O altă zi petrecută în societatea de gunoi. Gospodăria scuterul roșu, se uită îngust la el - jambs atât de mult încât este posibil să se elimine toată vara. Am decis să amâne această lecție mai târziu. Se pare ca un scaun ca acesta:
Gospodină piciorul dezmembrat. Am prins o privire despre ceea ce lipsea în ea și despre ce a necesitat înlocuirea. Această unitate arată astfel:
În cele din urmă, sa dovedit o afacere - două roți pentru 10 cm și două pentru 12. Pe scuter există o față 12 din spate 10. În consecință, ambele motoare sunt diferite în lungimea piciorului. Va trebui să caute un alt dof. Care roți vor fi mai mult, acelea și vor lua baza.
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
Pentru câteva vizite s-au adunat platforme.
La început, am putut calibra numai lemnele de foc cumpărate în hipermarket. Cea mai lungă mângâie secțiunea transversală vicleană. Ca rezultat, un sac întreg de cartofi de rumeguș.
Data viitoare, am scrâșnit placile și placajul, cu primul gunoi care se afla sub braț. Reiki a fost inițial tratată cu pete. Apoi totul era acoperit cu vopsea de mobilier cu vopsea sub pin. Lacul este foarte lung.
În cele din urmă am început și am terminat asamblarea platformei. Șuruburi răsucite cu un burghiu de mână. Probleme speciale în cadrul adunării nu au fost dezvăluite. Am un astfel de lucru:
Împreună cu platforma, un mic scaun mort. Roșu a tras suportul celui de-al doilea amortizor. Pentru ao elimina, a trebuit să adunăm o sticlă improvizată la ea - un pulverizator. Unul dintre rulmenții din suport a rupt și a rupt sigiliul de ulei. Sprijinul a fost de la un picior de 12 inch, pus pe un 10 inch. Ca să se potrivească acolo, proprietarul a tăiat-o la jumătate și a sudat-o. De vreme ce am nevoie de acest sprijin pe al doisprezecelea picior, a trebuit să taie și să curăț sudura. Conectați suportul atunci când piciorul este colectat. Cea de-a douăsprezecea picior a fost trasă la zgura. Lanțul de distribuție trebuie înlocuit. Și arborele roții scurte trebuie să fie readus în locul său original.
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
Până când emoția și inspirația au dispărut, am rămas în garaj după o excursie la dacha. Am îngrămădit platforma de pe bancă și fața lui Moskvich. Sus jos. Am pus un ansamblu de motorama și o punte spate cu amortizoare și o roată. A lizat totul cât de mult permite curbură. Montarea amortizoarelor și a căptușelii torței motorului pe barele de platformă a fost înșurubată. Am luat masina cu sudarea. Înainte de ao lua, am fotografiat-o.
Demontat, lăsând pe amortizoarele de pe platformă. Sudat atașat la căptușeală. A tăiat crucea și a curățat cusăturile. Fixați motorul pe platformă. Am fotografiat-o încă o dată.
Pentru o schimbare, un scaun mort murdarit. Krasny a dezasamblat cutia de viteze și a scos din el un arbore de roată lungă. În loc pune un scurt și toate asamblate într-o schemă temporară - fără ulei de etanșare și conexiuni de strângere. Oricum, atunci va trebui să-l dezasamblați.
Cu interdicție interesantă - două motoare aproape identice ar trebui să fie aceleași generatoare. Și firul de sub rotor este pe cel din dreapta, pe cel din stânga!
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
A acumulat puțină pasiune. Am fost la garaj. Am găsit o poziție convenabilă pentru a lucra cu platforma. Am pus puntea din față pe ea și am fixat-o cu verigi de sârmă. Răzuit la colțurile garajului în căutarea unui material adecvat pentru împingerea jetului. Sa găsit ceva. Trebuie să vă gândiți cum să o utilizați. În timp ce platforma arată astfel:
Am săpat puțin cu piciorul meu pentru Red. Spălați cavitatea reductorului și părțile sale. Am asamblat reductorul de etanșare fără garnitură. Garnitura efectuează în reductor rolul labirintului capcanelor de ulei în dispozitivul de respirație. Interesant, fără garnitură va respira ulei sau nu? Cu toate acestea, practica va arăta.
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
Deci, suntem aici și oficiali și statul nostru iubit, lacomi pentru bani și gata să smulgă trei piei de la cel care dorește să nu fie ca toți, descurajează, de asemenea, creativitatea. De ce dracu 'colectez toate astea?
Un alt moment satisfăcut de mâncărime creative în garaj. Am pus cel mai mare asterisc pe furculița din spate pe care am avut-o. A aruncat un lanț. Sa dovedit că locul unde am planificat să fixez un suport pentru legăturile jeton longitudinale a fost ocupat de un lanț. A trebuit să caut un sprijin pentru alt loc. Locul acela era locul de atașament al standului. Deoarece nu am nevoie de o poziție, am decis să o folosesc. În același timp, mi-am amintit că undeva în garaj se află suportul lui Verkhovinovskaya. Căutarea a durat foarte mult timp. Când l-am găsit, l-am atașat la podul din spate și mi-am dat seama că atunci când era în poziția normală, tragerea nu mi-ar permite să scoatem capacul drept al motorului. Am decis să mut acest suport și să folosesc suportul standului. În același timp, suportul pentru picioare era sub conducta de zgomot. În loc de picioarele pliabile, am sudat două șuruburi M16. Pe ele, balama celor opt piloni ai stabilizatorului se apropie perfect. La mine, o bucată din această balama va îndeplini rolul balamalei de pantă reactivă longitudinală. El a sudat o conductă pre-selectată la inelul balamalei și și-a dat seama că face rahat. Destul pentru ziua de azi. În timp ce acoperișul nu a ieșit din căldură, trebuie să ne întoarcem acasă. Iată ce sa întâmplat:
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
M-am hotărât să răzgândesc căldura. Trebuia să lucrez în garaj dimineața devreme. Sa dovedit că în garaj exista o saună. Căldura sălbatică și umplutura. Era un mic pomaceryachit la poarta garajului, până când soarele se întoarse spre ei.
Fabricate și instalate în locul ambelor tije longitudinale de împingere. Se pare că totul este corect, dar conducta de tracțiune nu inspiră încredere. Bine. O să las așa cum este. Se desprinde, o voi reface. Axa față cu tracțiune arată astfel:
Când garajul era puțin aerisit, el continua să-și asambleze picioarele pentru Red. Spălate și colectate pe materialul de etanșare și cu un nou carter al lanțului de distribuție.
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
Judecând după desenele chinezilor, el a călătorit pe el de-a lungul Tien Shan. Totuși, aceasta poate fi imaginația artistului. Dacă tastați în cuvântul motorului de căutare "Camper", puteți vedea câteva modele de velodomiki și remorci - case pentru biciclete. Există modele de case și motociclete.
Dimineața, până când a fost cald, a mers din nou la garaj. Înainte de declanșarea vremii inconfortabile, el a reușit să strângă și să tragă tracțiunea transversală. Acum, puntea față este ținută pe corp fără urme de sârmă. Se pare ca aceasta:
_________________
Frumusețea este ghinionistă, un ochi rău tachinează și ispitește un suflet rău.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: