Astăzi, prevederile normelor nu au concepte clare privind lățimea carosabilului, mai ales atunci când drumul nu este împărțit prin marcare. Chiar și cu o astfel de separare, este adesea dificil de determinat adecvarea lățimii benzilor. Un serviciu care se ocupă de marcare este ghidat de mai multe documente, dar ele sunt recomandatoare în natură. Pe trăsăturile de împărțire în dungi fără marcare, dar cu un trafic bidirecțional, veți vorbi puțin mai puțin. În primul rând, vom încerca să înțelegem conceptul de lățime a benzii, precum și motivele pentru care această problemă poate deranja șoferul.
Determinarea lățimii benzilor în Rusia
Există multe opțiuni pentru drumuri, de la drumuri de țară până la autostrăzi. Și ar fi incorect să introduceți un indicator determinant al lățimii benzii. Prin urmare, în reguli există o împărțire în tipuri de drumuri, pentru fiecare tip există recomandări privind lățimea benzii. Cu toate acestea, aceste recomandări nu sunt obligatorii pentru executarea serviciilor rutiere, prin urmare în țara noastră este posibilă o autostradă cu o lățime de bandă de aproximativ 3 metri. Până în prezent, cerințele recomandatoare ale regulilor pentru lățimea traficului rutier sunt următoarele:
Aceste cerințe trebuie respectate, în primul rând, atunci când se construiesc drumuri, precum și atunci când se aplică marcarea rutieră. De fapt, serviciile sunt guvernate de alte semnificații. De exemplu, există un drum care trebuie echipat cu marcare. Pe acesta vor fi alocate trei benzi, apoi drumul este împărțit condiționat în trei părți egale și marcarea se face în conformitate cu un astfel de calcul matematic. În practică, această abordare se dovedește adesea ineficientă, deoarece pe multe drumuri prima bandă se poate datora parcării permanente a unui număr mare de vehicule pe ea. Aici, subtilitățile din legislația rusă au o lățime de bandă de trafic.
Principalele caracteristici ale benzilor de circulație pe drumurile fără marcare
- Șoferul este obligat să determine în mod independent lățimea confortabilă a benzii rutiere în absența marcajului;
- mișcarea în Rusia este necesară mai aproape de marginea dreaptă a drumului, în ciuda faptului că ceea ce este draga în fața ta;
- Este necesar să se ghideze prin semne prezente pe șosea, precum și prin fragmente de marcaj;
- Pentru încălcarea sub forma ieșirii pe banda viitoare, o amendă poate fi amendată chiar dacă nu există nici un marcaj;
- comunicarea cu poliția rutieră pe astfel de drumuri aduce cea mai mare dificultate și disconfort conducătorului auto;
- conducătorii auto sunt deseori pierduți în astfel de situații și comit acte greșite;
- la intersecțiile fără marcare și semne rutiere, amintiți-vă regula "interferenței la dreapta", precum și avantajul unui drum asfaltat.
În regulile noastre există multe elemente care pot fi tratate așa cum ați face confortabil. Dar tratarea lor la discreția lor este permisă atât poliției, cât și instanței, astfel încât, în cazul unui moment controversat, este necesar să se depună eforturi considerabile pentru a se dovedi punctul lor de vedere. Merită să spunem că, în majoritatea cazurilor, șoferii nu își pot dovedi cazul atunci când fac o taxă nedreaptă. Există o serie de subtilități în activitatea sistemului navelor din Federația Rusă, legată de stabilirea încălcării regulilor de circulație și de judecarea acestei abateri. Astăzi vom examina unele dintre trăsăturile de protecție judiciară în absența unor încălcări prescrise referitoare la lățimea benzii.
Ce trebuie să fac în cadrul ședinței de judecată atunci când revizuiesc o încălcare?
Dacă doriți să-și dovedească nevinovăția în încălcarea vă prescrie, instanța va trebui să se pregătească în avans, cu sprijinul unui om care în proces are o anumită experiență. Un avocat va fi capabil de a pune împreună toate faptele și se apără într-un mod care să scrie o amendă de la un minim de frontieră și nu va fi în măsură să lipsească drepturi. În cel mai bun caz, veți lăsa sala de ședințe curată de orice acuzații. Specificitatea încălcărilor legate de trafic pentru avocați este destul de simplă. Regulile au indicii separate, care permit câștigarea acestei afaceri fără dificultăți speciale. Simplificați procesul de astfel de factori:
Rezumă
Astăzi, legile din Rusia sunt destul de dificile. Multe audieri în instanță privind încălcarea regulilor de circulație se termină pe nedrept, ceea ce îi obligă pe șoferi să refuze utilizarea autovehiculelor pentru perioada în care își pierd permisul de conducere. În ultimii ani, situația cu haosul traficului pe drumurile sa îmbunătățit în mod semnificativ, noile reguli de comunicare cu personalul inspecției, precum și cerințe mai stricte pentru taxele de poliție au devenit o scădere importantă punct șoferii de relații tensionate și poliția rutieră. Dar anumite situații controversate rămân.
Dacă în țara noastră am monitorizat calitatea drumurilor, furnizarea de semne și marcaje rutiere ale tuturor zonelor de trafic, situațiile discutabile s-ar ridica mult mai puțin. Dacă aveți o situație controversată în conducerea dvs., nu vă grăbiți să disperați, contactați un avocat și păstrați-vă drepturile. Cel mai probabil, cerințele ilegale ale poliției vor fi eliminate în instanță dacă sunteți pregătit să vă apărați drepturile. Și din experiența dvs. au fost cazurile câștigate în instanță împotriva poliției rutiere?
Regulile de bază ale unui turn pe o intersecție și tipurile de intersecții
O inversare printr-o dublă continuă: există vreo excepție de la reguli?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: