Volkswagen polo sedan a crescut puțin în preț

Volkswagen Polo sedan a crescut într-un preț puțin. În "baza" este acum un motor de 85 de cai putere

Noua lista de prețuri pentru sedanul Volkswagen Polo începe încă "de la 14.200 de dolari". Dar dacă mai devreme pentru acești bani a fost oferit setul de bază complet Trendline cu motorul de 1,6 capacitate de 105 CP. acum "baza" este configurația conceptului Conceptline cu un motor de 1,6, care dezvoltă 85 CP. Această unitate cu codul CFNB are un sistem de distribuție cu lanț și 4 supape pe cilindru și (conform informațiilor neoficiale) este diferit structural de CFNA de 105 CP doar prin setările motorului-ECU. Diferența cuplului maxim este mică: între 145 și 153 Nm. În consecință, versiunea cu 85 de viteze accelerează de la loc la 100 km / h în 11,9 secunde (față de 10,5 secunde) și dezvoltă un maxim de 179 km / h (față de 190 km / h).

Să mergem să echipăm. Volkswagen Polo sedan în configurația Conceptline - mașină aproape "goală". Două airbag-uri frontale, ABS, închidere centralizată, pregătire audio cu 4 difuzoare, scaun pentru șofer reglabil înălțime, geamuri electrice, jante din oțel pe pneuri 175/70 R14 și rezervă de dimensiuni complete.

Conform noii liste de preturi, orice sedan Polo din dotarea standard este lipsit de protectia compartimentului motor. Pentru a obține acest lucru, trebuie să comandați un pachet opțional "Ready to Go", care, pe lângă pachetul de protecție din plastic, include covorașe de cauciuc, închidere centralizată cu telecomandă și sistem antifurt. Această opțiune costă 488 de dolari pentru Conceptline, Trendline și Comfortline (168 USD pentru echipamentul Highline).

În plus față de acest pachet, pentru Conceptline puteți încărca numai sistemul audio RCD 220, care citește MP3, și are, de asemenea, un conector USB și un slot pentru carduri SD.

Urmează Trendline. Începând cu aceasta, sedanul Polo este echipat cu un motor de 105 CP. Dacă comparați prețul vechi și noul Trendline (15747 de dolari), se pare că acest pachet a crescut cu aproximativ 500 de dolari. Apropo, singura diferență dintre Trendline și Conceptline este disponibilitatea aparatului de climatizare Climatic.

Selectarea opțiunilor pentru Trendline este mai largă. Poate că cel mai popular va fi pachetul Comfort de la 464 dolari, care include sistemul audio RCD 220, sistemul electric și încălzirea oglinzilor retrovizoare, precum și încălzirea electrică a parbrizului.

Pentru suma de 779 USD puteți comanda pachetul "Siguranță", care include ESP, două airbaguri laterale laterale, spătaruri asimetrice pliate ale banchetelor din spate, scaune față încălzite, duze de spălare încălzite.

Pachetul mai scump pentru Trendline se numește „Design“ - este în valoare de 803 de dolari și include jante din aliaj R15 pentru anvelope 195/55 (masini cu „turnat“ sunt echipate doar cu înălțime parțială „roată de rezervă“) și geamuri spate fumurii.

Vopseaua "metalică" sau "mama perlei" reprezintă seturile complete de Conceptline și Trendline de 470 de dolari. Pentru seturile complete Comfortline și Highline - gratuit.

Următorul echipament este Comfortline. 16979 de dolari cu o transmisie manuală cu 5 trepte și 18145 de dolari cu o "automatică" cu 6 benzi. Este curios că versiunea cu "mecanica" a crescut cu aproximativ 400 de dolari, iar cu "automat" - cu 200 de dolari.

Echipament standard Comfortline place: roțile din oțel de pe roată și un pneu R15 185/60, și oglinzi electrice de încălzire, instalație de aer condiționat, audio RCD 220, încălzirea scaunelor din față și duzele de spălare a parbrizului de încălzire. Pentru iarnă, nu este suficient decât încălzirea electrică a parbrizului. Și poate fi suplimentat, dar numai în pachetul "Comfort" în valoare de 570 de dolari. Dar, în plus față de încălzirea parbrizului, veți obține controlul Climatronic climatice, o cotieră centrală față, precum și volan îmbrăcat în piele, maneta schimbătorului de viteze și „frâna de parcare“. Ei bine, cum pot să refuz?

Pachetul "Design" cu discuri turnate și ferestre colorate pentru Comfortline costă puțin mai puțin decât pentru Trendline - și anume 658 de dolari. Pachetul "Siguranță", dimpotrivă, costă mai mult - 820 de dolari. Dar include și senzori de parcare din spate. În plus, pentru Comfortline, puteți completa pachetul "Media" cu sistemul audio RCD 320 (MP3, USB, Bluetooth) și butoanele de direcție de pe volan (459 dolari).

Urmează stilul. a crescut cu 450-650 de dolari. De fapt, ea fix - nimic, dar pachetul „Style Plus“ nu poate fi adăugat Multiwheel și senzori de parcare spate (303 de dolari) pentru ea. Cu toate acestea, pentru 18605 de dolari cu „mecanica“ și 19,771 dolar cu „automat“ un sedan Polo va fi foarte bine echipate cu: un finisaj cromat la exterior, jante aliaj R15, scaune incalzite, parbriz și mașină de spălat duze, aer conditionat Climatronic, electrice și oglinzi încălzite , RCD 320 sistem audio, volan îmbrăcat în piele, schimbătorul de viteze și o „frână de parcare“ pârghii, lumini de ceata, geamuri spate fumurii, sistem anti-furt.

Echipamentul Topline este acum oferit pentru 19179 de dolari cu "mecanică" și 20346 de dolari cu "automat" - o creștere a prețului în comparație cu lista de prețuri anterioară este de 470, respectiv 260 de dolari. Diferențele față de stil sunt minime: nu există nici o nuanță a ferestrelor, dar există mai mult crom în decor exterior și interior, plus cotiera centrală din față și jante aliaj R15 cu un design diferit.

Pachetul "Confort" pentru Highline include senzori de parcare din spate, o cameră multiplă, o oglindă interioară diminuată și un senzor de ploaie (403 dolari). Pachetul "Design" costă 231 de dolari, dar include doar geamuri spate colorate și cromate. Costul pachetului "Ready to Go" cu protecția din plastic a carterului și covorașe de cauciuc în salon - 168 $. Pachetul "Siguranță" cu sistem de stabilizare ESP, airbaguri laterale și senzori de parcare din spate costă 820 de dolari.

Cu o astfel de listă de prețuri complicată, este dificil să oferiți sfaturi în alegerea pachetului optim. Cel mai probabil, cei mai mulți potențiali cumpărători ai sedanului Polo care nu au nevoie de o cutie automată vor alege între Trendline și Comfortline. Diferența de preț este de $ de 1,250 - această sumă poate dozakazat pentru pachetul Trendline „de siguranță“ (779 de dolari) și „Comfort“ (464 de dolari), cu care masina va fi ambalate cu sisteme de securitate și de încălzire electrică în tot ceea ce este posibil în acest model. Cu toate acestea, în cazul companiei Comfortline, nu trebuie să plătiți suplimentar pentru "metalic". Dacă doriți controlul climei, volan îmbrăcat în piele și alte „chips-uri“ - atunci trebuie să alegeți cel puțin Comfortline. În ceea ce privește alegerea dintre Stil și Highline, mă uit la Stil. Echipamentul este aproape identic, iar diferența de aproape 600 $ și puteți cumpăra mai multe preșuri și de protecție din oțel normal de aprovizionare compartimentul motor. Același principiu este la locul de muncă în alegerea între Comfortline și Highline - mai profitabil să ia primul set complet și „termina“ ar trebui să fie o opțiune.

Pentru comparație, să luăm un sedan de clasă mică cu o putere de motor de aproximativ 100 CP. echipat cu aer condiționat, ABS și cel puțin două airbag-uri. Uite, se pare, în tabelul rezumativ.

Cel mai accesibil model, care, în această comparație este în favoarea concurenței, un sedan mai mare Geely SC7. Cu toate acestea, în ciuda prețului mai mic, modelul Belarus-chinez încă-că el ar putea să nu repete succesul bestseller mai scumpe și mai compact din piața belarusă de autoturisme noi. Concursul foarte bine prepoziționat noul Renault Logan - pentru 13.600 de dolari oferit o mașină bine echipată, care, dacă se dorește, pot fi completate cu echipamentul necesar, la un preț rezonabil (de exemplu, scaune fata incalzite si parbriz este de $ 460). Nissan Almera, care are cea mai mare cabina, creșterea treptată a vânzărilor din Belarus, datorită unei combinații bune de preț și echipamente. erou Volkswagen Polo sedan de astazi nostru are o cale de mijloc între mai accesibile Kia Rio și un pic mai scump Hyundai Accent. Modelul european de asamblare (Citroen C-Elysee, Peugeot 301 si Skoda Rapid) sunt mult mai scumpe decât atât, cu toate acestea, nu împiedică ceh modelul indică vânzări bune în Belarus.

După cum puteți vedea, chiar și după o mică creștere a prețului Volkswagen Polo, sedanul este în continuare capabil să concureze cu succes în clasa modelelor compacte bugetare. Principala amenințare la adresa bestseller-ului bielorusel vine de la noul Renault Logan, care a obținut o lucioasă lipsă și, în același timp, oferă un raport preț-performanță mai favorabil.

Mai multe detalii despre prețurile curente, opțiunile și caracteristicile tehnice ale noului sedan Volkswagen Polo - în catalogul Domkrat.by.

Articole similare

• Volkswagen sedan trend line și diferența față de alte niveluri trim

• Înlocuirea arcurilor pentru amortizoarele pe volkswagen polo sedan

Trimiteți-le prietenilor: