcere pe bancă și au plâns amar.

Mi-am abandonat ocupația și i-am abordat ezitant:

- Nu, mamă ... voi corecta ... Veți vedea ... Dar mama a avut o durere adulteră. Și-a șters lacrimile și mi-a mângâiat capul:

- Oh, fiule ... nu sunt din cauza școlii tale ... Știu că vei fi corectat ... Și această durere nu poate fi corectată ...







- Ce, mamă? Spune-mi, de ce plângi?

"E mort ... Lenin ...", a spus ea cu durere și a început să plângă și mai mult.

Nu știam cine era Lenin, dar durerea mea mi-a fost transmisă. Îmi pare rău pentru Lenin, deși nu l-am văzut niciodată și nu am auzit nimic despre el.

- Și cine este el, mamă? Am întrebat, ținându-mi lacrimile.

"Acesta este mântuitorul nostru", mi-a explicat mama. "El ne-a dat o casă, o pâine, o viață bună". Era cea mai inteligentă persoană din lume, și-a băgat toată viața pentru a ne face să trăim mai bine ...

- Și cum vom trăi fără ea?

- Vom trăi așa cum a spus el. Dar mi-a spus să învăț totul, - mama mea sa uitat la mine cu reproșuri, - dar nu vrei să studiezi, tu ai fost expulzat din școală ... Lenin nu le-a plăcut.

De mult timp mi-a povestit despre Lenin, despre cum îi iubea pe cei săraci și nu îi oferea ofensa celor bogați, așa cum voia pe toți cei care lucrează să fie educați, astfel încât ei înșiși să învețe să construiască o viață nouă, fericită.

Apoi am dat cuvântul mamei că voi cere iertare înaintea clasei, nu voi mai juca nimic și voi studia bine pentru a deveni literat, așa cum a spus Lenin. Așa că am făcut a doua zi. Nici nu m-am roșcat atunci când i-am oferit clasei o promisiune de reformă, pentru că mă gândeam la Lenin.

Și iată-mă din nou la școală. Și-a ținut promisiunea - a început să se comporte bine și să studieze cu sârguință. Sa mutat cu succes de la clasă la clasă.

În 1929 familia sa alăturat fermei colective. În timpul iernii m-am dus la școală, iar vara, împreună cu mama, am lucrat în câmpul agricol colectiv. După absolvirea clasei a VII-a, sa alăturat echipei Komsomol. Puterea oamenilor mi-a dat, băiețelul sărac, șansa de a studia mai departe, de a-mi alege profesia. "Ce ar trebui să fac?" - M-am gândit mai mult și nu m-am putut opri la nimic. Nu era atât de ușor să alegi un drum de viață când erau sute de ei înaintea ta.

Într-o zi, un avion a aterizat lângă satul nostru. Era o minune extraordinară, agitând toate satele înconjurătoare. Un grup de copii de sat încântători, cu un zid gros, înconjurau o pasăre de oțel strălucitoare. Din avion venea un bărbat într-o haină de piele, purtând aceeași căști, cu ochelari uriași pe frunte. Ne-am oprit, ne-am respira, ne uitam cu uimire la mașina de zbor și am aruncat o privire invidioasă asupra pilotului. Mi se părea un magician și un vrăjitor. Persoana care zboara. Ce ar putea fi mai interesant decât profesia lui? Aceasta ar urca cu el sub nori, sau chiar mai bine - să învețe să se zboare! Inima mi-a ars. Acum știam ce vreau să fiu. În orice caz, voi fi un pilot.

Din acea zi, în afară de avion, nu m-am gândit la nimic altceva. Imaginația mea a adus imagini interesante despre viața zburătoare. Chiar și într-un vis, apoi plutind pe nori, apoi cu o viteză amețitoare măturat peste satul natal, apoi a sărit din avion cu un parașut. Și nu o dată în timpul acestor vise, "sa scufundat" de la pat până la podea. Și apoi zborul!

Odată ce mi-am împărtășit planurile cu tovarășii mei. Mulți dintre ei, de asemenea, au vrut să găsească aripi. Așa că am decis, câțiva oameni, toți împreună "pentru a lovi piloții". Am mers la Kazan pentru a intra în școala tehnică de aviație. Mama și prietenii, am spus:

- Voi veni doar de către pilot, dar deocamdată nu mă duc, nu așteptați.

Dar a trebuit să se întâmple așa, că în grabă am uitat să iau cu mine certificatul de la sfârșitul planului de șapte ani. Am venit la Kazan, nu mi-au permis să iau examene. În timp ce e-mailul a solicitat un certificat din casă, recepția sa terminat. Tovarăși au făcut-o, dar am rămas. A devenit amară și ofensivă. Dar ce poți să faci? Era jenant să te întorci acasă, tovarășii ar râde. Am intrat în departamentul de navigație al școlii tehnice din râul Kazan. Dar ideea de a stăpâni afacerile de zbor nu mi-a lăsat un minut. El a studiat pentru căpitan, dar în inima sa a rămas un "pilot".

În acel moment, aviația sovietică a câștigat faima lumii, piloții noștri curajoși au surprins lumea fără precedent în istoria zborurilor. Partidul Comunist și guvernul sovietic i-au înconjurat soimurile cu îngrijire și atenție maternă. Cuvântul "pilot" a fost pronunțat printre oamenii cu respect special. Citind în ziare despre faptele eroice și noile înregistrări mondiale ale aviatorilor sovietici, mi-am imaginat cum m-aș zbura și aș bate înregistrări ...

În 1936, partidul a aruncat un strigăt: "Komsomol, pe avioane!" Împreună cu alți elevi de clasa a II-a de la școala tehnică de râu, am început să frecventez cursuri de formare în zbor la clubul de zbor. Toată vremea liberă pe care am dat-o afacerii mele preferate, încercând să studiez avionul și să conduc la delicatețe. A fost dificil. A plecat de pe timpul somnului. Adesea, toată noaptea se așezase pentru cărți într-o mașină sau într-o clasă de avioane, iar dimineața mergea la ore în școala tehnică a râurilor. În cele din urmă a venit ziua mult așteptată: împreună cu instructorul Sasha Mukhamedzhanov, am luat prima dată în aer. M-am simțit la vârful fericirii. Ca și cum aripile mele au crescut.

În primăvara anului 1937 mi sa permis să zbor singură. Aveți cele mai recente instrucțiuni și instrucțiuni de la instructor. Cu tremur în inima mea m-am dus la avionul de antrenament U-2, am intrat în cabină. Un tremurat plăcut trecu prin corp. M-am ridicat repede. Primul zbor cu „greutate“, în partea din față a cabinei a fost cu unele abateri de la norma de zbor începători pe „cutie“. Am fost dezamăgit. "Suspendat", gândul mi-a sunat în cap. Dar instructorul, dacă n-ar fi observat greșelile mele, spre decolare făcu un semn. Starea mea de spirit a crescut, iar în următoarele două runde am reușit mai mult. Deci, pentru vara a trecut programul pus pentru uchleta. Și apoi am vrut să rapid cunoștință cu avioane de luptă și, după cum spun ei, pentru a acoperi „cu vântul.“ După ce am terminat școala tehnică a râului, m-am dus să lucrez la aburul Volga. În cele din urmă, nici nu era rău. întinderi largi ale râurilor rusești puternice - râul Volga, peisaj frumos pe ambele părți, în cazul în care malurile împădurite abrupte și stânci înalte de piatră da drumul la nesfârșite pajiști verzi, mangaie ochiul si umple inima de bucurie. Dar nimic nu mi-a schimbat dorința. Inima îmi bate incontrolabil în aer, în albastrul dincolo de nori. Și nu am putut suporta această tentă magică. Fără a aștepta sfârșitul navigarea, m-am dus la proiectul de bord, și vărs sufletul acolo, „Vreau să fiu un pilot de vânătoare, ajută-mă, te rog.“ El și-a prezentat certificatul de absolvire a cursului de pregătire a zborului la clubul de zbor. M-au înțeles. Curând, împreună cu colegii de club de zbor Valliulinym, Pigareva, Makusheva, Maximov și Panushkinym am devenit student al Școlii Militare Aviație Orenburg. Acolo, am devenit și mai prietenoși și am început să ne ajutăm reciproc pentru a înțelege abilitățile de zbor. Toți împreună, în fiecare dimineață, vara și iarna, au alergat la râu pentru a înota, intens angajați în sport. Chiar de râu care rulează într-un oraș de sport și a fugit douăsprezece ture chetyrehsotmetrovki, apoi se trece la bara, bara orizontală și alte proiectile. Nu au timp să se uite în jur, a zburat timp de învățare fericit, și am devenit piloți de luptă militare.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: