Inițial, stația urma să fie numită Vokzalnaya. Cu toate acestea, acest nume a rămas pe hârtie. Stația a fost numită după pătrat, care, la rândul său, a fost numit după scriitorul și inginerul feroviar Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky. considerat unul dintre fondatorii orașului Novosibirsk.
construcție
La începutul anilor 1980, constructorii au început să lucreze la stația "Vokzalnaya". La începutul lucrărilor, constructorii de metrou din detașamentul tunelului au avut dificultăți - terenul din piața din apropierea stației principale era prea greu și piloții nu intrau în ea. Sa decis să solicitați ajutor "Vzryvprom" [1].
În vara anului 1987, constructorii au început să construiască structuri la secțiunea de 100 de metri a tunelului drept și a stației Vokzalnaya [1].
La sfârșitul aceluiași an, 1987 - prima secțiune a liniei cu o lungime de 1,6 km a fost acceptată de către Comisia de Stat [2].
Arhitectură și design
Proiectul a fost realizat de specialiști ai Institutului Novosibmetroproekt. Stația superficială. coloană tip (are 17 perechi de coloane cu un pas de 6 metri). Finisajul utilizează marmură ușoară și granit de diverse nuanțe.
Platforma și prima, singura cale de acțiune
Tavanul stației, din beton armat monolit cu nișe hemisferice, este original. în care sunt amplasate lămpile. Pereții de zbor din zona platformei se confruntă cu marmură roz pal. coloane rotunde de marmură gri deschis. Dintr-un vestibul există o coborâre de la trei benzi.
Stația este linia finală Dzerzhinskaya. Din cauza imposibilității de a construi o cale deschisă pe teritoriul gării, nu există blocări în spatele stației pentru cifra de afaceri a trenurilor. În fața stației există un congres, de-a lungul căruia trenurile care părăsesc stația merg de la primul la cel de-al doilea. În plus, ramura de legătură de la linia Lenin se alătură primei rute spre stația "Sibirskoy". Trenul care ajunge pe linie ajunge la această stație.
Cu toate acestea, în conformitate cu planurile, linia poate fi extinsă la malul stâng, prin intermediul celui de-al doilea pod de metrou prin Ob. În cadrul proiectului, acest site prevede construirea a două stații: Rechport (în zona Zaton) și Komsomolskaya.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: