Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Electricitatea vine! Acesta este modul în care puteți descrie ce se întâmplă acum pe piața auto. Volți mari și amperi au început să pătrundă în domeniul tehnologiei quadro ... Când șeful mi-a oferit să testez quad-ul cu unitatea electrică, eu, credeam că era bolnav.







- E un hibrid? - Am luat-o pentru ultima paie, strănutând mental la prețul posibil.
- Nu, e pur electric.

"Asta e timpul - nu poți nici pe amândoi!" Sa dovedit, poți. Și este ciudat că până acum nimeni nu a ghicit până acum. Mai exact, gândit de mult timp, dar nu cu noi. Asia cu America le face deja cu putere și principală, chiar și în Europa, chiar și expoziții speciale sunt ținute, în cazul în care intrarea DVS mirositoare (și nu atât) este interzisă!

Am început imediat să-mi amintesc că știu despre electrotransport (bine, cu excepția faptului că bate curent). Liniștit, începe în orice vreme, nu cere benzină și nu miroase. Acesta este un plus. Nu se lasă departe de priză, este nevoie de mult timp să se încarce, rezerva de putere scade brusc cu o scădere a temperaturii. Acestea sunt contra. Se pare, plus mai mult? Și are un cuplu uriaș și eficiența este mult mai mare decât cea a ICE! În același timp, mașinile electrice sunt monstruos costisitoare - acest lucru este perfect clar din exemplul mașinilor electrice Mitsubishi și Nissan care sunt vândute.

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Cuceritorul versanților. Dacă credeți că datele pașaportului, "Electric All Terrain Vehicle" poate depăși creșterea până la 40%!

Iată un aspect preliminar. Și înainte de test, am aflat că quad-ul propus nu este un tracțiune integrală! Roțile motoare sunt numai în spate, iar roțile din față nu sunt conectate în niciun fel. Și unde e așa? Poate este vorba despre o mașină obișnuită pentru copii cu baterii?

PRIMUL SWALLOW
Acest quadrocycle este realizat de compania chineză Yongkang flade motor, iar în Rusia este adus în minte și vinde firma "mașini electrice" din Moscova. În consecință, și numele său este rusesc - "Electric All Terrain-04". În exterior, nu este diferit de un ATV convențional cu ICE obișnuit. Nu există numai o conductă de evacuare. Dar rezervorul de gaz, destul de ciudat, este. Și se explică foarte simplu: pentru baza unui quadrocycle electric, se ia ATV-ul obișnuit al aspectului tradițional. Mai exact, are o capacitate în care poți să toarci tot ceea ce dorește inima ta - cel puțin benzină, cel puțin bere. Adică, acest rezervor poate fi considerat o cutie de mână suplimentară, numai pentru lichid.

Roata obișnuită de motocicletă cu butoanele obișnuite și comutatoarele de comutare. Au existat chiar și butoane inutile pentru pornirea și blocarea ICE. Oglinzile și tabloul de bord sunt, de asemenea, disponibile. Dar farurile - câte trei: în plus față de ATV-ul standard instalat două LED-uri economice. Pârghia de frână este numai una - pe mânerul drept.

Are și cheia de contact, de asemenea, în locul obișnuit. Dar în acest caz este un comutator obișnuit: "on / off". Când este rotit în sensul acelor de ceasornic, unitatea revine la viață - ATV-ul este pregătit pentru călătorie. Unul trebuie doar să atingă declanșatorul de accelerație cu degetul mare, deoarece acest miracol chinezo-rus este pus în mișcare. Și foarte persistent! Du-te - și tu nu crezi. Vuietul motorului nu pune presiune asupra urechilor, deci mișcarea însăși nu se realizează ca atare.







Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Viteza fără sunet. Este greu de crezut că marca de 40 km / h a fost deja trecută: doar roți zgomotoase

Voi spune imediat: toate gândurile despre jucăriile sale au revenit după primul început. A fost necesar să mergem puțin prea departe cu gazul, așa cum se învârtea cadranul! Sau roțile din spate au început să se năpustească în zăpada laminată. Prin urmare, a trebuit să ne mișcăm foarte ușor.

Și el sa purtat de asemenea în creștere pe deal. Este clar că anvelopele obișnuite nu sunt potrivite pentru conducerea pe noroi și chiar pe zăpadă - cu atât mai mult. Pe măsură ce încărcătura a crescut, ATV-ul a fost fie îngropat în zăpadă în vrac, fie a început să se fragmenteze foarte strâns, transformându-l în gheață. În general, se comporta ca o mașină puternică cu tracțiune spate. Se simțea că avea suficientă tracțiune, dar totuși nu era pentru iarnă.

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Nu elementul lui. Elektrovvadrokil severe în raport cu zăpada: la cea mai mică peregazovke, el este mai dispus să săpa decât merge

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Nu este un cangur. Jumperul de la el nu este important. Cu toate acestea, uneori este posibilă și suspendarea roții chiar și în zăpadă

Cu toate acestea, el a mers și pe zăpadă în vrac, dar numai în cazul în care înălțimea capacului nu a depășit jumătate din roată. Deși, cred că dacă puneți schiurile sub roțile din față, ATV-ul se va mișca destul de normal.

Rămășițele unei baterii native au durat o oră. Pentru a partaja, sincer nu am vrut. Apoi un reprezentant al "Mașinii Electrice" a scos o baterie de rezervă. Instalarea a durat nu mai mult de un minut, iar "Electric All Terrain-04" a fost din nou pregătit pentru luptă.

Producătorul susține că bateria obișnuită "Electric All-Terrain-04" poate conduce până la 70 km, la un supliment (20 Ah) - până la 20. Astfel, kilometrajul total de la priza până la priză poate fi mărit la 90 km. Interesul în costul de deplasare un kilometru - 25 de copeici!

La quadro electric două roți motoare de câte 2 kW fiecare. Adică puterea totală - 4 kW, care nu depășește limita permisă pentru controlul "fără putere" de 4 kW. Și aceasta înseamnă că nu este necesar să înregistrați un astfel de vehicul.

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »

DOMENII DE APLICARE
După ce am studiat și am testat mai detaliat această tehnică, pot rezuma: nu este un vehicul de tip cross-country în sensul că de obicei punem acest cuvânt. Acest instrument pentru mișcarea liniștită pe teren, chiar dacă este traversată în anumite locuri. Zăpada nu este elementul său. Marsurile, ca apa in general, pentru el, cel mai probabil, sunt periculoase. Pe nisipul cu el trebuie să fii atent - poți să te năruiești, ca în zăpadă. Se ridică o întrebare rezonabilă: cine are nevoie și pentru ce?

În ciuda tuturor limitărilor de mai sus, există o cerere pentru "Electric All Terrain-04". Este ușor de cumpărat de rezidenți de vară, vânători și pescari: funcționează liniștit, iar cuplul are astfel încât ATV-ul poate trage remorca cu o încărcătură de halfton!

Un interes interesant pentru model este prezentat în casele de vacanță private, sanatorii, precum și în protecția satelor cabana. Aceste organizații nu se gândesc la animale, ci la clienți și pacienți care nu au nevoie doar de protecție fiabilă, ci și de pace, aer curat și liniștit.

Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »
Vehicul electric pentru toate tipurile de teren-04 »







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: