Cu toate avantajele instrumentelor bateriei, există un dezavantaj semnificativ - orice baterie are durata de viață. Indiferent de efortul pe care îl încercăm, mai devreme sau mai târziu ne confruntăm cu problema înlocuirii bateriilor cu șurubelniță sau achiziționarea unei baterii noi (o șurubelniță sau o baterie reîncărcabilă). Și poate vom încerca să ne descurcăm cu bateria în sine, poate că nu totul este atât de complicat cum pare la prima vedere?
În acest articol vă vom spune despre cele mai frecvente tipuri de baterii pentru șurubelnițe și încercați să descrieți mai multe opțiuni pentru restabilirea bateriei, vorbiți despre bateria dispozitivului pentru o șurubelniță.
Tipuri de baterii pentru șurubelnițe
Există o mulțime de tehnologii pentru fabricarea bateriilor pentru șurubelnițe, dar vom vorbi despre cele mai frecvente. Una dintre primele care au apărut și au început să fie utilizate masiv baterii plumb-acid. Domeniul principal al utilizării lor până în prezent este industria automobilelor. Simplitatea în fabricarea și întreținerea face ca aceste baterii să fie cele mai solicitate. Cu toate acestea, dimensiunile lor lasă mult de dorit, este extrem de incomod să se utilizeze astfel de baterii pentru alimentarea sculelor electrice - putere scăzută, o greutate semnificativă a unității de alimentare face ca un astfel de instrument să fie ineficient. Destul de diferită este situația cu baterii mai moderne de nichel-cadmiu. Din momentul inventării lor până în prezent, aceste baterii sunt una dintre cele mai comune surse de energie ale bateriilor.
Costul minim, o capacitate semnificativă a bateriilor, cu dimensiuni mici și greutate, face ca elementul nichel-cadmiu să fie foarte popular printre producătorii de scule. EMF (forța electromotoare) a unei baterii nichel-cadmiu este de 1,37 V, iar energia sa specifică este de la 45 la 65 Wh / kg. În funcție de designul bateriei, modul său de funcționare (descarcă lung sau scurt bateria este corect) și puritatea materialelor utilizate, durata de viață a bateriei variază de la 1000 la 3500 de cicluri complete de încărcare și descărcare.
Cu toate acestea, există dezavantaje - producția de nichel-cadmiu este extrem de toxică. În prezent, Uniunea Europeană a interzis producția acestei baterii pe teritoriul său. Bateriile cu nichel-metal hidru sunt o generație nouă de surse de alimentare pentru unelte și ocupă locul al doilea în frecvența aplicării. Componentele de hidrură de nichel-metal, suficient de stabile pentru utilizarea în bateriile de scule, au fost dezvoltate în 1980.
Unul dintre avantajele nichel-metal hidrură este suficient siguranța ecologică ridicată a producției și utilizarea elementelor, lipsa aproape completă a efectului de memorie, dar de mare baterie curentul de auto-descărcare de câteva strica vizualizarea acestor baterii. Păstrați aceste baterii de care aveți nevoie, cu un timp îndelungat de funcționare (mai mult de o lună) este de dorit să reîncărcați complet bateria.
Bateriile litiu-ion - aceasta este o direcție promițătoare în dezvoltarea întregului instrument de acumulator. Lipsa efectului de memorie, mai puțină greutate și dimensiuni, capacitate mare, încărcare rapidă - acestea sunt principalele avantaje față de bateriile tradiționale. Cu toate acestea, costul ridicat al producției face ca aceste baterii să fie mai puțin solicitate. Nu fiecare consumator este gata să plătească o sumă ordonată pentru instrument, deși cu baterii progresive, dar foarte scumpe. Bateriile din litiu polimer au apărut recent pe piață și practic nu sunt utilizate în bateriile tradiționale.
Am menționat caracteristicile comune ale celor mai comune baterii. Având în vedere faptul că, de cele mai multe ori, avem de-a face cu baterii nichel-cadmiu, acest tip de baterii vom încerca să "revii" după o lungă viață.
Reparăm bateria pentru o șurubelniță
Ca test, folosim o șurubelniță cu acumulator de la profesionistul Bosch GSR 12-2, echipat cu baterii nichel-cadmiu. Pentru un exemplu, uitați-vă la bateria MAKITA (este roșu) și la produsul din China (marcat cu 12V și 18V). Ca și în cazul reparării cutiei de viteze cu șurubelniță, serviciul tradițional poate oferi numai înlocuirea piesei de schimb. Dar nu toată lumea decide să cumpere, după ce a învățat costul unei baterii noi. Să încercăm să rezolvăm în practică "problema noastră energetică".
Spre deosebire de bateria BOSCH, acumulatorul MAKITA nu poate fi demonstrat atat de simplu - este complet etanșat si facut "disponibil". Cu bateria fabricată de chinezi, ne-am confruntat cu ușurință - trei șuruburi lăsate să se uite în interiorul unității. Poți să vorbești de mult timp, dar e mai bine să vezi și să înțelegi o dată decât instrumentul "marcat" diferă de ceea ce ne este vândut "la un preț accesibil". fire de alimentare subțiri fără a se conecta lipit calitatea pneurilor, lipsa de senzor de temperatură, absența dispozitivului de încărcare egalizare în unitatea de cutii de baterii și bateriile sunt fixate împreună cu bandă adezivă ... Lista ar putea fi extinsă. Dar e mai bine să vezi o dată.
Bateria șurubelniței profesionale Bosch GSR 12-2 are un design pliabil. Bosch este renumit în general pentru faptul că nu produce numai reciclarea și eliminarea completă a produselor sale, dar și utilizează în mod activ tehnologii de recuperare, de exemplu, restaurarea generatoarelor și demaroarele auto. Acumulator operat în mod activ timp de 3 ani în șantierul de construcții și în acest timp, nu numai o mică pierdere, dar „din cauza“ constructori neglijente a încetat să dețină container. Efectul de memorie a jucat un rol. Comparați "insidelor" bateriilor diferiților producători, diferențele fiind vizibile dintr-o privire.
Pentru a extrage elementele carcasa bateriei vom elimina garniturile fabrica de plastic de pe una dintre cele patru șuruburi și apăsați ușor mecanismele de blocare prin care bateria este atașat șurubelnița, îndepărtați capacul superior. După cum vedem în fotografii, toate bateriile constau dintr-un anumit număr de baterii mici. Băncile acestor baterii pot avea o dimensiune diferită și o capacitate diferită în consecință. Bateria reîncărcabilă este asamblată din baterii separate de aceeași dimensiune și capacitate. șurubelniță baterie are patru pini: doua putere (plus și minus ca în baterie convențională), un contact special de control care face legătura cu senzorul de temperatură în interiorul încărcătorului (foto №4 vizibile în mod clar două fire subțiri dintr-un senzor de temperatură și un cablu de alimentare gros). Aceasta este o opțiune foarte importantă. Acest senzor de temperatură monitorizează temperatura bateriilor în timpul încărcării. Dacă temperatura de proiectare este depășită, senzorul rupe circuitul electric și astfel previne distrugerea elementelor.
În așa numitul încărcător de ceas (încărcarea bateriei este produsă în decurs de o oră), se utilizează curenți de mare putere care, în absența unui senzor termic, pot distruge bateria. În bateriile reîncărcabile ale producătorilor de renume mondial, o altă funcție importantă este realizată: un dispozitiv care permite descărcarea și încărcarea uniformă a tuturor elementelor bateriei. După cum am văzut mai devreme - bateriile chinezești ieftine sunt complet lipsite de aceste opțiuni "de protecție și de economisire". Și acest lucru este în ciuda faptului că multe produse sunt echipate cu dispozitive pentru a încărca rapid bateria. Ceea ce poate duce la o construcție mai ieftină, am descris mai sus. Serviciile de contact nu au toate bateriile. În acest caz, în bateria Bosch acest contact este conectat la o rezistență specială și servește la egalizarea încărcării în toate băncile bateriei (în fotografie # 6 această rezistență este vizibilă în apropierea contactelor bateriei).
Bateria era într-o astfel de condiție încât să nu permită nici o muncă. Capacitatea sa nu era suficientă pentru a răsuci o duzină de șuruburi standard, iar după ce a fost complet încărcată. Motivul pentru acest comportament al bateriei poate fi o bancă nereușită, din care constă bateria șurubelniță. Toate băncile din baterie sunt conectate în serie unul cu altul (cum ar fi bateriile într-o lanternă). Rezistența internă ridicată a bateriei nereușite nu poate permite încărcarea bateriilor rămase. Ca urmare, bateria nu poate fi complet încărcată. Cel mai bine este să căutați elemente defecte după încărcarea completă a bateriei. Nu trebuie doar să măsuram tensiunea bateriei în ansamblu (folosind un voltmetru standard), trebuie să găsim elementele cele mai defecte, pe care le vom schimba apoi. Trebuie reținut faptul că măsurarea fiecărui element al bateriei în mod individual trebuie să fie cuprinsă între 1,2 - 1,4 V. Dacă tensiunea canei este mai mică de 1,2 V, atunci aceasta indică o defecțiune a acestui element.
Cel mai probabil, o astfel de bancă va interfera cu funcționarea normală a întregii baterii. După ce am identificat elementul defect, trebuie să verificăm bateria și să ne asigurăm că acțiunile noastre sunt corecte. Pentru a face acest lucru, colectăm bateria și începem să o testăm sub sarcină, simulând fluxul normal de lucru. Pentru aceasta, puteți, de exemplu, răsuciți șuruburile, șuruburile, într-un singur cuvânt - efectuați toate lucrările pe care le faceți de obicei cu acest instrument. După o perioadă scurtă de timp, bateria își pierde rapid capacitatea. Trebuie să demontați acumulatorul și să vă asigurați că este corect. Rezultatul măsurătorilor a arătat că acest element are cea mai mică tensiune reziduală după "încărcare". Acum trebuie să încercăm fie să restabilim acest element în baterie pentru o șurubelniță, fie să o înlocuim complet cu una funcțională (sau una nouă).
Să luăm în considerare opțiunea de "resuscitare" a bateriei vechi. sarcini persistente ridicate în timpul funcționării sculei de multe ori duce la faptul că containerele individuale (cutii) bateriile pierd etanșeitatea lor și pur și simplu uscat, există disponibil un electrolit în timpul funcționării se evaporă intens, iar elementul devine inutilizabil. Nu am făcut apel în zadar la încercarea de a restabili capacitatea băncii de baterii prin resuscitare. Expunerea pe termen scurt la borcanul mai puternic curent al bateriei poate „recupera“ element de rasfatati restaurarea parțial sau complet procesele care au loc în interiorul bateriei.
O altă opțiune pentru a restabili performanța bateriei - compresia, deformarea corpului. Amintiți-vă cum ați acționat cu o baterie descărcată - loviturile ușoare au comprimat puțin corpul și bateria a continuat să funcționeze de ceva timp. Bateriile cu nichel-cadmiu pentru șurubelnițe sunt foarte rezistente. Acestea suportă perfect încărcarea, descărcând doar 7-10% în prima zi după încărcarea completă și, în viitor, practic nu își vor pierde taxa pentru o perioadă lungă de timp. Cu toate acestea, supraîncălzirea la care curenții de pornire conduc și efectul de memorie poate duce la oprirea acestor baterii înainte de timp. Dacă bateria nu poate fi restabilită prin acțiunea mecanică, aceasta trebuie înlocuită.
Există mai multe opțiuni de înlocuire, ca de obicei. Dacă vorbim despre o echipă de construcție care lucrează cu acest instrument de acumulator, atunci cel mai probabil vor exista baterii vechi din uneltele achiziționate anterior. Aceasta este mentalitatea poporului nostru - de a păstra "în rezervă" chiar lucruri stricate. Bateriile sunt destul de tenace, iar vârsta de 5-7 ani nu este atât de mare pentru ei, deși pierd o anumită parte din capacitatea lor. Este extrem de important să se folosească pentru lipirea elementelor de materiale de înaltă calitate (rezistență la coroziune, rezistență minimă a lanțului - un angajament de înaltă calitate a bateriei restaurate). Firește, trebuie să acționați rapid și precis - o temperatură ridicată în timpul lipirii poate distruge bateria.
Aici este bateria asamblată, dar nu este încă pregătită pentru utilizare. Nu uita. Ceea ce am efectuat înainte de a înlocui taxa element și testul bateriei, pe lângă taxa elementelor înlocuite pot să difere substanțial de la cutii de baterii de încărcare rămase. Avem o baterie așa-numită "antrenament". Acest lucru vă va permite să egalizați încărcarea în toate băncile bateriei. Mai întâi de toate avem nevoie de un încărcător. Ceea ce nu se oprește după o anumită perioadă de timp. După o încărcare intensă (aproximativ 8-10 ore), bateria trebuie lăsată să se răcească la temperatura ambiantă. Doar nu accelerați acest proces, lăsați bateria să se răcească singur. Înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați tensiunea - ar trebui să fie cu 1,5-2,5 V mai mare decât indicat pe baterie. Bateria ar trebui să fie posibilă pentru a dezamorsa, dar nu uitați că în timp ce bateria se încălzește și este foarte important pentru a preveni supraîncălzirea, și într-adevăr șurubelnița nu-i place de căldură. Din acest motiv, monitorizați cu atenție temperatura întregului instrument.
După verificarea bateriei, trebuie să eliminăm efectul de memorie al bateriei restaurate pentru o șurubelniță. Pentru a face acest lucru, va trebui să încărcați de mai multe ori și să încărcați complet bateria. Pentru a face acest lucru, nu lucrați neapărat cu o șurubelniță, pentru a vă ajuta să vină un bec normal, care vă va permite să descărcați bateria în mod eficient.
Pentru unii cititori există o întrebare naturală - în loc să fie mai ușor de a cumpăra o baterie nouă. Desigur, mai ușor, dar are sens să faci asta? Costul unui acumulator nou pentru șurubelniță cu acumulator Bosch GSR 12-2 comparabilă profesionale la prețul unui nou instrument (nu uitați că a inclus un nou instrument vine cu 2 baterii). Deci, nu este în valoare de cheltuieli de ceva timp și extinde de funcționare a bateriei timp de câțiva ani?
Sperăm că aceste sfaturi nu numai că vă lărgesc cunoștințele despre acumulatorii de baterii. În practică, acestea vor permite utilizarea mai rațională a instrumentului și vor economisi bani.
poveste: vizualizare | instrument: - 0,8675 | 58
Articole similare
-
Care este cea mai bună baterie pentru o șurubelniță - alegerea unei baterii pentru o șurubelniță
-
Care este o baterie mai bună pentru o mașină de a alege recenzii
Trimiteți-le prietenilor: